リピートでの購入です
iPhoneのスマホがQUAD LOCKのケースなので選択肢が無かったといえばそうなりますがこれほどスッキリしていて付けなくても外観を損ねないスマホホルダーはありません。
縦横の調整はできるのですがスマホの角度を調整できると良いなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ソロでの音楽視聴、ナビ音声案内、そしてツーリングでの仲間との通話に使用しています。SHOEI Glamsterのヘルメットに取り付けています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りでした。コンパクトでスタイリッシュなデザインで、ヘルメットに取り付けても目立ちすぎず、非常に収まりが良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
音楽もナビ音声もクリアに聞こえ、ソロツーリングが格段に快適になりました。特に感動したのは、仲間とのインカム通話の安定性です。混線することなく、途切れることもほとんどありません。操作ボタンも大きく、グローブをはめていても押し間違いなく操作できるので、走行中でもストレスフリーです。バッテリーの持ちも十分で、日帰りツーリングなら充電を気にせず使えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
初期設定（ペアリングなど）は少し複雑に感じるかもしれませんが、一度設定してしまえば簡単です。ヘルメットへのスピーカーとマイクの設置は、位置決めが音質に影響するので慎重に行うと良いでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前使用していた他社製インカムに比べ、音質、通話の安定性、操作性の全てにおいて格段に優れています。特にノイズキャンセリング性能が高く、高速走行時でも風切り音が気になりにくい点がB+COM ONEの強みだと感じています。

▼その他
取り付けのポイントやコツ:
スピーカーは耳の位置に正確に合わせることで、最大限の音質が得られます。ヘルメットによっては内装を一部加工する必要があるかもしれません。

一緒に購入するべきアイテム:
B+COM専用のヘルメットアタッチメントがあると、他のヘルメットへの載せ替えが楽になります。

メーカーへの意見・要望:
最高のインカムです！ 今後、さらにバッテリー容量が増えると嬉しいです。

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見たままです
ハンドルにフォグのスイッチ台で取り付けました。
武川のフォグスイッチにぴったりでした。

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スマホホルダーの中では大きめで見た目も重量感があるように思いました。説明書が入ってますが記載内容はやや大雑把です

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後付け電装品とガジェット好きです。
走行時にメーターに視線を落とさずに速度を知りたいです。
自衛隊のF2戦闘機の様にスクリーンに緑のヘッドアップが映っていたい。

マウントバーを追加です!
信頼のデイトナ製品を探そう！

それで導入したのがこのマウントバーでシグナスのキャプ車専用となっていますが
私が取り付けるのはBWS125のスクリーンとメーターの隙間です。
長さが合えば良いわけで実車計測してこの商品に辿り着きました。

塗装剥げも傷も無いさすがデイトナ品質。
投稿画像の様にメーカー想定外の場所に取り付けて思惑全て成功です。

取り付け位置が絶妙で後付け電装品の配線の通過点にも使えて
このバーに一巻きしてフロントカウルに入る様にしています。
また説明が難し過ぎて書けないのですが
便利なバーとしての機能以外に各種無茶な取り付けを数多く行っている愛車の
各ステーが動かない為のサブフレーム的にも貢献しております。
これもバーの部分や付属の調整可能なステーのお陰です。

まだ撮影していないので投稿が出来ないのですが
最近スマートモニターも導入しこのマウントバーに取り付けています。　　
日頃から最善を目指し改修を行っている中で
このマウントバーに取り付ける電装品が変わっても
バーと設置位置は不変です。

それほどに使い勝手が良いバーと取り付けステーで
さすがデイトナ製品です。

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セパハンだってマウントバーを付けてドリンクホルダーやナビブラケットを付けたいです。
セパハンと言っても私の愛車は殿様ライディングスタイルでノンビリツーリング車です。
峠の法定速度を違法に超えて目を三角にして最速を目指すなんて令和の時代にはしません。

デイトナのこのハンドルポストクランプタイプ。
割と早い段階で見つける事が出来て早速購入。
届いて見るとデイトナならではの質感。
ポストクランプ部も汎用性を持たせる為に長穴なのが気がきいています。

ところがいざ愛車に取り付け作業にかかるとポストクランプ部の幅が有りすぎて付かない。
でも大丈夫。
実車を計測しディスクグラインダーで干渉部分を切断して
切断面には錆予防で筆塗りペンキをチョビチョビと塗装。
これステンレス製品なら切断で一汗かくところ。

このマルチバーホルダーのおかげで便利な快適環境が整いました。

ボトルホルダー、ドラレコスイッチ ナビホルダー、ナビ電源スイッチにデイトナのスレンダースイッチ。
以上を全部バーに取り付けていっぱいです。
　
ショートバータイプにしなくて正解でした?

バイクを弄っていて（さてどうしよう）と言う時に
デイトナさんはにこやかに横に立っている感覚。

これ本当に便利です。
デイトナさん。
いつも痒いところに手が届く商品ラインナップをありがとうございます。

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★取り付け自由度の高いペンケース
この製品の大きな特徴は、ペンケースがクランプ部に対して360度回転できる点です。これにより、バイクのハンドル周りなど、取り付けたい場所に合わせた自由な設置が可能になっています。限られたスペースを有効活用できるのは嬉しいポイントです。

★耐久性に期待できるメッシュ構造のペン先
ペン先はラバー素材ではなく、メッシュ構造を採用しています。このメッシュ構造は、破れにくく耐久性が高いと思われ、長期間の使用に耐えうると期待できます。特にバイクでの振動や、グローブをはめた状態での使用を考えると、ペン先の丈夫さは重要ですね。

★タッチ感度は慣れ？
肝心のタッチ感度については、良い時と悪い時があるのが正直な印象です。ペンの角度や筆圧に「コツ」があるようで、慣れるまでに少し時間がかかるかもしれません。

しかし、個人的にはタッチパネル対応手袋を使うよりも、このペンを使った方が操作しやすいと感じました。手袋では難しかった細かな操作も、ペンを使えば改善されます。

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コスパ最高だと思います。
頑丈なので、スマホとインスタ360の同時使用でもバクトもしません。

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メーター周りに装着する物なので安全面からリチウム電池を使えないのは判ります。しかし、用途から考えて自己放電率の高いニッケル水素バッテリーて言うのは正直使いづらいです。いっそ外部電池ボックスでエネループ3本で駆動しようかと考えています。注）エネループもニッケル水素ですが品質と充電の制御が違います。

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少し高めではあるが某大手通販サイトで購入には躊躇してこちらで購入しました、若干厚みがあるのでどうかなと思いましたがアライのジェットヘルには加工無しで着きました。
フルフェイスゲスト加工が必要になると思います、音質ですが少しシャカシャカしますね。ネットをかければ少し落ち着きました。あとは位置合わせですね。耳には絶対当たらないようにしましょう。短時間でも痛く成りますから！！

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