タンデム用に購入。　アライSZ-RAM3(ジェット)とショウエイSRV(フルフェイス)に装着。　マイク・カバーをはずすと、「マイクの穴」があり、ここに向かってしゃべると、クリアな会話ができる。　しかし、カバーをかけてしまうと、どこが「マイクの穴」か分からなくなる為、テプラで「→」を付け、穴の位置を確認できるようにすると、セッティングしやすい。　ジェット型の場合、シールド内にセットすれば、およそ120km/hでも会話できる。　電池寿命は、フル・ボリュームのつけっぱなしで、3~4時間(百均の単4)。　ツーリングは、エンジン音とセミの声を楽しめれば良いので、音楽不要なライダーには、おすすめ！　シンプル＆格安！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SB203の連続使用時間の短さに購入を躊躇していましたがSB213の発売予定を知り発売日に購入しました。主な使用はタンデムの時の会話と一人の時に音楽を聴く程度です。これが初のインカムなので他との比較は出来ないですが、音楽は法定速度以上では聞こえません。もしかしたら私のバイクがビキニカウルでヘルメットへの走行風がキツイ為かも知れません。
タンデマーとの会話は法定速度程度なら問題ないですが高速道路などではカウルの無いバイクでは厳しいかもです。しかし簡単な会話なら十分ですし、常に会話しながら移動する訳では無いので問題は無いと思っています。バッテリーは購入当初は日帰りツーリングなら繋ぎっぱなしでも大丈夫でした。しかし購入して半年ぐらいで片方のバッテリーだけが異常に無くなるので交換に出そうか悩んでいます。こんな場合は乾電池式が羨ましいですね。その他はシューベルト社のヘルメットに使用できないのが残念です。対応するステーを開発して欲しいです。

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コミュニケーションツールと言えば…
やっぱB+COM213でしょ。
タンデムで使用したり。
ツーリング仲間と使用したり。
電話を聞いたり。
音楽・ナビ・レーダーを聞いたりと。

これがあればツーリングが楽しくなります。

自分はハム（アマチュア無線）持ってませんが、無線と接続できます。

また、無線が無い方々と少数でツーリングに行く時、これがあれば、進路変更等々、安全にツーリングに行けます。

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ナビの音声を聞いたり、愛妻がタンデム眠ってしまうことの防止にと思い購入しました。
金額はかなり堪えました^^;
取り付け自体は簡単ですが、どうしてもヘルメットの中の違和感(耳が当たる、折れてしまう)が拭い切れません。
私はArai RX-7 RR5とOGK テリオスIIIにつけましたが、RX-7は内装を削らないとダメでした。テリオスIIIはポン付けです。
音声はかなりクリア。ただ、beep音がでか過ぎます。
携帯電話の通話もまったく問題ありません。
全体的に見てかなり満足度は高めです。オススメ度合いは☆5でOK!!

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娘とのタンデムに使用するために購入しました。問題なく会話できますので、タンデムが更に楽しくなります。
強いて言えば、音量をもう少し大きくできたら尚良いと思います。80km/hくらいから風切音で会話が聞こえにくくなりました。（これはヘルメットにも依ると思いますが）
この値段で無線で会話できるのはお勧めです。

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子供とのツーリングの際の眠気防止に購入。
価格的にはペアでワイヤレスでこの値段はブッチギリです
単4電池ですので出先でも補充できます
普通の電池でON状態でおよそ4時間くらいで途切れだしました
マイクは全く問題なし（だと思います
ヘッドホンスピーカーはわたくしの取り付けが悪いようで
高速道路走行ではかなりの大声。
スピーカー取り付けのクッションをもう少し耳に近く足すことで
解決すると思います。
いまどきのbluetoothではありませんので携帯やナビの音声や
音楽なんかは聞けませんが大事な人と景色の話などしながら
快適にツーリングできるのでわたしにとっては十分です。

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バイク用、カート用の両方の為に購入しました。どちらもヘルメットにSUV-Camを固定するには必需品だと思います。ガムテープ等でも固定はできますが、欲しいアングルに合わせるための微調整はこのカメラマウントが無いととても面倒です。ヘルメットだけではなく、バイクのカウルなどにも取り付けが出来、とても便利です。

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もともとシングルで203を所有しているのですが、タンデム用に213を買い増しました。
ショーエイのマルチテックで使用しています。

203と比べてバッテリーの持ちやマイクの着脱ができることで、取り回しなどは良くなっていると思いますが、正直203のほうが音質は良かったです。
ソロで使うときはナビからブルートゥースで音声を飛ばしているのですが、時々ブツブツと音声が途切れることがあります。
これは203ではなかったことです。
初期不良で修理に出したのではずれの固体だった可能性もありますが、主な機能が性能が落ちているのでは意味がないと思います。

使い勝手やアップデートができるようになったことなどよい面もたくさんあると思いますが、印象はよくないですね。
短時間しか走らないときは203を使っています。

B-comの203は大満足だったのですが、
213がこの有様なので、こんなもんなのかなぁ。という印象に変わってしまいました。

個体差はあるかと思いますので☆3つということで。

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最初、B+COM SB203を購入。それが新しく　SB213の発売に伴い、買い換えました。理由はバッテリーの持続が長くなった。音質が良い。高速道路で100キロ超でも音楽がはっきりと聞こえる。203よりもスイッチ類が改善されている。マイクが2種類同梱の為どのようなヘルメットにも装着できる。等‥‥　それと携帯電話がブルートゥースなのでぺリング出来走行中でも通話可能。音楽を聴きながらナビの音声、電話が鳴ればすぐ通話、一人でツーリングしていても退屈しない。これはお勧めです。★5つです

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本来B+COMと一緒に使うものだと思いますが、
単にヘルメット内スピーカーとして使用しています。
ナビにつなぐも良し、iPodにつなぐもよし(安全に配慮して)、
重宝しています。

フルフェイスに装着した場合、脱着が原因でスピーカーのカバー
が破けてしましました。そのままでは耳が擦れて痛くなって
しまうので簡単に補修して使用しています。

安いものではないのである程度の強度があったらなと思います。

ただ、雨が降っている時に多少濡れたりしても今のところ
壊れたりしていないのでずっと付けっぱなしにしています。

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