5.0/5
レーダー探知機や、スマホをカーナビで使うのに電源供給用として付けました。
取り付けは簡単で、ハンドルにタイダウンで縛り付けて、コードをバッテリーに繋ぐだけ。
イグニッション・オンにした方が良いかもしれないけど、KSR110だとキックスタートなのでバッテリーが上がっても問題ないので、バッテリー直にしました。配線加工が面倒だったのもありますがw
ロングツーリングなどの時、かえってイグニッションオフでも充電できる方が良いかもしれません。夜中に充電するとかがあったらですけど。
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3.0/5
友人がバイクにドリンクホルダーを取り付けているのを見て、自分もいつかは取り付けようと思っていた。購入したのは取り付け部分2箇所をネジで固定するタイプ
カブのレッグシールド固定ボルトに共締めしようと思っていたが、ここで最初の問題が発生。ドリンクホルダー取り付け部分のネジ穴が小さく、固定ボルトが入らなかったのでドリルで穴を広げた
ネジ穴も広げたことだし、早速取り付けようとしたら2つ目の問題が発生。今度は取り付けようと思っていた場所、レッグシールド上部のボルトが短く変更を余儀なくされてしまったので、レッグシールド下部のボルトに共締めすることにした。ブレーキペダルが若干踏みにくくなってしまったが…
ホルダーは500mlのペットボルトを基準に作られているようで、可動箇所も無いためそれに近い太さのドリンクでないと安定しない
取り付けはボルト1箇所止めだったが、ガタツキはなくしっかりと固定されて段差を通過してもドリンクが落下することはなかった。ただ、エンジンに近いため心なしかぬるくなるのが早いような…
ドリンクホルダーが有るとかなり便利。場所さえあれば取り付けておきたいアイテムの1つ…なのだけれども、この商品が唯一無二ということではないので、ドリンクを置くだけなら他の物でも代用できる。500mlサイズ以外にも対応できればいいのだが…
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5.0/5
同じのを付けてる。年中オンで2年位たつが、点滅が遅くなった以外は普通に作動している。ネオンもきれいだし、多少の防犯効果はあるだろう。全ての犯人が本物のセキュリティーとの区別がつくわけではないと思うので。
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キーのつまみ用もあるのかもしれませんが、キーホルダー部分を外して、キーのつまみに転用しました。色・形状も良く、オリジナルな感じで気に入っています。
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5.0/5
見た目重視!まぁリストバンドはどこでも売っているのでデザインさえ気にしなければ100円から売ってますのでこだわりが無ければ高いと思う人もいるでしょう。でも、バイクは趣味で乗ってる人が殆どだと思いますので、これくらいのオシャレに数百円の投資はイイと思いますね!カッコイイですよ!
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今までキーケースなどつけたことなく、今回新車を購入したにも関わらず、従来通りのキーホルダーのみで複数の鍵をジャラジャラ着けていました。
すると案の定イグニッション周りに傷がつき初めました。
前のバイクはイグニッション周りが銀色で傷が目立たないので気にも止めてなかったのですが、この400Xは黒。。
早急にキーケースを買おうと思いwebikeでリサーチ開始。
検討した結果価格、デザインでドンピシャだったのがこの商品。
作りもしっかりしており希望通りの商品でした。
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5.0/5
自分は車のキーに付けています。自分の場合はジャラジャラとたくさんつけるのは好きじゃなく、シンプルなものが好みです。この商品は見た目がカッコよく、軽いので自分の理想のキーホルダーでしたね。
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4.0/5
純正のキーを加工して取り付けました。
プラスチックの部分は火で炙って溶かし、長い分は100均の金のこで切断しました。
イモネジ固定のままだと抜くときに外れそうで心配なので鍵に穴をあける必要があるのですが、電動ドリルが家に無いので差込口の隙間に薄いプラスチックカードを噛ませてずれないように固定させました。
アルミ削り出しの本体は高級感があって良さ気です^^
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5.0/5
バイク用ではなくクルマのスマートキーように購入してみました。ちなみに車はホンダではなくトヨタですが(笑)取り付けに関してはただ単に留めるだけです。外見に関しては非常にかっこいいです。ブラックレザーに赤のスティッチで非常に高級感があります。また表のウイングマークと裏のプレート部に入ったHONDAの刻印も非常にかっこいいです。
値段は少々高い気もしますがかっこいいのでオススメです。
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カワサキのだけとは限らないでしょうが、付いている鍵は安っぽい、スペアキーみたいな鍵。
もっとも、持ち歩くのはスペアキーなのでペラペラのちゃちな鍵です。
もうちょっと格好良くならないかなと思ったとき、これを見つけて、他の製品を買うとき送料無料にするために買いましたw
ただし、加工できる技術がいります。工作が得意でないひとは買わない方が良いです。
キーホルダーのサイズを測り、鍵が差し込まれる部分ののりしろ?を計測してから、寸法を決めて鍵を切っていきます。
鉄鋸でと書いてありましたが、私はハンドリーマーに回転歯をつけて、切り取りました。
その当たり、ブログにまとめましたのでご参考に。
http://portoestado.blog.so-net.ne.jp/2013-08-13
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