| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホの固定は安心感があり、落ちるような感じはしません。
しかし、その分爪を持ち上げるのに少々力がいります。
仕方ないのかもしれませんが。コスパは良いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
定期的に破れますので
予備で買いました
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カラー:ブラック(純正品)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インカムフェイスカバー、デコってみました。3Dシールの上からウレタン塗装!表面も滑らかです。
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カラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インカムフェイスカバー、デコってみました。3Dシールの上からウレタン塗装!表面も滑らかです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルバーから、取り付け位置を変更しました。RAMマウントとSPコネクトの組み合わせで、見やすい位置に調整が可能です。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
丸4年使いこんだ初期のDT-E1から、今回DT-E1プラスを買い増ししました。
スピーカーと本体内部パーツが、アップデートされているので『悪かろうはずは無いだうろ』との
思いはありますが、今のところ初期のDT-E1と特に大きな差は感じません。
今回からスピーカー位置調整用パッドを使ってみましたが耳へのアタリも無く大丈夫です。
使い込むほどに、スピーカー・本体共に良さが出てくると思います。
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タイプ:シングルパック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
今までのSENAインカムとは違いMESH通信17時間、Bluetooth通信24時間、SENAはバッテリーがもたないという弱点を克服してきた
私は、SRL-MESHとSRL-3でSENAの通話音質の良さは経験済み
60Sのスピーカーは
Harman Kardonの高音質スピーカー、Harman Kardon氏は元々JBLでスピーカーのチューニング等をしていた人
Cardo PACKTALK PROと良い勝負だと思う
確かに良い音を奏でてくれる
所有しているCardo PACKTALK PROと比較すると若干音圧が薄い感じがするが、聴き疲れしない音だと思う
60Sは上手くチューニングされてる万人受けの音
今までの使用してきたインカムの音の順位として
B+COMスモールスピーカー<B+COMノーマルスピーカー<SENAノーマルスピーカー<B+COMハイエンドスピーカー<SENAクァンタムシリーズスピーカー<SENA Harman Kardonスピーカー<カルドJBLスピーカー
という感じかな?
Harman KardonスピーカーとカルドJBLスピーカーは甲乙つけ難い、今回のSENAのHarman Kardonスピーカーはかなり良い
以前ののSENAクァンタムシリーズもHarman Kardonだが中高音域が若干ささり気味で聴き疲れる感じだったが
60Sのスピーカーは改善されている
60Sより前のHarman Kardonとは違う音の味付け
60Sのスピーカーの方が誰が聴いても良いと感じると思う
音声コマンド操作がCardoと同等以上に優秀
SENA 60Sはハッキリいって買って損はないというより買いだと思う
フルフェイスとジェット用の2種類のクランプも付いているし
スピーカーも2セット、フルフェイスとジェットを使い分けるライダーには便利というかお得だと思う
ただフルフェイス2個に装着する事は出来ない
2025年5月現在オプション品も発売されていないので1日も早く発売される事を願います
CardoもSENAもB+COMもスマホアプリがあるが、いかんせんスマートモニター(Apple CarPlay)に対応していない
2025年5月現在ではどのインカムアプリも対応していないだろう対応してくれれば最強なんだけど
一応全メーカーに要望は出してはいるが‥‥
あとは、メーカーの垣根をこえてMESH通信が可能になれば良いと思う
結局、SENA 60Sをもう1基、追加購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本当は、振動の塊であるバイクにスマホを取り付けるのは邪道なのかも知れませんが、ナビアプリなど、走行中にもう一つのメーターとしてスマホを付けたいのも事実。
スマートモニターを買うほど投資は出来ない時、せめてもの振動対策として良いパーツです。
取り付けも簡単だし、走っていて画面が振動でバレることもないし、良いものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 1 |
商品の箱や説明書には、充電時間2時間、連続使用時間4~5時間など、購入ページ記載とは異なる表記が有り、長時間の使用は出来ないようだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スマートライドモニター(SRS-001)のリアカメラを設置するために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
非常にしっかりしていて、頑丈な作りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ステーの角度が合わなければ無理やり曲げようかと思っていましたが、
作りがしっかりしているので、曲げるのはやめました。
というか、角度はほぼ合っていましたし、リアカメラのヒンジで上下の調整ができるので、問題ありませんでした。
ナンバーの取り付けボルトにしっかり固定できるので、走行中にブレたりする心配もなく、よくできた商品だと思います。
カメラの固定は両面テープだけで行いましたが、十分ガッチリ固定できました。
【注意すべきポイントを教えてください】
私の場合、カメラステー、ナンバープレート、ナンバープレートベース、
さらに平ワッシャーやナット、ボルトを使って固定する必要があったので、
一人で取り付けるには手が足りず、ちょっとだけ大変でした。。
振動の多い場所に取り付けることが多いと思うので、取り付け時にネジロック剤を使っておくと安心かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイク用の汎用ステー類って、迷ったらデイトナを買っておけば間違いないみたいなところがありますが、
この商品もよくできていて、買っておいて間違いないと思います。
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