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マルチバー・マウントバーのインプレッション (全 853 件中 111 - 120 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

後付け電装品とガジェット好きです。
走行時にメーターに視線を落とさずに速度を知りたいです。
自衛隊のF2戦闘機の様にスクリーンに緑のヘッドアップが映っていたい。

マウントバーを追加です!
信頼のデイトナ製品を探そう!

それで導入したのがこのマウントバーでシグナスのキャプ車専用となっていますが
私が取り付けるのはBWS125のスクリーンとメーターの隙間です。
長さが合えば良いわけで実車計測してこの商品に辿り着きました。

塗装剥げも傷も無いさすがデイトナ品質。
投稿画像の様にメーカー想定外の場所に取り付けて思惑全て成功です。

取り付け位置が絶妙で後付け電装品の配線の通過点にも使えて
このバーに一巻きしてフロントカウルに入る様にしています。
また説明が難し過ぎて書けないのですが
便利なバーとしての機能以外に各種無茶な取り付けを数多く行っている愛車の
各ステーが動かない為のサブフレーム的にも貢献しております。
これもバーの部分や付属の調整可能なステーのお陰です。

まだ撮影していないので投稿が出来ないのですが
最近スマートモニターも導入しこのマウントバーに取り付けています。  
日頃から最善を目指し改修を行っている中で
このマウントバーに取り付ける電装品が変わっても
バーと設置位置は不変です。

それほどに使い勝手が良いバーと取り付けステーで
さすがデイトナ製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 10:43

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ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セパハンだってマウントバーを付けてドリンクホルダーやナビブラケットを付けたいです。
セパハンと言っても私の愛車は殿様ライディングスタイルでノンビリツーリング車です。
峠の法定速度を違法に超えて目を三角にして最速を目指すなんて令和の時代にはしません。

デイトナのこのハンドルポストクランプタイプ。
割と早い段階で見つける事が出来て早速購入。
届いて見るとデイトナならではの質感。
ポストクランプ部も汎用性を持たせる為に長穴なのが気がきいています。

ところがいざ愛車に取り付け作業にかかるとポストクランプ部の幅が有りすぎて付かない。
でも大丈夫。
実車を計測しディスクグラインダーで干渉部分を切断して
切断面には錆予防で筆塗りペンキをチョビチョビと塗装。
これステンレス製品なら切断で一汗かくところ。

このマルチバーホルダーのおかげで便利な快適環境が整いました。

ボトルホルダー、ドラレコスイッチ ナビホルダー、ナビ電源スイッチにデイトナのスレンダースイッチ。
以上を全部バーに取り付けていっぱいです。
 
ショートバータイプにしなくて正解でした?

バイクを弄っていて(さてどうしよう)と言う時に
デイトナさんはにこやかに横に立っている感覚。

これ本当に便利です。
デイトナさん。
いつも痒いところに手が届く商品ラインナップをありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 10:02

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Nishiyさん(インプレ投稿数: 55件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コスパ最高だと思います。
頑丈なので、スマホとインスタ360の同時使用でもバクトもしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 17:28

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トシさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

バーカラー:マットブラック(アルマイト)
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ジータのフォグランプスイッチとUSB増設
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおり
【取付けは難しかったですか?】
初心者級
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドル周りスッキリ
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 20:33

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

以前DAYTONAの同タイプの商品を使っていましたが
トップブリッジのフォーククランプボルトと共締めになるため、
そのトップブリッジを交換してしまい付けられなくなりました。
もう一つ、フォークを結構いじるのでそこのボルトと共締めという
こと自体が良くないとも思っていたので今回購入しました。

取付はブリッジ裏側のハンドルの回り止めのボルト穴を利用するのですが
ハンドルをカスタムしているので今回そこは使用しておりません。

取付剛性と耐振動性が少し不安でしたがバーを固定する両サイドステーが剛性があり
バー自体も重すぎるくらい重いので全く問題ありません。

DAYTONAと比較すると固定方法が違うというのが最大のメリットですが
デメリットは、重量が重いのと質感がバーの両サイドの化粧ナット分劣ります。
それくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 14:22

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shiny_CRF250LSさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

CRF250Lのハンドルブレースにつけました。今のところまわってしまう感じはないです。高いけど質感も良く便利な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 17:19

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まさラリさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

CRF250ラリーのバックミラーの径につけて使用中、ピッタリ嵌まらない感はあるが実用レベルでは問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 17:06

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konzo7さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: クロスカブ110 | GN125 | Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Vストローム800のメーター上にスマホホルダーを設置するために装着しました。しっかりとした作りで耐久性がありそう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/26 18:58
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ノコノコさん 

こういうの、探してました!!

アヤトさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安価で品質も良く取り付けも六角があればでき、スマホホルダーを固定したりなども簡単にできて買って良かったと思います。
ステムホールにつけるだけで簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 17:39

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⇒ しんさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: XSR900 GP )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • トップブリッジ側面(前方)に取り付け後

    トップブリッジ側面(前方)に取り付け後

  • 取り付け前のケーブル固定ステーのボルト

    取り付け前のケーブル固定ステーのボルト

  • 取り付け後

    取り付け後

  • 用意したボルト類

    用意したボルト類

  • スマートライドモニターとUSBソケットを取り付けました

    スマートライドモニターとUSBソケットを取り付けました

【使用状況を教えてください】
XSR900GPにスマートモニターとUSBを取り付けるため、
トップブリッジ側面のケーブルステーを固定しているボルト2本を利用してマウントバーを付けられないか検討していました。
この商品のサイズと形状がちょうど良さそうだったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し値段は高めでしたが、マット塗装の質感が高く、高級感があります。
作りも非常にしっかりしていて、取り付け後に振動などの心配もなさそうで安心しました。
ステーの形状が斜めになっていたり、バーの固定位置を2か所から選べたりと、他メーカーにはない工夫がされており、アイデア次第で色々な使い方ができそうな点も気に入りました。

【取付けは難しかったですか?】
サイズ的にそのままポン付けはできなかったため、ボルト、スペーサー、ワッシャーを別途購入して取り付けました。
とはいえ、材料さえ揃えばボルト2本で固定するだけなので、取り付け自体は簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
XSR900GPはスマートモニターなどの取り付け位置に悩む車種ですが、この位置にマウントバーがあることで、スマートモニターやスマホホルダー、USBソケットなどが非常にスッキリと、かつ簡単に取り付けられて大満足です。

【付属品はついていましたか?】
ボルトやスペーサーが付属していますが、XSR900GPには全く適合しなかったため、別途用意したものを使いました。

【期待外れな点はありましたか?】
なかなかちょうど良いマウントバーが見つからなかった中で、この商品は理想的でした。
質感や剛性も高く、とても良い商品だと思います。

【取付けのポイントやコツ】
私が別途用意して使用したボルト類は以下の通りです。
・ボルト:M6×30mm × 2本
・スペーサーカラー:φ6.2 外径18×8 × 2個
・平ワッシャー:6×18×1.5 × 2枚

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 22:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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