安価でありながら、軽快な感じとクオリティーの高い感じとが共存しており、また全体的にやや小振りの寸法で取り扱いやすい。だからこのキーホルダーはかなりお勧めできると思う。
なお、そういえば当方が所有しているのはヤマハのバイクとスクータとカワサキのバイクであって、現在のところホンダのバイクは手元にないのだが、敢えてこのお気に入りのホンダロゴ付きのキーホルダーを、ヤマハのスクータのキー用に使用しようと思っているのであります。。。(^_^;

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実はこのシリーズの古いシリーズを使っており、とにかく安いことと、スマホ程度なら十分な固定力を持っていることが分かっていましたので、ある意味リピート購入です。
購入したら、変な女性の写真が貼ってありますが、これは一体・・・？？？

さすがに大き目のナビを固定するとなると耐えられるのか？という不安な材質ですが、スマホ程度の重さならばっちりです。

ただ、バイクの振動で各部が緩んでくるので時々締めこんであげないといけないところがありますが、とにかくコスパがすごいので、あまり気になりません。

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送料無料分がもう少し足らなかったのので何でも良かったのですが何と無くこれを選択。値段相応といったところでしょうかね。ものすごく感動する物でも、がっかりする物でもないですよ。

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合鍵が寂しすぎるのでこちらの商品を買って加工した所平凡な鍵が劇的に変化してかっこよくなりました＾＾
　
あまりにもかっこよすぎるので合鍵をメインに使用してます＾＾

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やはりユーザーとしては、こういう所にこだわりを持たないと・・・。勿論、フツーのモノとは使い分けをしていきますけどね！？（笑）

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FORZAの鍵にと思って買いました。
鞄と一緒だと、シート下にそのまま入れてしまいそうですが、これだと、腰のループにつけておけます。

ただ、トップケースもつけてまして。
HONDA ONE KEY SYSTEMというものがあってですね。
トップケースの鍵とバイクの鍵を一つで済ませれるってものです。

はい。キーレスだと鍵が一個にまとまってるんだけどまとまってない。
後から、キーチェーンを付けて（写真参考）
腰に鍵を付けてても、紐で引っ張って鍵を開けれるようにしました。

ここを考えてくれれば満点です…

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物欲・カスタム欲をそそられました。
これ単体での注文は送料がもったいないので、
他の商品と合わせて注文。
スペアキーを糸のこで切断。
かなり短めにカット。
その方がキーシリンダーとの隙間が少なくてグッドです。
キーをONにするのが楽しくなります。

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z1000のハンドル部分に2個付けて使用しています。ナビとレーダーの固定に使用しています。

金属製のモノに比べると多少不安もありましたが、しっかり固定してくれています。
5インチのナビを付けて600キロほど走行しましたが走行中の振動などで外れるようなことはありませんでした。
細かい向きも微調整できるでの使いやすいです。
私にはこれで十分です！！

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日替わりセールで購入したkijimaのキーホルダー。
本当の意味でキーをホルダーするキーホルダーである（笑

取り付ける際に、既存のキーを破壊する必要があるため、事前にどれくらいの長さのゆとりが必要か調べる必要がある。（私はそれを考えずにキーを切断してしまったため、後で非常に四苦八苦した）

取っ手が大きくなるため、非常に鍵を回しやすくなる。
私はKawasakiの車両を2台所有しているのだが、鍵の形状が同じであるため（ICチップ搭載キーは少し太い）、ぱっと見違いがわからない。

そのため、このキーホルダーを付けることによって一目で車両を判断することができるようになった。
また、取っ手に穴が一つ空いているため、キーリングが通せる。
全体的なプレーンな色調だが、下面に唯一KijimaのURLがマーキングしてある。

キーのホールドが芋ネジひとつであるため、説明書にあるようにネジロック等の緩み止め処理が必要である。

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この度ZX-14Rを購入したので色々キーホルダーをさがしていましたが、写真でみて高級感があるので購入。選択は正解でした。KAWASAKIロゴもグッドですし、カーボン部分も高級感があります。おすすめです。

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