メニュー一覧

フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 2644 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
momorintarouさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

NEOTEC 3 は2つ持っています。こちらのAir3も同サイズのXLを購入しましたが、NOETEC 3の方が間違いなく頭頂部、前頭部、頬がゆったりに感じられます。
Air3ですと頭頂部、頬、前頭部がキツいとまではいきませんがフィット感が強く頭全体が包まれていると感じます。
これがいわゆるジャストサイズという物なのかどうか判断ができませんが、(今までフィッティングサービスというものを受けたことがありません。)特に頬の部分の密着感が強かったので、チークパッドを追加で厚さ31ミリの物を追加で購入しました。
機能的には、満足しております。しばらく使ってみて、内装が馴染んできた時に本当の評価ができるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 13:41

役に立った

コメント(全0件 )

NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • クシタニカフェで。

    クシタニカフェで。

  • W650と

    W650と

  • 単車乗りになった三女を後ろに乗せて

    単車乗りになった三女を後ろに乗せて

  • クリアーシールドでレイバンを掛けて目を保護

    クリアーシールドでレイバンを掛けて目を保護

  • 二人ともRX-7X

    二人ともRX-7X

今まで自分のことは後回しにして、3人娘をしっかりとした“人”になるよう育て上げてくれた女房に。
そもそも僕ら夫婦は学生時代にオートバイに乗っていたから出会ったわけです。出会った若い頃の女房はスズキのバンディット250の赤色に乗っておりまして、苦労して練習した限定解除合格後は、カワサキのZX-10をブン廻しておりました。
長女が7歳の時、子育てでやはり乗れないからと売却。娘達が3人生まれてきてくれて、本当に一生懸命に全ての愛情を注いで。
そんな女房をバイク屋に連れて行ったら『こんなバイクだったら怖くない!乗ってみたいなぁ』と言ったのがW650でした。
それから頻繁に中古車情報を僕は閲覧していたのですが、思いがけず自宅そばのバイク屋でW650の中古車が!走行距離も5000km、車体はビカビカ。なんでも前オーナーは室内保管されていたらしく、サビなんてありゃしない。即買いまして、乗るために必要なヘルメットとしてこれを選んだ次第です。
洗練された美しさ、飽きのこないグラスホワイト。なによりも高機能で超絶軽い!

machineともども、このヘルメットを渡すと、女房はものすごく喜んでくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/08 18:29
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ななさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HIMALAYAN (-2023) )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

街乗り中心なので、S社など良い商品なのは分かりますが、高額なものはいりません。
これで、必要充分な大変満足なスペックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/08 18:16

役に立った

コメント(全0件 )

Tearsさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 390 DUKE )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

この夏の長距離ツーリング(全走行距離1760km)に使用しました
視界の広さと適度に空気が送り込まれるベンチレーションの
効果で夜間の高速走行も快適でした
被った時のフィット感についてもアジアンフィットということで
長時間被っていても痛くなることもありませんでした
派手目のグラフィックも気に入ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/02 11:45

役に立った

コメント(全0件 )

Hideoさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1100 | sonota )

サイズ:XL
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • フレアパターンが良き

    フレアパターンが良き

秋冬に向けて値上げ前の内に購入しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/28 23:02

役に立った

コメント(全0件 )

katanaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | GSX-R1000R | GSX-R1000R )

サイズ:S(55cm)
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

RX-7Xが3年たったので購入。
内装はアライの方が好み。
シールドの取り外しはSHOEI ♪アライも慣れれば問題ないと思う。
1時間ぐらい走ったら耳が痛くなったのでイヤーパッドを取り外したら痛みが軽減。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/23 18:04

役に立った

コメント(全0件 )

RYさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:M(57cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

もうすぐZ9がでますが、今すぐ必要なためZ8を購入。
質感、機能、見た目、全てにおいて最高のヘルメットです。

安物特有の隙間感、風切り音などもしません。
軽くて見た目もよくて性能も完璧。

こんなヘルメットはSHOEIだけ。

でも毎年値上げしすぎです。
さすがに便乗値上げだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/19 08:40

役に立った

コメント(全0件 )

Kazu_Ninjaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ H2 | X-ADV | GPz1100 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

3個目のRX-7RXです。
これが一番しっくりくるのでリピート3回目です。
サーキットも走るので安全性も重視して、自分のアタマに合ったフルフェイスを選んでます。
アライさん、そろそろ新型を出してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/14 10:20

役に立った

コメント(全0件 )

hayasatoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | ニンジャ 250SL )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

以前使用したおフランスのフルフェイスは値段は安かったが日本人向けではなかったかな。特にノーズガードが短く冬場にはシールドが曇りまくり。シールドもラップトップ式で無段階なのは良かったが風圧で閉まってしまい曇って視界が無くなる事が多かった。
今回ブレードランナーは日本のメーカー(製造はベトナム)でMFJ公認、FRPシェルでノーズガードも長め、シールドは段階的にカチカチと開閉。言うことなし。デザインも自分好み(ちょっとSHOEIのワイバーンに似てるかな?)価格も手頃!Lサイズで頬の部分がちょいキツめ。ここはMFJ公認の商品だからと信じたい。
でもちょっと重たいかな。
全体的に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/14 09:07

役に立った

コメント(全0件 )

じゅんさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

インナーバイザーとスピーカーホールのあるフルフェイスを探していたところ、価格の安さに惹かれて購入しました。
国内メーカーの半額以下でこの機能はコスパ抜群です。
しかも、ピンロックシートが同梱は嬉しい限り。
韓国メーカーという所に不安はありましたが、メインとして使っているSHOEIと比べると被り心地は劣るものの、価格を考えれば充分及第点。
難点は専用のインカムの装着を前提とした設計のため、他社のインカムの設置場所に苦労しそうな所。
私はシンプルは操作ボタンのCIELソロメイトを取り付けたので特に問題はありませんでした。
また、シールドのロック解除ボタンが小さくて位置が把握し辛く、開けるのに苦労していますが、これは使い始めたばかりで完全に慣れの問題と割り切っています。
しばらく使ってみて、耐久性に問題がなければ、次回もHJCの中から選ぶかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/13 17:50

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

PAGE TOP