取り付けも簡単で、スマホを着けてない時でも目立たないのでいいと思います。オプションで振動軽減のホルダーも着けました。

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手軽に取り付け可能で良かったです。
充電出来るタイプと迷ったが、コードで繋いで充電出来るので取り付けが簡単なこちらにしました。
ホールド感も問題無いので安心して使えています。

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アドベンチャラー系のくちばしのような部分は、カメラを付けるのにうってつけですね！
スマホに（無料の）アプリさえ入れれば、連動して確認できるのはいいけれど、
できれば、小さいモニタとメモリ部分を別体にして、ナビなどのように手元にマウントできるようにすると
満点をあげても良いかと思います。

何はともあれ、取り付けは結構技術がいるものの、バイクにも前後のドラレコがあれば、
万が一の際に頼りになるというものです。
ライダーは事故に遭えばケガ率が高いので、自分で確認できるとは限らないし
身内などにドラレコの存在を周知しておくとよいでしょう。

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ボタン操作は慣れが必要というか、小さくてグローブを嵌めているとやり難いです。
音質については言うまでもないと思います。
機能などは上級クラスのインカムなので何も言う事はありませんが、Insta360等とのペアリングについてのレビューになります。

公式ではAce、Ace Pro、X4とのペアリング可能と言ってますが、やり方次第では私の持っているX3とのペアリングも可能です。
但しこちらのマイクの音声しか録音されません。

通常通りInsta360 X3側をペアリングモードにしても不可能ですが、AirPodsをペアリング状態すると同時に割り込ませる形でEDGEもペアリングモードにすると繋がるらしいです。
私はAirPodsを持っておらず、過去に色々なBluetoothイヤホンなどでX3とのペアリング方法を試した後にAirPodsを使う方法を知ったのですが、今回は2りんかんで売っているCIELのソロメイトというインカムをAirPods代わりにしたら成功しました。

その他のインカムやBluetoothヘッドホンのマイクなどもそれでInsta360 X3とペアリング出来ていますが、マイクの音声をしっかり拾えるかどうかは試してみないと分かりません。
また、私はソロメイトを使用して繋げましたがペアリングや動作を保証するワケではありませんのでご注意ください。

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今の時代、ドラレコは必須アイテムと思っているので少々高いがZX14Rに使用しておりいい商品と思っている本品をGSX-S用に追加購入した。
ZX14Rのときはコードの長さが足りずに延長コードを購入したが、GSX-Sでは不要だった。
（車体が小さいから当然か）
今回も本体の置き場所に悩んだが、結局タンデムシート下の車載工具を取り出し、配線の束をよそに動かして押し込んだ。硬質スポンジをきつめに詰めてガタつかないようにしているが、様子を見て手直しするかを考える。
カメラはリヤをナンバー上、フロントをクラッチレバーホルダーに汎用ステーを共締めにして取り付け。
こちらも様子をみて変えるかも。
操作はZX14Rで慣れているのでスマホとの接続やカメラの向き調整も問題なく完了。

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愛車のSV400に取り付けている自作フォグランプの固定に使用しました。自由度が高くとにかく丈夫！SV400は遊び用バイクなので何度も転倒してますが、傷が付くだけで折れません！艶消し黒色も気に入っています！

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ツーリングに必ず持参しているiPadmini6の保護フィルムです。安物?高価な品質の保護フィルム…累計１０種類以上購入してきましたが、この保護フィルムが一番！一度ツーリング先の休憩中、誤ってiPadmini６を地面に落としてしまったのですが、このフィルムを使用していたのでかすり傷程度で済みました…。安物の保護フィルムだと画面ごと粉々になっていたと思います…。強化ガラスを使用しているだけありますね…めちゃ感謝！感謝したので細かい傷が目立ってきたのでリピート購入です！若干フィルムを貼る時に気泡が出やすいですが、丈夫なのでトレードオフです！フィルムを貼る時は、浴室でパンツ一丁でやると埃がフィルムに付かずに、綺麗に貼れますよ！おススメします！！

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エンデュランスのマルチバーから交換
カスタムが進みメンテンスのアクセスが悪くなってきたのと
スポーツ走行でヘルメットの顎が当たることがあり対策を模索してきました。

ラムマウントのショートアームにSPコネクトボールマウント装着しスマホの向きを調整できない欠点もクリア

はじめ標準アームで取り付けたが少し長ったため交換しました。
スポーツ走行時の取り外しも簡単に

ショートアーム
https://www.webike.net/sd/25633419/

ボールヘッドマウント
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ホルダーもデイトナを使用。
相性抜群です！
ハンドル操作にも支障なく
乗り心地、使い勝手バッグんです！

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タイトルに必需品なんて書きましたが、スマホのトラブルを気にしない人であれば要らないと思います。
自分もバイク用に壊れていいスマホを買っていた身なので「要らないのでは？」と思っていました。

しかし、炎天下にスマホを晒すという事はモバイルバッテリーを炎天下に晒すのと同じ事であり、劣化するだろうし、運が悪ければ発火もあり得るので安全面からスマートライドモニタを導入する事にしました。

最初はAIO-5Liteを買おうと思っていましたが、新しくXR2が出てきてコンパクトそうだったのでこちらを選びました。

解像度はVGAですが、カーナビでは大体このくらいが普通なので大丈夫だろうと思っていました。
実際に、ルート案内に関わるUIは十分視認できるので実用上の問題はありませんでした。

しかし、Android Autoの遠近表示も相まって地図上の細かい文字などは見づらい。
ここは国道何号か？地名は？といった情報は停まって読む必要があるかと思います。
ただ、それらが読めなかった所で案内に従うだけなのでナビとしてはそこまで問題ないと思います。

自分は2.4Ghzで接続していますが、たまに接続は切れますね。
決まった場所で切れるのでノイズの影響でしょうか。
通常は1プッシュで再接続できますが、稀に接続中のままで復帰できない時があります。(再起動で直ります。)

元はAKEEYOの製品っぽいですが、TANAXが取り扱う事で量販店などでも手に取りやすくなっています。
どちらでも値段は変わらずですし、TANAXが積極的に改良に取り組んでいるので二人三脚なイメージなんでしょうかね。

小さいのが欲しくてXR2を買いましたが、言うほど差はないのでAIO-5Liteの方が見やすかっただろうかという思いはありますね。
隣の芝は青い。