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電子機器類のインプレッション (全 7826 件中 781 - 790 件)

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MTさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: MT-01
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

風力、サイズなど手軽に使えて大変便利な良い商品だが、いかんせん使用時間が短い?
3000mA/hだと容量的にはコンパクトだからバッテリーと外部電源併用可能になれば、使用途中にバッテリーが切れても外部電源で作業が継続でき利便性が更にアップする。
今後のアップデートに期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/06 18:26
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • この本体を付けるときにホルダーの丸いところが合わせにくい

    この本体を付けるときにホルダーの丸いところが合わせにくい

  • 私はホルダーは使用せずにハンドルべレースに直付けしました

    私はホルダーは使用せずにハンドルべレースに直付けしました

【使用状況を教えてください】
スマホをバイクに固定するためにホルダーとして購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか
はい、少し重量感がありますがイマージ通りの物でした
【使ってみていかがでしたか?】
スマホロックが簡単で取り付け取り外しも楽ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
本体とスマホホルダーの丸い(固定するための)部分を会わせるのに無理があるんで注意が必要です。私は直付けしましたが
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで使用してた物と比べ格段に安心(落下)して使用できますので良いです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
本体とホルダー(丸い部分)が合わせるのに何店があるようなきがします
簡単に分解【外せる)できれば楽かと‥‥バラバラに出来ると合わせやすいかと

取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取付は難しくないんで鵜がホルダーと本体が取り付けるのに苦労しましたので上記に書きましたがそのように出来れば良いで魚いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 12:56

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
今所有している車両では、スタンダードの長さだと長すぎて不恰好になってしまうのでショートにしましたが、ちょうどいいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ノブをちゃんと締めないとゆるゆるになってしまいます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
剛性、価格ともに安定のRAMマウントが優勢だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム
クランプとスマホホルダーは別途購入が必要なので、車両や使い方に合ったものを選んでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 00:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: MSX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

そもそもSPコネクトはデイトナが代理店をやる前から使用していて、振動で壊れたり、外れたりした事はないけど、何となく心配だし、たまたまポイントがあって半額くらいで買えるから購入した。メインバイクは2年前からアンチバイブレーションに交換済み。交換前4年、交換後2年通算6年全く問題なし。それでお守りのような感覚でセカンドバイク用を購入したまで。
実は自転車もSPコネクトで、自転車の振動が一番やばい。さてどうしようかな…高いからな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 19:40

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けいすけさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ステアリングダンパーを取り付けたのでこの商品に変更。
ちょうどネジ穴がM8なので思い通りに取り付けができた。
見た目もグッドだしスマート!
マイナス点としては高い、あとバラで売ってない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 15:35

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

タイプ:ワイヤーマイクユニット
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4
  • マジックテープ(面ファスナー)でB+COM本体を取り付けるが落下しないか少し不安

    マジックテープ(面ファスナー)でB+COM本体を取り付けるが落下しないか少し不安

  • 自己流でチークパッドの穴にユニットケーブルを通してケーブル折れを無くしました

    自己流でチークパッドの穴にユニットケーブルを通してケーブル折れを無くしました

  • スタイリッシュに付けるには、やはり純正アタッチメント3が必要

    スタイリッシュに付けるには、やはり純正アタッチメント3が必要

  • 外観からあまり目立たないところが良い

    外観からあまり目立たないところが良い

  • 各ユニットは消耗品で個々に購入が可能だかリーズナブルなプライスだと嬉しい

    各ユニットは消耗品で個々に購入が可能だかリーズナブルなプライスだと嬉しい

クリアで安定した音質で簡単操作で使いやすい。
基本ソロツーが多いので以下の理由でコスパの良さから決めました。

ぼっち+αのライダーにはジャストなインカムです。

@B+COMなのに価格が安い
A自分にとって必要十分な接続数
B専用アプリで簡単設定
C軽量・コンパクト(36g)

自分を含めて3台もつながれば十分!
ソロの時は音楽

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 10:25
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肩幅おばけさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VFR800X )

利用車種: VFR800X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
  • リアカメラ反応せず真っ黒
FRカメラ共通なのでフロントに差し替えても同様

    リアカメラ反応せず真っ黒 FRカメラ共通なのでフロントに差し替えても同様

  • 開封して配線潰れた状態。
BSMは導通するも、念のため交換。

    開封して配線潰れた状態。 BSMは導通するも、念のため交換。

開封直後にモニターから出てるBSMの配線潰れで本体交換。その時点で取り付け予定が崩れる。
BSMは使い物にならない。特にトンネルに入りトンネル照明が明るいと、後続車と誤認してランプピカピカ。
感度は一番低くしてその様子。そして数時間に1回は誤作動をきっかけにBSMのランプがピカピカ止まらなくなってエンジンOFFまで光る仕様。設定でBSMをオフにしても消えずキーOFF以外の手立て無し。そんなこんなでBSMはそれ以来無効化。参考までにリアカメラの取り付け位置は地上高100cmでキャリアの裏です。
空気圧センサーは概ねあってる模様。
そして取り付けから1ヶ月と3週 総距離1500km 雨天走行は1回500kmでカメラ異常の発作からリアカメラお亡くなり。
保証規定、通常使用で購入から半年以内なら初期不良で対応してくれる、、、
と、カスタマーに連絡したが、問い合わせ内容は無視されHP記載の初期不良の対応どころか、どこにも書いてない説明されるわそもそも説明飛ばしてなんだかんだ。保証を受けるのに半年かかりそうです。
壊れたら終わりと思って挑んでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/04 20:09
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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • アタッチメント3取付け後の画像

    アタッチメント3取付け後の画像

  • 最初に純正インターゴムカバーを外します

    最初に純正インターゴムカバーを外します

  • トップパーツBとボトムパーツを付属ネジで3箇所止めれば完成。精密ドライバーが必要

    トップパーツBとボトムパーツを付属ネジで3箇所止めれば完成。精密ドライバーが必要

  • アタッチメントは細部に渡り配線溝があり良く考えられてる

    アタッチメントは細部に渡り配線溝があり良く考えられてる

  • 全部で4パーツ入っており取説に沿って使用するヘルメットとB+COMタイプから選択

    全部で4パーツ入っており取説に沿って使用するヘルメットとB+COMタイプから選択

ヘルメットGT-Air3へB+COM TALKを取り付ける為に購入。
流石にSHOEI純正アタッチメントは作りがしっかりしている。
スタイリッシュなデザインでB+COM本体を面ファスナーで簡単に脱着出来るところがうれしい。
使用ヘルメットがもう一つNEOTEC2があり、こちらもアタッチメントを取り付けてB+COM本体の併用をするつもりだ。
あえて言うならトップパーツをGT-Air3用とNEOTEC3用に分けてもう少し安価に販売してくれたらライダーとしてお財布に優しい。

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投稿日付: 2025/07/04 11:58

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VR_46さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カメラの取り付けに悩んでいたのですが、これを付けると簡単にカメラを付ける事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/03 19:15

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VR_46さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

新品のはずが白い粉を吹いたような感じで艶も無く中古品かと疑ってしまいましたが使用感はなかったので新品だと思うのですが質感がガッカリでした。

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投稿日付: 2025/07/03 19:14

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