身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
何を飲む時にもちょっとテンションが上がる。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
ソフトタイプのラバーキーホルダーなのでイグニションに刺してもトップブリッジに数が付きません。ガソリンを給油する時もタンクにラバーが触れますがまったくキズの付く心配はありません。
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カラー:ブラック/レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
レッドとブラックのコンビ色がおしゃれでかっこよくて気に入ってます。Wリングになっているので必要な鍵だけを取り外すのに便利です。シンプルなデザインですが存在感はあります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125のキーに取り付けています。
【取付けは難しかったですか?】
リングが結構固いので取り付けにはやや力がいります。
【使ってみていかがでしたか?】
リングとレザーの接合部の動きの自由度が低いため、キーを差し込むとハンドルクランプに干渉する時があります。少し煩わしさを感じますね。
【期待外れな点はありましたか?】
リングが固く大きく開きづらいため取り付け時にキーのプラスチック部分に傷をつけてしまいました。養生したマイナスドライバーなどを使うと良いかもしれません。
モンキーは純正でハンドルクランプが付いていますが、このキーホルダーは動きの自由度があまりないため引っかかってキーを抜きづらい時があります。もう少しフレキシブルに動くと良いなぁと思いました。
機能性はあまり良くないですが、見た目がシンプルで使いやすいので気に入っています。
モンキー125のキーはプレミアムモデルに採用されるタイプのキーなのでこういうシンプルでシックなキーホルダーが似合うと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ロングツーリングの万が一の時に備えて、安全灯を購入。電池式なので、何度も利用できるし、お尻がマグネットになっているので、フレームに接着したりと使い勝手が良いです。
実際に利用はしていませんが、万が一のことを考えるともっていてよいアイテムです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目質感はいい
だけどちょっと分厚いのとボタンの部分はすぐ壊れる
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
お守りとしてバイクを乗り換えても必ず付け替えています。シンプルなデザインで何処に取り付けてもバイクの見た目を崩しません。走行中は鈴の音も気にならないので運転には集中出来ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
納車時に購入し暫く使用の後に何度か別のキーホルダーに換えましたが結局このキーホルダーに戻ってきます。
価格に対しての質感や品質はいいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
500mlのペットボトルを持ち歩くのに便利です。カラビナ付きなので携帯するのにとても便利で保温と保冷に優れています。オールシーズン使えるシンプルなペットボトルホルダーです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
たまーにレースを開催しています。
エンデューロの場合、コースに常設のコーステープをベースにレースに合わせた難易度のコースを作ります。
たいていのコースは左が赤で右が青のコーステープが貼られています。
レース後はコーステープの回収があるのですが、追加で使うテープを黄色のテープのみにすると、自分たちが貼った分がすぐわかり便利です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
手でちぎりやすいのですが、バイクが突っ込んでも切れない程よい強度でいいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
常設のコーステープと混ざらないようにするのがコツ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スズランテープは安いのですが、ちぎれないので、ライダーの首が引っ掛かったときのことを考えると、このDRCのコーステープがいいのかなと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少し安くしてもらえると貧乏主催者は喜びます…
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