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インカム・インターコムのインプレッション (全 1482 件中 1281 - 1290 件)

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とうふ屋のポチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S | 900SS(-1998) )

5.0/5

★★★★★

旧型インターフォン→F4→F5と使い続けています。
用途はナビ&携帯との接続、子供とのタンデムでの通話がほとんどで、まだツーリングで他のライダーと通話するような使い方はしてません。
現在ではもう旧型は使ってませんが、F4を2個、F5を1個所有し、用途によって以下のように使い分けています。
 
○F5:自分用で子供とのタンデム通信、ナビ(レーダー付)、自分の携帯との接続
○F4:自分用でソロでのレーダー探知機、自分の携帯との接続
○F4:子供用で自分とのタンデム通信、子供の携帯との接続
 
実はしばらくKTELのBear Lizrad(KT-BSH02)を使っていましたが、使っているユピテルのナビ:MCN43Siとの接続(電源を入れる順番を間違えると再度ペアリングが必要)が煩わしかったので、インターフォンF5に戻りました。
インターフォンに戻したらユピテルのナビ:MCN43Siとの接続も簡単になり、変えて本当に良かったと思います。
 
F5は携帯電話、ナビ、タンデム機と複数の通信機器をペアリングしておけて、更にラジオも聞けるので非常に便利です。
しかもF4までは通話が1対1で複数の人と通話できませんでしたが、F5では3台まで同時通話が可能だそうです。
またガイド音声で機能や操作が確認できるので、ボタンを押し間違えてもすぐに判ります。
相変わらずボタンが押しにくい(防水性と背反なので仕方ない)、F5はボリューム変更が左右、機能切替が上下とボタンを押し間違えやすいという欠点はありますが、普通に使う分にはF4同様、非常に優れた製品だと思います。
 
尚、F5は今までのインターフォンとペアリングの方法がちょっと異なりますので、最初はちゃんと取扱説明書を読んだ方が良いですね。
また旧型、F4、F5と全ての型式でコネクタの形状が違います。
新しいのを買うたびに毎回充電器が増えていくので、ちょっと大変ではあります。。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/11 19:12
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とうふ屋のポチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S | 900SS(-1998) )

3.0/5

★★★★★

ずっとインターフォン(旧型→F4)を使っていました。
非常に優れた機種だったのですが、帽体と内装の間からマイクステーを出すので、ヘルメットをかぶるときにメガネと干渉することが多かった為、KTELのBear Lizrad(KT-BSH02)を買いました。
Bear Lizardならヘルメットの外にマイクステーがあるのでメガネと干渉することも無く、扱いが楽になりました。
 
基本的にはナビ&携帯との接続、子供とのタンデムでの通話がほとんどで、ツーリングで他のライダーと通話するような使い方はしてません。
良い点としては
1)さすがにKTELの製品、高速走行時でもクリアな通話品質
2)ヘルメットへの取り付けもクリップで簡単にできる
3)走行中に使うボタンは大き目で押しやすく、グローブをしてても操作できる
4)状態表示も大き目のボタンがグリーンに光るので、状況が判りやすい
5)内臓バッテリではなく乾電池なので、出先でバッテリ切れになっても安心(インターフォンは内臓電池)
といったところです。
 
欠点としては、
1)各機能のボタン操作が煩雑
2)スピーカが厚くてヘルメット内に設置しにくい、うまく設置できても耳に圧迫感がある
3)ユピテルのナビ:MCN43Siとの接続(電源を入れる順番を間違えると再度ペアリングが必要)が煩わしい
というのがあります。

結局、ユピテルのナビ:MCN43Siとの接続の問題で、インターフォンF5を買ってしまいました。。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/11 19:11
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おっさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: フォルツァ(MF10) | ニンジャ H2 SX | ニンジャ H2 SX SE )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今まで特小無線機をヘッドセットで使用していましたが、KTELの使い勝手が悪く悩んでいました。
また通話においても相性があるのかノイジーであった事から、SR10の良さに思わず飛びついてしまいました。

ペアリングも簡単でかつSR10に携帯、無線機、ピンジャックによるナビやレーダもつかられるという利点もあります。
おまけにヘッドセットとの接続も良好です。

無線機を使用したい方でBTを使ったヘッドセットを使用したい方には良いかと思います。
ただし、SENA以外のヘッドセットでの安定性については?かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/08 21:43

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ぴーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

MOTO GPS レーダーとのペアリングにて使用です。値段的には妥当だと思います。使ってみた感想は音量を最大にしても、少し音が小さい気がします、バイクの排気音が大きいと聞き取りにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:52
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k.sさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★

ZUMO660と繋いで使っています。
ボタン操作もしやすいし、ガイドの音声、FMもクリアに聞こえて、良いです。
MP3の再生は若干不安定というか、音がこもり気味に聞こえますが、まぁまぁ及第点だと思います。
携帯とのペアリングもすんなりできたし、これからどんどん使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:51

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ひでさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1(US仕様) )

4.0/5

★★★★★

2台目の購入です。
子供とタンデムで走るときに使うつもりで買いました。
一人の時は、ナビとiPhone4を接続して使ってます。
接続方法も簡単だし、バッテリーの持ちも十分なので非常に重宝しています。
ただ、スピーカーが大きいためヘルメットをかぶるときに耳が内側に折れてしまったり
長時間かぶっていると耳が痛くなったりするので、ヘルメットの内装を加工したほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:50

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KIMIさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZZR250 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

先ず使用してみてのメリットは有線コードタイプなので他からの電波障害もなく、音質的にもクリアで良い感じで、タンデムでの会話がこんなに楽しいものだと実感しました。

値段も安価で単四電池仕様なので充電式と違って、すぐにスタンバイ出来るところが良いですね?。
デメリットとはイヤホンタイプなのでフルフェースタイプのメットだと装着にやっかいなうえに、メットを脱ぐ時に耳に引っかかって「ヒェ~痛い」ってなってしまい、仕方なく耳の側にイヤホンをセット(耳に触らないように)しております。
それでも若干は落ちますが音質・音量ともに鮮明に会話ができましたので、満足しております。
双方の音量調整も単体で設定でき、まだ試しておりませんが外部入力ジャックもあるのでオーディオやナビ等にも重宝するのではないかと期待しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:48
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onopさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

スマホをナビとして使用するのに音声案内を聞く為に購入。電話での通話や無線での会話は不要なので、この価格に惹かれて購入しました。スピーカーからの音声が聞こえないと書かれている方もおられますが、十分聞こえますよ。私のマシンはZ1000(水冷)にVANCE&HINESのCS ONE URBAN BRAWLERスリップオンを装着して、それはもう耳鳴りするくらいの爆音ですが、高速道路走っててもちゃんと聞き取れます。やはり重要なのはスピーカーの位置合わせですね。最初はメットの内装にそのままペタっと張り付けてましたが、これだと音が聞き辛い上に耳に当たって全く使い物にならなかったです。そこで耳の部分のメットの内装を外してカバーを捲り、スポンジに直接スピーカーを張り付けて再度カバーを被せてみたら、聞き取りも耳への当たりも劇的に改善しました。最初の張り付け方だと位置合わせが殆どできなかったのですが、やり直した方法だと下方向へずらして張り付けができ、ちょうど耳の穴辺りに合わせる事ができたからだと思います。ちなみにメットはAraiのASTRO-IQです。また、参考にならないような気がしますが、私の耳はその昔『江川卓』とあだ名が付いたくらいでかくて立ってますが、それでもスピーカーは邪魔になっていません(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:47
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hasegoさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R1300GS Adventure )

4.0/5

★★★★★

今まではトランシーバーとヘッドセットで通信していたのですが、仲間のトランシーバーが壊れたので、これを機に買い替えようということになり、連休前に駆け込みで購入しました。色々なメーカーのものがあり、どれが良いのか判断に迷い、店員さんに色々と情報を提供してもらいました。

当初はインターフォンのF5が6台まで外部機器無しに接続可能ということ、ラジオを聴けるという点が魅力的で検討していました。ですが、周りに使っている人がいなかったこと、店員さんも使ったことがないのでインプレも聞けず、実績重視ということでB+COM EVOを購入することに。

使う前までは、以前から使っていたヘッドセットレベルだろうと思っていましたが、スイッチを入れて接続してびっくり。相手のバイクのシフトアップの音までしっかりと拾ってくるレベル。音質は本当に良いです。

高速道路でも会話は120km/h程度までは普通に聞き取りも話もできました。ただ、仲間の感想を聞くとヘルメットの風切り音ですこし聞きづらいところがあったとも言っていたので、その辺はヘルメットの性能とか種類とかにもよるのかと思います。フルフェイスならかなり良いと思います。

音楽ですが、これが残念で、高速道路などでは低音が出づらいのか、シャカシャカ音が大きく、高音が多い音楽などではボーカルの声が聞きづらく、耳障りな感じもしました。聞くところによると、オプションの高音質スピーカーを購入すると低音がきれいに出るというような話でした。どれ程違うのか試してみたく、とても気になっています。EVOとネーミングしているので、できることならスピーカーもオプションの高音質タイプのものを標準装備なら余計な出費が無かったのかと・・・。

総じてコストパフォーマンスは色々なオプションを付けていくと高いものになるのかと・・・。ただ、性能は十分に満足のいくものでお勧めできると思います。
他の方が書かれていましたが、あまりにも保証対象のものが”これだけ”というような部分を強調しているため、その辺が心配です。
2人で使うのであれば、これが良いかと思いますが、大人数になることを考えるとインターフォンF5の方が外部接続機器も不要でコストパフォーマンスも高いかと思います。

今回は、他の人と違うものをってことで白を選択しましたが、きれいで満足できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:46

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yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

5.0/5

★★★★★

この商品にクランプがついている商品を購入したのですが、壊れた時のストックとして購入しました。

素材がプラスティックの様な物なので強度の心配はありましたが普通に使う分には問題ないと思います。
購入してから毎日通勤で使った状態で3ヵ月近くたちますが振動等で壊れるような事はありません。
ただ以前この商品の類似品を購入したのですが、自転車に取り付け転倒した時に壊れてしまった経験から、上の部分だけストックして置こうと購入しました。

普通に取り付けて使っている分には壊れたりはしませんが、転倒したり落下したりすると壊れる可能性は十分あると思うので、万が一壊れた時の為に安いですしストックとして持っておいた方がいいと思います。

また、横にあるボタンを押すと開くようになっていますが、最初は全然開きませんでした。潤滑スプレー等をさしてあげれば問題なく開くようになりますので最初にスプレーをしてあげると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:45

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