4.0/5
私がこれまで使っているヘルメットは、SHOEIのX-8R(当時の定価が38、000円)というもので、もう覚えていないくらい前に購入したものです。
購入に当たっては、SHOEIのZ-6とOGKのAEROBLADEIIIのどちらにしようかで迷いましたが、結果はOGKとなりました。
その決め手は、
・軽い
・標準シールドがUVカットのライトスモーク(SHOEIはクリアーでUVカットは?)
・Pinlockシートが標準で付属(SHOEIは別売)
・それなの、実売価格が5千円以上安い(SHOEIでPinlockシートを買うと更に広がる)
です。
実際にかぶった感じも軽いです。サイズがかなり大きくなりましたが、風圧が強くなったような感じはありません。現時点で非常に満足しており、これだけのモノを作ってくれたOGKに感謝です。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III LINEA [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー リネア フラットガンメタ] ヘルメット
¥24,740 (税込)
3.0/5
初OGKです。色が今いち地味でイメージと違ったけど、とにかく軽い。細部の作りがアライやショウエイと比べると少し安っぽいけど、値段が安いので仕方ないかな。
まだ高速を走っていないので、風きり音や抵抗がどの程度かわからないけど、静かだと満足度をもう少し上げてもいいかな。
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4.0/5
第一印象で選びました。
ブラック&ホワイトで大人の印象、私にぴったり?
買い替えの為で選んだのですが、軽いものが欲しかった。
ツーリング中での肩こりがなくなり、安全面も心配なし!
いい買い物をしました!
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3.0/5
本当は昔愛用していたアライにしようと思いましたが、予算の関係でOGK AVAND-2(アヴァンド・ツー)を購入。
以前はキツメのサイズを少し無理してかぶっていましたが、今回はメーカーも違うし、眼鏡も着用するので無理せずに頭のサイズ(約61cm)に合わせてXLにしました。
実際かぶってみるとピッタリ(内装がへたってきたら心配)そして何といっても軽い!ちょっと帽体が大きいけどデザインはカッコいいので満足です。
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4.0/5
ジェットタイプでOGKのを使っており、被り心地が良いので、フルフェイスもOGKを選択しました。スネル規格品である事、軽い事、値段が安い事が嬉しいです。サイズについて、以前使用のSHOEIだとXLだったのですが、OGKだとLでOK。が、帽体の見た目はXLばりに大きいのが残念です。
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4.0/5
Zシリーズの血統とも言える“コンパクトデザイン&ライトウェイト”をさらに突き詰めたZ-6!
という謳い文句の通りかなり軽いです!
AraiのVECTORからの買い替えなのですが持った時の軽さに驚きました♪
自分は1回のツーリングで平均600kg程度走行するのですが、軽いおかげで
首や肩が全然疲れません。やっぱりヘルメットは軽いのがイイ!
そしてもう1つ気に入ってる点は見た目のシャープさです!
SHOEIのメットはAraiに比べ丸っこく特にX-12なんかは被った時に
とても頭でっかちに見えてしまいます。
ですがこのZ-6はSHOEIのラインナップでは比較的シャープで被った時にも
なかなかカッコいいです!
まぁいい点というのはメーカーが嫌と言うほど商品説明の欄に書いているでしょうからここからは悪い点というのを書いて行こうかと思います。
・うるさい
・曇る
・安全性
先程も書きましたが、AraiのVECTORからの買い替えです。
VECTORと比べると若干ですが風切り音が大きいです。
といっても他社の安物に比べると全然気にならない程度なのですが、
静寂性能を重視している方はもっと上のグレードの物をお勧めします!
口元のインテーク形状の関係なのかシールドがやたら曇ります。
夜間の雨天走行時は曇りすぎてシールドを開けずには走れません。
オプションのピンロックシールドを取り付けることを前提に
購入することをお勧めします!
軽さを重視している為他のフルフェイスのラインナップに比べると若干安全性が劣るようです。
といっても、SHOEIのフルフェイスはどれも高い安全基準をクリアしたものであり、X-12等と比較した場合あえて優劣をつけるなら劣という意味で、街乗りユーザーにとっては十分な安全性能と言えます。
しかしサーキットユーザーは規格上参加できないレースがあるらしいので、
もっと上のグレードのものをお勧めします。
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