エストレヤの購入手続きを終えた帰り道にパーツショップで購入しました。
ブラウンを選択しましたが、本体のレザーとロゴ部分のカーボン調がみごとにマッチしてカッコイイです。
フックとリングが同じ場所に取り付けてあり、キーを付けるとそれぞれが当たっていましたので、今はリングを外して使用しています。

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この値段で割と作りもしっかりしていて使えます！
ホールド力もなんら問題ありません。

一つ難点があるとすれば
ハンドルに固定する部分が取り付け時に変な力がかかると
折れてしまいます…

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デザインや質感かよく値段もそこそこお手頃で良いと思います。
カワサキ乗りの方はお一ついかが！？

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値段は安く思ったよりしっかりしてます。早速ツーリングに使用してみましたが、全然大丈夫です。走行中は落下防止処置をしっかりしておけばヘッチャラです。因みにセンターの取り付けステーは自作しました。

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中古で買ったブーツに付いていなかったので、買ってみました。

ここまですることは無いと思いますが…
しかも自分のツナギはブーツアウトです。(笑)

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赤いninja250Rに合わせて購入。
なかなかかっこいいです。

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【Webikeモニター】

ハンドル右側につけて、ミラーに載せたヘルメットをロックできるようにしました。
使い勝手は良好です。
細かいことをいえば、
キーをさしてロック解除したときに、キーが抜けないこと、
ハンドルにそのまま装着すると、塗装がはげること、（たぶん、はずしたらはげてるだろう、という予想ですが）
など不満な点はありますが、実用上は大きな不満とはなっていません。
もっと早く買っておけばよかったな、ぐらいです。

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大きいので使いづらい時も有りますがトップブリッチなどに傷が付くより
おおいに増しなので満足しています。

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　自家用車に装備されていなかったので購入しました。
　高速道路で故障やガス欠などで緊急停車する場合、道路交通法で三角表示板または停止表示灯の停止表示器材を設置しなければならない、となっており、この義務に違反した場合は「故障車両表示義務違反」になってしまいます。
　長さがあり重さもあるのでバイクでの携帯は厳しいですが、自家用車用として積んでいます。
　頻繁に使用するものではありませんが、緊急停車時に必要なものですので、車両に積んでいるか確認することをオススメします。

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以前、同じダートフリーク製のDRCのキーホルダーを使っていましたが、色が白だったため結構汚くなってしまった経緯があり、そのキーホルダーも壊れてしまったので今回黒を購入してみました。（もちろん、送料を無料にする目的もありますが）

写真にもありますように、本体とリング部分のチェーンは除去して使用しております。
チェーンを外している理由は、チェーンとリング/キーホルダーを繋ぐC型の金具が弱いため、キーホルダーが外れて行方不明になることを防ぐためです。
その副産物として、チェーンが無い分、メータ周りでキーホルダーが暴れにくいという利点もあります。

そして一番の利点は、安価なこともあり壊れてしまったときには既に減価償却できていることと思います。

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