4.0/5
いいですよ。その一言に尽きます。さすがはホンダといった感じです。見やすさ・操作性どれをとっても良いの一言です。専用のアタッチメントのおかげで、ぶれもなく、落ちる心配もいりません。また盗難防止もしっかりしていますね。ただ一点。やはり価格ですね。もう少し価格が下がれば★5なんですけどね。
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5.0/5
職場の人達と共同出資で購入。
早速3名でペアリングしテストしてみましたが、まず操作性が抜群に良い上に簡単!!
しかも、「カッチカッチ」とノッチが大きいので、ヘルメットに装着しながらウィンターグローブでも、直感的に扱える点は優れもの。
実際にBが付くメーカーの物も使ってましたが、デザインが優秀なB社に比べ、ジョグダイルが大きい分スマートな印象は受けませんが、しかし、こちらの操作性の良さを知ってしまうと、B社製は使えなくなる程です。
インカムは走行中に操作する事が多い物ですが、実際にB社製の物は操作ミスが多かったでした。
音質は想像以上に良いです。
ただ他社のようにヘッドフォンは外せると、他社のヘッドフォンに付け替える等、何かとメリットも多いかもしれません。
他社から色々とインターコムが出てますが、コストパフォーマンスは飛び抜けて良いと思います。
SMH10はペアセットでも凄く易いので、一度インターコムの面白さを知ってしまうと、もう後戻りできません。
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4.0/5
B+com musicと比較しましたが、価格差を考えるとこちらになりました。最大のメリットは乾電池でしょう。出力に不安はありましたが、実際に使用してみると全く問題はありませんでした。iPod touchとのペアリングも問題無し。スピーカーの取り付けに関しては少し苦労しましたが、大きな問題はありません(AraiのMZ)。私は丸顔で横幅もあるものですから、8ミリというスピーカーの厚みは結構あるなぁと思いました。眼鏡を使用している場合、位置取りをうまくしないと眼鏡がひっかかります。本体の取り付けについては問題なし。あえて一つ上げれば、フックの部分と本体は結構はずれやすいので、マジックテープはやはり使った方がよろしいかと思います。音質については、高音重視です(あるいは低音が出ない感じ)。イコライザーを使っても大きな違いはありません。まぁ、バイクに乗っている訳ですから、重低音が聞こえすぎるとエンジン音が聞こえにくくなります。こんなものじゃないですかね。自車のエンジン音が大きすぎない限りは大丈夫です。蛇足ですが、店頭では定価が普通です。どうしてなのか理由はわかりません。通販やオークションの方がずっとお得です。
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3.0/5
B+COMをジェットヘルとフルフェイスで使い分けていますが、マイクはアームタイプとコードタイプがあるので便利ですがスピーカーは一つなので入れ替えが面倒なので追加で購入しました。
これで本体を入れ替えるだけで使い回しができて便利です。
商品について良い所は、付属しているスピーカーはコードの途中にステレオプラグからミニUSBに変換しているので、その部分をヘルメットの中で場所を取るので設置が大変ですが、こちらはUSBのみなので直接B+COMに接続できて配線がスッキリします。
インカムを使わずにMP3プレーヤーなどを使いたい人には変換がある方が良いでしょうが、私は使わないのでコチラがベストです。
気になる所は、本体が薄く大型なのでフルフェイスには良いですがジェットタイプのヘルメットだと本体の大きさが邪魔になり、スピーカーの中央が耳の正面に来る様に設置するにはヘルメットの加工が必要でした。
薄型なのでジェットヘルの様に耳の部分が空いていると付属のスポンジを入れても奥に入り気味で耳から離れてしまうので聞こえ辛いです。
フルフェイスなら◎、ジェットヘルなら△と言う感じなので使うヘルメットに合わせて選んだ方が良いと思います。
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4.0/5
安物からの買い替えです。安物は1年もたずにダメになりました。
安物と比較すると、本体・取付部品(配線等)ともに値段相応にしっかりしています。ヘルメットに装着した場合、取り付け部裏側がゴムになっていてズレることがありません。風切音もかなりのレベルでカットしているようです。
難点は、グローブをした状態だと操作しにくいのが問題です。出っぱりが低いため感触をつかみ難いです。
タンデムには必需品といえる品物なので、値段相応に長持ちすれば★5つです。
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4.0/5
今までバイク用じゃない、普通の音楽プレイヤー用のレシーバーを流用していましたが、防水じゃないから雨が降り出すと大慌てだったので、バイク用の防水レシーバーとしては比較的お手頃なこれを思い切って買いました。
意外にも音楽プレイヤー用のものよりも音の歪が少なく、ナビの音声が聞き取りやすくなりましたし、単四電池or単四型充電池が使えるということで、一日中走る時にはエネルギー切れの心配が無くって重宝しそうです。
ただし、各ボタンがあまり大きく無いので、冬用の厚手のグローブでは操作がしづらいかも。
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4.0/5
バイクでも、走行中に音楽を聞きたいため購入しました。
ジェットタイプのヘルメットに装着しましたが、耳たぶが当たらない位置に調整して取り付けてしまえば、コードも短いので全然気にならずに使用できます。
スピーカーとしての使用感ですが、普段の時よりも少し音量を絞るくらいが一番良かったです。音量を上げるとマフラーの音しか分からず怖いですが、音質や音割れ等に問題はありませんでした。
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4.0/5
今までは音楽プレーヤーを内ポケットへ入れてイヤホンで繋いで聞いていました。
ブルートゥース通信機器の存在は知っていましたが機能と価格面で購入に踏み切れませんでした。
本製品は手頃な価格と長時間の使用可能ということで購入しましたが音質も良く迫力のあるサウンドを聞かせてくれますし、スピーカーも薄手でヘルメットの中でも邪魔になりません。
また、B+COMオーディオミクスチャーを使用すると、音楽+ナビ+レーダーを繋ぎ、その3回線をトランスミッター経由で本レシーバーで聞くことができる拡張性も魅力です。
しかし、そこで残念な点があるのですが、ミクスチャーをペアリングすると音楽プレーヤーはミクスチャーに接続することになるのでレシーバーからコントロールができずに音楽は垂れ流し状態でしか聞けません。
音楽プレーヤーのコントロールをしたい場合はipodtouchなどを直接ペアリングする必要がありますが、そうすると今度はトランスミッターと接続できなくなります。
ということで私の場合はミクスチャー+トランスミッター経由で本レシーバーと接続するという使い方がメインになりますが、せっかくレシーバーに付いている曲飛ばしなどのスイッチ機能が機能しなくなる点が残念ですね。
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4.0/5
ケンウッドのトランシーバー(免許不要タイプ)に接続して使っています。やはり大人数で会話をする場合にはトランシーバーが良いかと思って購入しました。
通信機能についての性能はとても良いとおもいます。その点では★は4~5個に値すると思います。
まず、マイクについてですが、相手側の聞こえ具合と自分が受信した時の聞こえ具合の両者の感想を書きますと、100km/hで高速道路を走行していても、普通に会話が可能です。さらに、追い越し時などに120km/hでの通信の際でも、相手の言っている内容を十分に受け取ることが可能です。
スピーカーに関しては、ヘルメットに取り付けた本体(マイクの根元部分)にボリューム調整があるので、とても使いやすいと思います。音量も、このボリュームのほか、トランシーバー本体でも調整が可能なので、とても調整幅が広いと思います。
ただ、、、難点といいますか、このクラスの金額のヘッドセットとしてあまりにもひどい点があります。
それは通信用のPPTスイッチです。一応、配線部分についてはゴムのようなカバーが被っていて、それなりに防水されていると思いますが、スイッチ部分についてはグロメットスイッチのままで、特に防水していませんでした。大丈夫なのだろうか?と心配でしたが、特に説明書にも書いていないところを見ると、問題ないと思っていました。
ところが、使用して数ヶ月したとき、仲間内から言っていることが全く聞こえないと言われ、調べてみるとスイッチの故障のようでした。やはり水分が原因で壊れたというか、不調になったのでしょう。せめて防水部分はきちんとした商品にしてほしかったです。それ以外の部分がよいだけに、この点がショックです。
補修部品は以外に高いので、その点を考慮すると、数ヶ月で壊れるようなら、最初からKTELのほうが安いかもしれません・・・。
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3.0/5
ARAIのClassic SWに着けました。
取り付けは至って簡単。特に、Classicは、もともとイヤースペースがあるので、イヤホン部分を収める場所に悩みません。また、余った配線は、チークパッドをちょこっと持ち上げて、適当に収めました。
SONYのnav-u(NV-U77V)とペアリングして使用。
他の同種のレシーバーを使った事が無いので比較はできませんが、音質はなかなか良いと思います。
スイッチ類は、グローブしたままでも操作しやすいくて、グッドです。
じゃ、なんで星3つなのかと言うと、本体の固定がベルクロで、本体外しているときは、露骨にベルクロですよ~~~、と、主張してるのが残念だから。(知ってて購入したので、仕方無いのですが・・・。貼付けてみて、やっぱり、残念な見た目だったので。)あと、やっぱり高いです。
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