RR5を約5年使用、待ちに待った新型を購入しました。以前はMサイズでしたが、10時間超えるツーリングでこめかみや頭に痛みが出ました。新型はMとLサイズ両方を試着しましたが、RR5より余裕がありかぶりやすかったです。Lサイズ購入でのちに内装パッド調整を考えています。
気になる点が、純正のシールド淵が厚い形状となっていて街乗りで数センチ開けていると目線と淵が重なり視界に違和感があること。（峠に行けば前傾姿勢で支障無）シールドをスモークに変えたいのですが、純正パーツ（VAS-V MVシールド、VAS-V ポスト付シールド、ピンロックシート）の特徴など説明がHPに乗っていないこと。
B+COMヘルメットスピーカーも加工せず簡単に装着できました。今後いろいろ試して愛用品にします。

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以前OGKzeezIIを使っておりましたが、シールドが廃盤になってしまい傷だらけで前が見えにくく危ないしヘルメットも新調したくてこの商品にしました。

使ってみた感想は物凄く便利になりしかも軽くスリムになったと思いました。

便利なところはまず、インナーサンシェード、まあこれはおまけ程度ではありますが、「ちょっと眩しいな」という時には役に立ちます。前が見えないほどの眩しさでは無いよりはまし程度です。しかしながら常時スモークシールドやミラーシールドとは違い必要なときにのみレバーひとつで簡単に使用できるのでなかなか気に入っています。

メガネスリット、これはいいです何がいいって押し付けられないので痛くならず、尚且つ脱着がスムーズです。基本的にコンタクトレンズを使用するのでメガネではあまり運転しないほうですが、「ちょっとそこまで」やコンタクトレンズを使用しないときはメガネなので非常に重宝してます。メガネをかけている友達にいいなーお前のメットメガネスリットついててーとよく言われます。

内装フル脱着可能、これは当たり前になりつつありますが、夏の暑い季節はもちろん汚れたら外してすぐ洗えるのがいいです。内装単体で乾かせるので短い時間で乾かせます。前のメットは取り外しができずお風呂で一緒に洗ってました。乾かすのも時間がかかり、扇風機を当てたりいろいろしてました。

クイックチェンジシールドシステム、これも当たり前になりつつありますが、汚れたりしてもドライバー等が必要なく簡単にはずすことができます。

ちょっと残念に思ったこと、これは個体差かもしれませんが、シールドとゴムパッキンに少し隙間があり雨の日に使用するとシールドのなかを雨水が伝います。

とまあこの辺にしておきますが、カラーも派手すぎず渋くてカッコいいので気に入っています。こんなに機能的でこの値段で買えるなんてすごい時代になったものです。

zeezIIさんはサーキット(4輪)で今でも使用しています。

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通勤用として購入しました。
インナーシェードモデルとしてはどうしてもSHOEIのGT-airと比較してしまいますが。
量販店の店頭試したところ、内装チークパッドの圧迫はOGKがきつめな感じです。
これは本体の軽さも相まって装着感はこちらの方が良かったかも。
内装表面も、突っ込んだグローブのベロクロが貼りつかないArai製に似てて良し。
ワンタッチのストラップの操作性もこちらの方が使いやすい。
シールドのラチェット感はSHOEIの方が細かい感じ。
インナーシェードの機構部もSHOEIの方がかっちりしてます。
走行時のベンチレーション効果の比較はできませんが、本製品ではほとんど感じませんでした。

しかしながらGT-airとほぼ同機能でありながら実買価格はほぼ半分ですからブランドにこだわりが無ければお勧めの品です。

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しっかりした梱包で届きました。早速かぶりましたが、新品のせいか結構きつく感じました。ウェブサイトで見ていたよりも綺麗な白で形も今までにないくらいかっこいいです。

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僕は、X-TWELVE TRAJECTORYを持っていますが、盗難対策のため持ち歩くのが面倒で気軽に使えなかったので、近場や小用の時に使うようにこちらを購入しました。

X-TWELVEと比べると細部のチープさは否めませんが、値段を考えるとその費用対効果は大変優れたものだと思います。具体的には、ベンチレーション開口部のプラスチックやシールド近辺のパーツ、内装のクッションの薄さなどです。とはいえ、動かしにくいだとかかぶった時に不快だとかは感じません。

重さについてですが、X-TWELVEのLサイズが1.7kg程なのに対し、これはXLにもかかわらず、1.5kgほどで軽いです。

デザインは、写真通りでスタイリッシュでカッコ良いです。ベンチレーションの操作もスムーズでした。また、装着感ですが、全体を包み込むような感じで、長時間かぶっていてもどこも痛くなりませんでした。

顎紐をワンタッチで操作出来るのがとても楽で、着脱の機会が多い人にはおすすめです。

総評としては、皆さんが仰っているように、この価格でこのクオリティはさすがという感じです。買って後悔をすることはないだろうと思います。

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This helmet is a really well made、 and sold at a very good price. Only thing I'd wish for is an ”XXL” size. I bought XL but it still fits slightly too tight for me. Hope it'll feel loser with use. Haha!

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これまで同じSHOEIのJ-CRUISEを使ってましたが、インナーバイザーの使い勝手が良かったので、今度は同じインナーバイザーが付いているGT-AIRを選んでみました。
J-CRUISEはXLサイズを選んで気持ち大きめだっとことから、今回はLサイズにしました。頬周りが若干窮屈な感じもしますが、時間が経てば馴染んでくるのかなぁと思っています。
J-CRUISEと比べて静粛性も高いと思います。

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皆さんのレビュー通りにとても軽いです。風邪きり音は口元の空気控を開くと若干高くなります。その分メットの中を空気が通っている証拠でもあると思います。シールドは完全な透明です。

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ヘルメットはバイクを乗り始めた時からARAI派です。自分の頭を守るのを選んで行ったらこのブランドに辿り着きました。デザインカラーは他のメーカーに比べると少し控えめかも知れませんが///

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この価格で買えるのが満足度が高いです！
塗装やグラフィック、内外装のクオリティ、どこを見ても安っぽさは無く国産ヘルメットの3万円前後のものと比べても遜色ありません。
唯一シールドを上げる時に少々固いかなと思いました。
ただ一つ購入時に注意していただきたいのが、このヘルメットは小さめの造りですので、1サイズ大きいものを購入して下さい。
私は現行モデルの国産ヘルメットも複数所有しておりますが全てMサイズです。
しかしこのHJC CL-STはLサイズでピッタリでした。

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