【届いたものはイメージ通りでしたか？】　良好でした。

【フィット感はどうでしたか？】　Z7より若干きつめ調整無しでジャストフト

【期待外れな点はありましたか？】　特に無し


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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フルフェイスの買い替えだったのですが、従前のものと比べてとても軽く、かつ空気の通りも快適でとても満足しています。
強いて弱点をいうなら、ロゴのプリントがステッカーであることかなと思います。

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街乗り、ツーリング用途です。
デザインはスクーター、スポーツバイク、ネイキッド系に合うオールランウダーな感じ。
デザインがカッコ良い。
ショウエイ派なのでZ8とx-fifteenを使い分けてます。
シールドが共用なのが良い。
軽さもほぼ同じ。
質感はどちらも最高レベル。
ベンチレーション、高速域での安定性はx-fifteenが明らかに良い。
ヘルメットは価格で妥協しない方が良い。

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Z-8使ってますがローテーション用に追加購入しました。
サイズ感はZ8はLでx-fifteenもLでちょうど良い。
同サイズでもチークのホールドはZ8の方がタイト。
かぶり心地はZ8もしっかりとヘルメット全体でホールドされている感じですごく良いのですがx-fifteenはそのさらに上をいく守られてる？感が良く別物。
視界も全体的に広い。
重量も数字的にはx-fifteenの方が重いのですが持った感じやかぶった状態だとバランス配分なのかな？軽く感じる。
並べて見るとx-fifteenの方がリヤのフィン形状の為、大きく見える。
金額はちょっとお高いが金額相応の質感と機能、何と言ってもかぶり心地は別物なので迷われてるなら中途半端な物を買うよりはっきり言ってオススメです。

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タイGPカラーいいですね、地元では見かけないカラーなので気に入ってます。盗難には細心の注意が必要かもしれません。盗難心配のため、総合星に4としてます。

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ARAIのRX-7Xに買い増しです。

【フィット感はどうでしたか？】
少し圧迫感はありますが、風圧でズレることもなく、しっかりとフィットします。
【使ってみていかがでしたか？】
インカムも装着し易いし、静音性も高いしで、高速道路を利用するツーリングや、クローズドコース等で抜群の使い心地です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体硬度はARAIのRX-7Xの方が高そうです。
ベンチレーション機能の高さ、調光シールドの設定有無等はX-15に軍配が上がると思います。

価格が高過ぎること以外に不満はありません。

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ショウエイの定番ヘルメットです。帽体が大きいものは、被るとマッチ棒に見えてカッコ悪いので、できるだけコンパクトなものを探して、Ｚ8に行きつきました。
フィット感といい、静音性といい、問題ないです。おすすめです。

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X15のレビューのYouTubeが氾濫しており、皆んなが素晴らしいと評価しているのでどうしても試してみたくなり、買ってしまいました。デザイン、カラーリング、機能性、品質、かぶり心地全て申し分ないと思われます。但し、Z8も持っていますが、比較すると帽体が大きく200g弱重たいです。改めてZ8の素晴らしい点も理解しました。然しながら、ヘルメットとしては高性能で全く不満はありません。可愛がって大切に使って行きたいです。

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ここ以外では殆ど売っていない、
ホンダの通販サイトぐらいで、しかも出たらすぐ売り切れてしまうヘルメット
ここで買うことができました。
モノはアライなので、もう説明不要ですね
いい買い物できました！

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GTair2でビーコムを外付けで使用してからの買い替えで、前作よりも軽量になっているので、被ってて非常に楽でした。インカムはSX1を付けており、外付けの時よりバランスが良くなっている事も影響してるかもしれません。
また、スピーカーも以前は出来るだけ耳の近くに配置していましたが、SX1ははめ込み式なので耳とのスキマが大きく、被っていて邪魔にならないのと、スピーカーの性能とヘルメットの防音性のおかげで、スキマがあっても、前作より音がちゃんと聞こえます。
開閉時のシールドとピンロックシートの合いも良いです。
デメリット系はインナーバイザーの曇り易さは変わらないです。
マイクのケーブルの通り道にある固定用の爪は出来が悪く、間を通すのにピンセットなどで爪を持ち上げないと入りません。

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