4.0/5
B+COMからの買い替えです。
タンデムツーリングで使用しています。
B+COMと比べて、機能については劣りますが(Bluetooth等が無いため)、性能(音質等)は大差ない感じはしました。
B+COM使用時にタンデムツーリングで音楽は不要だなと感じていたので、Bluetoothは個人的には必要ありませんでした。
スピーカーが片方だけとなりますが、これも個人的にはプラスでした。
B+COMのように2つ付いていると、大きさに余裕のないヘルメットの場合、耳がかなり圧迫されて2時間くらいで耳の付け根辺りが痛くなっていましたが、こちらは片方だけですので大分軽減されました。
通信距離は100mとありますが、5m離れた辺りからジーという小さい雑音が入り、50mくらいまではそのままでした。
間に車が入ったりすると、大きい雑音が入るようです。
電池の持ち時間は手軽に交換できるので記載する必要は無いと思いますが参考までに、8時間ツーリング(内7~8割くらいが走行時間)でエネループ使用で一度も交換することはなかったです。
タンデマーや連れと会話だけできれば良いという人にはとてもおすすめできる商品ですね。
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5.0/5
嫁さんとのタンデム用に購入しました。
無線インカムは一度使ってしまったら手放せない便利さがありますね。
街乗り程度であれば風切り音もほとんど気になりません。
高速走行時だと2人ともヘルメットがジェットタイプの為、若干声を大きめにしないとハッキリ聞こえない時があります。
新型のSB213も所有していますが、電波の安定性はこちらのほうが高いですね…。音楽を聴いていて音飛びが発生したのは数えるくらいしかありません。
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4.0/5
SB203からの乗換…というか買い足しです。
203と比べて色々と改良されています。
バッテリーの持ちやボタンの押しやすさ、脱着式のマイク等…
呼び出しも203がボタンを押してからコールするまで4-5秒かかっていたのが1秒程度になり、応答もいちいちメインボタンを押す事なく自動で繋がるようになっています。
この点はかなり便利になっていますね。
但しオーディオ(A2DP)接続時の安定性に欠けます。個体差なのかもしれませんが、私の場合交差点で左右の確認をするだけでも、その度にブツブツ音が切れてしまう状態です。バージョンアップしても変わりはありませんでした。
前のSB203ではこのような事は無かったので残念です。
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3.0/5
2台のSB213とペアリングして使っています。
今までは分配器+トランスミッター2台を駆使していましたが、コレ1台で済むので大分コンパクトにまとめる事ができるようになりました。
またバッテリー残量を気にする事も無くなったのがありがたいですね。
ただ実際に接続して音楽を聞いてみたら、妙なサラウンド効果(ボーカルの音だけが小さいような)が入った音が聞こえてきておかしいと思ったらオーディオ接続の3.5mmプラグ根本で断線しかかっているらしく、その付近を180度折り曲げてやったら元の音に戻りました…(画像のインシュロックで固定してる部分です)
初期不良ですね…とりあえずその場凌ぎなので近々販売店に持って行きます…(´Д`;)ヾ
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3.0/5
音質はバイクで聞く程度なので特に問題ない程度です。スピーカーの位置ですが私のヘルメットはSHOEIワイバーンII
被るときに、スピーカーが耳たぶにひっかかるのが嫌なので耳たぶの逃がしを作って取り付けました。スピーカーの一部が内装に隠れましたが聞こえ方はそんなに変わりませんでした。
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4.0/5
今回、ヘルメットの新調に伴い購入しました。特に一人で走る機会が多いため大変重宝しています。ヘルメットにスピーカー少し危険かと思いましたが音量に注意すれば快適な時間が安くて手軽に手にすることが出来満足しています。又、一休み中もボリュウムを大きくしてバックミュージックに今までより心地よい空間が広がる事間違いなしです。
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5.0/5
タンデム用に購入。 アライSZ-RAM3(ジェット)とショウエイSRV(フルフェイス)に装着。 マイク・カバーをはずすと、「マイクの穴」があり、ここに向かってしゃべると、クリアな会話ができる。 しかし、カバーをかけてしまうと、どこが「マイクの穴」か分からなくなる為、テプラで「→」を付け、穴の位置を確認できるようにすると、セッティングしやすい。 ジェット型の場合、シールド内にセットすれば、およそ120km/hでも会話できる。 電池寿命は、フル・ボリュームのつけっぱなしで、3~4時間(百均の単4)。 ツーリングは、エンジン音とセミの声を楽しめれば良いので、音楽不要なライダーには、おすすめ! シンプル&格安!
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4.0/5
SB203の連続使用時間の短さに購入を躊躇していましたがSB213の発売予定を知り発売日に購入しました。主な使用はタンデムの時の会話と一人の時に音楽を聴く程度です。これが初のインカムなので他との比較は出来ないですが、音楽は法定速度以上では聞こえません。もしかしたら私のバイクがビキニカウルでヘルメットへの走行風がキツイ為かも知れません。
タンデマーとの会話は法定速度程度なら問題ないですが高速道路などではカウルの無いバイクでは厳しいかもです。しかし簡単な会話なら十分ですし、常に会話しながら移動する訳では無いので問題は無いと思っています。バッテリーは購入当初は日帰りツーリングなら繋ぎっぱなしでも大丈夫でした。しかし購入して半年ぐらいで片方のバッテリーだけが異常に無くなるので交換に出そうか悩んでいます。こんな場合は乾電池式が羨ましいですね。その他はシューベルト社のヘルメットに使用できないのが残念です。対応するステーを開発して欲しいです。
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5.0/5
コミュニケーションツールと言えば…
やっぱB+COM213でしょ。
タンデムで使用したり。
ツーリング仲間と使用したり。
電話を聞いたり。
音楽・ナビ・レーダーを聞いたりと。
これがあればツーリングが楽しくなります。
自分はハム(アマチュア無線)持ってませんが、無線と接続できます。
また、無線が無い方々と少数でツーリングに行く時、これがあれば、進路変更等々、安全にツーリングに行けます。
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5.0/5
ナビの音声を聞いたり、愛妻がタンデム眠ってしまうことの防止にと思い購入しました。
金額はかなり堪えました^^;
取り付け自体は簡単ですが、どうしてもヘルメットの中の違和感(耳が当たる、折れてしまう)が拭い切れません。
私はArai RX-7 RR5とOGK テリオスIIIにつけましたが、RX-7は内装を削らないとダメでした。テリオスIIIはポン付けです。
音声はかなりクリア。ただ、beep音がでか過ぎます。
携帯電話の通話もまったく問題ありません。
全体的に見てかなり満足度は高めです。オススメ度合いは☆5でOK!!
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