iPhoneでのGoogleMapsを利用したナビの音声案内と音楽を聴くために購入しました。ペアリングも簡単でした。
他の方も書かれているのですが、単四電池なのは電池切れの心配が無いので安心ですね。一泊二日のツーリングに使いましたが、まったく問題無く帰宅まで電池はもちました。まだ余裕もありそうです。
これも他の方も書いておりますが、附属のスピーカーでは音楽を聴くには心許ない音質です。私は常時使用する訳では無く、ヘルメットに貼り付けるタイプのスピーカーだと使用しない時に邪魔になるので、インイヤータイプのイヤホン（ソニー製のケーブルの短いタイプ）を接続して使用しています。これなら元々音楽用のイヤホンですし、BGMとして聴くには音質も十分でした。
通話が必要で無いのなら、この値段でこの性能なら十分満足のいく商品だと思います。

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走行中の携帯電話着信ー通話用に使用しています。
フルフェイスでの使用会話はこちら側の声がこもるので、シールドを少し開けると解消されます。
ブルトゥースによるiPodなどの同時接続は不可能。ケーブル接続は出来ますが、汎用品での2.5mmステレオミニプラグの入手が非常に困難です。変換プラグも狭くて使えない場合があります。
操作感は音質は概ね良好です。
本機間通話は試していませんので不明です。

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前の周回よりも速ければ青いランプが付く！というトコロが気に入って購入しました。
結果は最悪でしたが、見た目はレーシーになって満足してます。

全周回青ランプをつけるぞ！と意気込んでみましたが、走行中そんな余裕がありませんでした。

やや液晶が薄いせいか、角度の問題なのかわかりませんが、タイムアタック中にチラ見程度では数値の把握が難しいと思います。

またカプラーが防水ではなさそうです。
なので、雨対策はした方が良いと思いました。

ちょこちょこサーキット走行の機会がありそうですので、2年使えば元はとれそうです。
買って良かったと思います。

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ZX-14Rのハンドルを固定するビスの所に10ミリのカラーを別途購入し取り付けしました。がっちり固定出来て
なかなか良い感じで取り付けできました。ブラケットには別途購入したUSBと12V電源（シガーソケット）の取り出しの製品を取り付けしています。

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インターフォンF4からBT-X2に入れ替えました。以下は比較しての感想です。
＜良い点＞
・他社インカムと通話できる
・音質が良い（内蔵のアンプが音をヘルメット内でも聴きやすいよう調整しているのと、付属のスリムスピーカーの性能がいいんどと思います）
・外部接続した音源は、インカム通話時でもミックスされて聞こえる（ナビの音声案内を聞き逃すことがないし、音源を分配すればタンデムで同じ音楽、ラジオを聴きながら、会話できます）
＜悪い点＞
F4と比べボタンが多い分、操作方法を覚えるのに若干時間がかかる

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思っていた以上に、しっかり作られてます。
高速はもちろん、長距離のツーリングでの振動でも緩むことなくがっちり固定
取り外しも簡単ですので、ちょっと細工してETC以外にもカメラやナビやレー探とかいろいろな物の固定に使えそうです
当然ですが、何回か使用してると、日光で塗料がくすんで白っぽくなってきます
磨けばまたテカテカになるかなぁ~　

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私自身にはあまりこだわりがないのですけど、音質は値段なりで良いんじゃないでしょうか。
アライのツアークロス3に取り付けようとしたら、耳の収まるところにもクッションがあるので、取り付けには工夫が必要のようで。
まぁコレはヘルメット側の問題なので、購入時はご自身のヘルメット内装も要確認。
街乗り用に使っているショウエイJ-STREAMだとクッションの隙間にスポッと収まります。
単純な製品なので活用は工夫次第かと。

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ハンドルに挟んでコンデジで動画を撮ってみましたが、ダートだった所為もあってか、振動で見れたものではないです。
可動部もガタつきがあるので、振動軽減は期待できないかも。
カメラ次第でしょうか？
造りが安っぽい感じがしますが、そもそも安価なので。
クランプはしっかり締め付ければ強力です。
ツーリングに三脚を持って行くのは面倒ですが、これはいろんなところに挟んで使えるので、三脚代わりに活用するのが良いかと思います。

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今まで使っていたジグビー方式のインカムは低速、近距離なら充分ですがそれを超えるとノイズで使用不能になりました。そこで今流行のブルートゥース方式のインカムに買い換えました。
取り付けは簡単に行えます。特にオープンフェイスヘルメット用のフレキシブルアームを使ったマイクは他社製品の本体から生えている物と違い本体とは完全に別で棒体と内装の間にベルクロで固定するのでシールドの開閉時も邪魔にならず良好です。
他のインカムとはブリッジ方式の接続の為6台まで(論理的には無制限)で通信出来る点やFMラジオ内蔵、ブルートゥース内蔵のナビ、携帯、音楽プレイヤーなどと接続できる(8個までのペアリングを記憶)点、各操作方法や状態を日本語の音声ガイダンスで教えてくれる点も魅力です。ただ日本語が片言で早口なので慣れないと聞き取りづらいです。音楽を楽しんだり携帯を使ったり、インカムで通話したりと色々な使い方が出来る製品です。
しかし私はプロファイルとかの知識が無いので説明書を読んでもピンと来ないので色々試しながら使い方を研究しています。説明書を読んで理解できる人ならすぐに使いこなせると思います。
使い勝手はメインで使うセンターボタンは問題ありませんがその周りにあるメニューボタン、ボリュームボタンはその形状、押しの硬さ、センターボタンに接近し過ぎている事で操作性は良くありません。近いうち、オプションのリモートコントローラーを買ってみようと思います。
インカム、携帯、音楽の音質はノイズも無く高音質で満足出来ます。
通信状況は私が使った短期間、限られた範囲のインプレになりますが2台が連なっての会話は試した80キロまでの速度では何の問題もなし、はっきり会話出来ます。距離に関しては比較的直線に近い住宅地で300mで通信が切断されました。その他場所によっては電磁波障害と思われるハウリングのような音声になる事もありました。
結果的にはいかなる状況でも完璧とは行きませんが使いこなせば他社の有名なインカムと比べ実勢価格の安さやリモートコントローラーのオプションなどからオススメ度ナンバーワンです。

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セパレートハンドルのバイクにはバーハンドルのようにいろいろな小物をつけるのは難しいですが、このアイテムがあれば解決です。友人のCBR250Rに取り付けました。初めは左側のスイッチボックス横のナットと共締めしようと思いましたが、位置的にパッシングスイッチなどが使いづらくなってしまったので、ステムとハンドルをつなげている裏側のナットと共締めすることで解決しました。
これにシガーソケットとスマートフォンホルダーをつけて、簡易ツーリング仕様の出来上がりです。

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