| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
安全安心のアライです。フルフェイスはアライ一択ですがこのモデルは長距離ツーリングに適しており、被り心地も良いです。欠点はねだんが上がり過ぎたことでしょうか。高価な品になってきたので大事に使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
RX-7Xを数年使っていたが 値上げのアナウンスがあり、そろそろもう一つ買おうと思い物色。ラパイドネオを選択。
つるんとしたデザイン、口元のレトロな感じに興味が湧きました。
すこしシンプソンのバンディットに似ているような感じもしました。
新たに用意しようと思っていたプロシェードが7Xと共通なのを知り 移植しました。
以下、7Xとの比較です。
軽い! 手にした状態でも乗車中も軽いのが分かります。
炎天下の試乗、ベンチレーションは さすがに7Xに敵わないだろうと思ってましたが 街乗りペースであれば こっちの方が抜けているような気がしました。
真冬は寒いかもしれません。
ふつうのフルフェイスといえば それまでか。
そこがとても気に入りました。
品質はさすがのアライ製 不満も文句も一つもありません!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインが、まずカッコいい
フラッグシップモデルで、性能は安心です。サーキットしか走らないので、性能重視です。
5年くらい使ってると、内装もへたってきて
フィット感が薄れるので、買い換えます。
値上げする前に購入しました。
値上がりは仕方ないかなと
思いますが、値段が高いです。そろそろ10万円に入りそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ショウエイZ7→アライXD→今回のRAPIDEが最近の使用歴です。最近まで使っていたXDがとても良かったので、お試ししなくても大丈夫だろうと即決しました。40年前にも当時のRAPIDEを使っていましたが、当時の面影がそのまま残ったデザインが最高です。軽さも性能も当時からかなり進化しているのは言うまでもありません。
通気口はXDに比べて少ない、というか後部にスリット状の開口が少しあるだけなので、XDほど涼しいかと言えば?になりますが、今年の猛暑で使用した感じでは、蒸れるわけでもないのでちゃんと換気されているのだと思います。それより、最近では珍しいくらい帽体に突起の無い美しいシルエットに価値ありです。
強いて難点を言えば、Z7もXDも工具なしでシールドの着脱ができたのに、RAPIDEは500円玉を用意して4個のビスを着脱する手間があることです。なぜここだけ40年前と同じ?
しかし総じて大変満足です。ショウエイさんに比べてスペアパーツなどのアフターがしっかりしているのも良い点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
在庫無しの場合、みなさん気を付けて購入しましょう。
昔のSHOEIよりちょっぴり小さめ?に感じました。
質感は今のヘルメットと変わらん(マイナス1)
値段上がってる(マイナス1)
機能面は
インナーバイザーが大きくなってたり、シールドのロック、開閉に工夫を感じます。
センターロックがクソですね。
インカム内蔵出来るのも要らない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
被る時 脱ぐ時 入口が小さめなのでキツく感じました
慣れれば大丈夫だと思います
いつもSHOEIのメットを使っていたのでキツく感じました
どちらかというとアライのメットに近い感じで面長に感じました
デザインや機能性には満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
普段はシステムヘルメットを使用していたがその重量が気になっていた。
全フルフェイスの中でも軽さ、価格、デザインのバランスを考慮して購入。
被る時はややキツめに感じるが被ってしまえばピッタリフィットして快適。
バイザーが付いていないのが残念だがそこは軽さとのトレードオフなので仕方なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザイン性能文句無し
流石アライ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
良い点
以前被っていたアストロIQに比べて、軽いし風切り音もかなり軽減されてます。80Km/h以下ならほとんど気にならないレベル。100Km/h位になって来るとさすがに音は大きくなるが、IQよりはかなり抑えられていると感じます。
ただ、スポイラーの効果は正直不明です。
口元が広くて風が良く通りベンチレーション効果もかなり良い。
残念な点
インカムスピーカの取り付け部が浅いので、取り付けるスピーカーの厚みがシビアです。
あと、フロントロゴダクトの効果が感じられなかった。これは、バイクのカウル有り無しに関係する?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
10年ぶりにバイクに戻ってきたので購入しました。
グラフィックが決め手でした!ドゥカティオーナーではありませんが、とにかく自分好みのデザインだったのと残りわずかとなっていたので即購入しました。
ショーエイのヘルメットはX-8以来です。
風切音もなく、視界も広い。36℃?38℃の夏場に走りましたが走っている間はそれほど暑さを感じませんでした。
最近はロードバイクのヘルメットばかり被っていたので、重さで首が疲れましたが、おそらくフルフェイスヘルメットの中ではかなり軽い方ですよね。あとシールドを開ける時のロック解除に慣れが必要だと感じました。
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