汎用型ホルダーとなっていますが、iphone4sのマウントに使用しています。
ホールドに問題はなく、衝突など事故でも起こさない限りは
勝手に落下する事も無さそうです。
装着もワンタッチですのでセット・リリース共に片手で行う事も可能です。
横向き、縦向きを頻繁に変えたいと思ってる方にはオススメできません。
ホルダーの中心にボールがある訳では無いので、縦と横では
結構な位置のズレが発生します。
縦なら設置できるけど横だとスペースや角度的に無理…という状況になりがちです。
あとは皆さん仰ってる通り、Aパーツ・Bパーツ・Cパーツのセットでないと
マウント自体が装着不可能な為、全部揃えるとなると良い金額になってしまうという点ですかね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

汎用ホルダーのA-21とハンドルクランプC-1との組み合わせで使用しています。
ノブをギチギチに締めこんでもチョット力を加えると動いてしまいます。
バイクの振動程度では動かないとは思いますが、少し不安ではありますね。
またノブを緩める時に緩めすぎてしまうとバラバラになってしまいます。
特にバネを紛失してしまうと商品自体がゴミと化しますので
緩めすぎには細心の注意を払ったほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

特にこれといった特徴も無く、単体では何の価値もありません。
単純にマウントシステムの土台となるベースパーツにすぎません。
が、マウントシステムを使う以上は必須パーツとなります。
皆さん言ってる通り、ABCパーツ全て揃えないと機能しないシステムなので、コストパフォーマンスの面からすると非常に悪いと言わざるを得ません。
作り自体は良い物と思いますが、トータルの金額で考えてしまうと…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ミニモトNSF100用にクレバーライト:CLEVER LIGHT ZiiX タイムアタッカーを購入。
この手のタイム計測器は磁気感度が気になるところだが、この商品はセンサー部に改良が施されており、従来品と比べて誤作動が出にくくなっているとのこと。2つのコースで試してみたが、誤作動は一度もなし。
モニターの数字表示が大きくてとても見やすい。レッドorグリーンのシグナル点灯も認識しやすい。この価格でこの内容は大満足！気になる点はモニター部の防水のみ。簡易でいいからお願いしたい（センサー部は防水加工済）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先日四国ツーに行った時に威力は発揮できませんでしたが、性能は申し分ないです。聴くだけBluetoothとの相性はいいけど、音声が小さく聞き取りづらいので星4つです。

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【webikeモニター】カーナビとの相性バッチリです。品質も良いです。ただしばらく売り切れだったのでやっとという感じです。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先ず使用してみてのメリットは有線コードタイプなので他からの電波障害もなく、音質的にもクリアで良い感じで、タンデムでの会話がこんなに楽しいものだと実感しました。

値段も安価で単四電池仕様なので充電式と違って、すぐにスタンバイ出来るところが良いですね?。
デメリットとはイヤホンタイプなのでフルフェースタイプのメットだと装着にやっかいなうえに、メットを脱ぐ時に耳に引っかかって「ヒェ~痛い」ってなってしまい、仕方なく耳の側にイヤホンをセット（耳に触らないように）しております。
それでも若干は落ちますが音質・音量ともに鮮明に会話ができましたので、満足しております。
双方の音量調整も単体で設定でき、まだ試しておりませんが外部入力ジャックもあるのでオーディオやナビ等にも重宝するのではないかと期待しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スマホをナビとして使用するのに音声案内を聞く為に購入。電話での通話や無線での会話は不要なので、この価格に惹かれて購入しました。スピーカーからの音声が聞こえないと書かれている方もおられますが、十分聞こえますよ。私のマシンはZ1000（水冷）にVANCE＆HINESのCS ONE URBAN BRAWLERスリップオンを装着して、それはもう耳鳴りするくらいの爆音ですが、高速道路走っててもちゃんと聞き取れます。やはり重要なのはスピーカーの位置合わせですね。最初はメットの内装にそのままペタっと張り付けてましたが、これだと音が聞き辛い上に耳に当たって全く使い物にならなかったです。そこで耳の部分のメットの内装を外してカバーを捲り、スポンジに直接スピーカーを張り付けて再度カバーを被せてみたら、聞き取りも耳への当たりも劇的に改善しました。最初の張り付け方だと位置合わせが殆どできなかったのですが、やり直した方法だと下方向へずらして張り付けができ、ちょうど耳の穴辺りに合わせる事ができたからだと思います。ちなみにメットはAraiのASTRO-IQです。また、参考にならないような気がしますが、私の耳はその昔『江川卓』とあだ名が付いたくらいでかくて立ってますが、それでもスピーカーは邪魔になっていません(笑)

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少々値段は張りますが、ナビにぴったりはまります。落下防止のストラップが付いてますが、きちんと装着してあれば落下の心配はないですね。さすがサインハウス！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まではトランシーバーとヘッドセットで通信していたのですが、仲間のトランシーバーが壊れたので、これを機に買い替えようということになり、連休前に駆け込みで購入しました。色々なメーカーのものがあり、どれが良いのか判断に迷い、店員さんに色々と情報を提供してもらいました。

当初はインターフォンのF5が6台まで外部機器無しに接続可能ということ、ラジオを聴けるという点が魅力的で検討していました。ですが、周りに使っている人がいなかったこと、店員さんも使ったことがないのでインプレも聞けず、実績重視ということでB+COM EVOを購入することに。

使う前までは、以前から使っていたヘッドセットレベルだろうと思っていましたが、スイッチを入れて接続してびっくり。相手のバイクのシフトアップの音までしっかりと拾ってくるレベル。音質は本当に良いです。

高速道路でも会話は120km/h程度までは普通に聞き取りも話もできました。ただ、仲間の感想を聞くとヘルメットの風切り音ですこし聞きづらいところがあったとも言っていたので、その辺はヘルメットの性能とか種類とかにもよるのかと思います。フルフェイスならかなり良いと思います。

音楽ですが、これが残念で、高速道路などでは低音が出づらいのか、シャカシャカ音が大きく、高音が多い音楽などではボーカルの声が聞きづらく、耳障りな感じもしました。聞くところによると、オプションの高音質スピーカーを購入すると低音がきれいに出るというような話でした。どれ程違うのか試してみたく、とても気になっています。EVOとネーミングしているので、できることならスピーカーもオプションの高音質タイプのものを標準装備なら余計な出費が無かったのかと・・・。

総じてコストパフォーマンスは色々なオプションを付けていくと高いものになるのかと・・・。ただ、性能は十分に満足のいくものでお勧めできると思います。
他の方が書かれていましたが、あまりにも保証対象のものが”これだけ”というような部分を強調しているため、その辺が心配です。
2人で使うのであれば、これが良いかと思いますが、大人数になることを考えるとインターフォンF5の方が外部接続機器も不要でコストパフォーマンスも高いかと思います。

今回は、他の人と違うものをってことで白を選択しましたが、きれいで満足できました。

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