4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
シルバーを購入しました。
シールドを1/3程開けた時の、斜め前からのシルエットがたまらなくかっこいい。
停止中でも少しの風で動物の鳴き声のような風切り音がします。もちろん、走り出してすぐに風切り音がします。形状が形状ですから、高速走行には向きません。
帽体内をビュンビュン風が抜けていきますので、素で被ると、これからの寒い季節はキツいかもしれません。
そういった事を全然気にしない方であればオススメです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
以前はArai Rapide-IRを使用していたのでそちらを基準にインプレしています。
・空力性能
流石、motogpでも使用されるフラッグシップだけあって素晴らしいです。
120km位だと体には風圧が来ているのに頭だけ何も抵抗がないように感じます。
後方確認では抵抗を感じるものの、頭を後ろに持って行かれるような感じではなくそんなに力をいれなくても耐えられる感じ。
・かぶり心地
内装はサラサラの起毛で肌触りの良い素材です。固定のため頬はそれなりにキツいです が 耳回りがゆったりしていて快適。Araiは頬の発砲スチロールから内装をはがして洗 うのが 面倒でしたが、X-14はそのまま洗えるのでメンテナンス性も良。顎紐カバーも Araiはフックを引っ掛ける感じで上に持ち上げると外れてしまっていたのですがX-14は スナップボタンで外れにくそう。1600gと重いのが心配でしたが被ってみると重さを感 じさせません。
・シールド
Araiではシールドを捻じってロックを外す感じだったが、こちらはシールドに剛性が あってカチカチと開閉でき密閉性も良い。又指をかけやすい突起があって開閉しやす い。しかしチョイ開けしたい時、開けた時の勢いで開きすぎてしまう。意外と無段階の 方がチョイ開けしやすかった。
・静粛性
チンカーテンも付属していて外から入ってくる音は小さいのだが70kmを超えたあたり から風切り音が結構うるさい。これはレース志向のモデルなので仕方ない所か。
・ベンチレーション
こちらもかなり強力。額のあたりはそよ風程度だが60?70km位から風の流れを感じる ほど。頬から耳にかけては風が渦巻くほどの風量があって静粛性と引き換えになってい る。
・レーシングポジション
SS乗りならこの機能が無いヘルメットは選択肢に入らなくなるのではと思うほど快適
ノーマルから指2本分位上向きになる、その分下端が上がってくるが下はそんなに見な いので気にならないしメーターの視認性にも影響は無い。それでいて前方視界が開け、 前傾姿勢の際に首を上向きに捩じらなくても上目遣いだけで前方が見渡せる。
・質感
塗装の質感がいまいちだと感じた。塗膜の平滑度がいまいち、ロゴもシールを張ってあ るだけで上からクリアーも吹いていないのが意外だった、グラフィックモデルだと違う のだろうか。
静粛性と塗装の質感以外は最高性能、レース志向だがネイキッドやツーリングでも十分に使えそう
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
フィット感、デザインなど全て最高です。
もう少し値段が安ければ良かったです、、笑
来週バイクが納車されるので今から楽しみです。
マルケスのヘルメットなのですが、乗るバイクはGSX-R1000Rです。笑
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
デザイン、機能など全ての面で素晴らしいです!シールドの脱着もやり易い。冬場はピンロックシート装着すれば曇りません。今は値引きの額も大きくなってます。絶対買いですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
KAMUIが古くなり値段的にこちらの商品を選びました。
ピンロックシートも付いており格安です。
しかし新品にも関わらず、チークパッドの黒いビニール素材の部分に剥がれがありました。
返品交換も面倒だし消耗品に当たる部分なのでそのまま使用します。
新しいのでかなり顔が押しつぶされます。
XLのチークパッドの方が薄いので検討中です。
メガネスリットはコツがあるのか上手く眼鏡をかけられません。
帽体は結構大きく感じますね。PCXのシート下にはギリギリ入りましたが。Lサイズ
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
ショウエイのQWESTを使っていましたがSSに乗り換えた事もありスポーツモデルのz-7に新調しました。
すごく軽くて被りやすいと思いますが個人的には
頬周りがきつく薄いチークパットに換えたら
いい感じになりました。使用時間がまだ少しなので
詳しくはわかりませんがベンチレーションが
もう少し効く期待がありましたが今のとこ
QWESTとあまり変わらない気がしてます。
側面が切れ上がって後部も跳ね上がっているので
前傾の乗車姿勢になるバイクにはいいヘルメット
だと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
機能を絞ってあるのでシンプルな形状。
帽体もコンパクトで良い。
内装は当然分解できるので洗濯や微調整も簡単。
必要十分な機能にこなれた価格で買いやすい。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
良いところしかないです。
・フィット感が良い
・シールドが曇らない
・高速走行中にシールドが勝手にあがらない
・周りの音がシャットアウトされている
あえて改善して欲しいところをあげると、ベルトがワンタッチで付け、外しができないとこですね。
まー、交換できるキットが売っているので問題ないんですが。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
初めてアライヘルメットを購入しましたが 流石にアライです 申し分なさすぎです
色も濃く ラメ入りなのも最高で ダクトも操作し易くグッドです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
前はカムイ2を使用していました、2年使っていましたが、雪の日も雨の日も毎日使用していたためでしょう、1年くらいでスポンジが痩せて、高速道路で後方安全確認を行うとバイザーが開いて大変でした、雨もバイザーの隙間から侵入してきちゃいましたし。
次はもう少しいいのを買おうと考え、RT-33に目を付けました。
まずフィット感、最高です、頭全体をがっちり固定されている感じ、しかし通勤ではちょっとオーバースペック
品質・質感、質感もカムイ2と比べれば断然いいです、曇り止めのシートも付いてきて、寒い日も快適に安全確認ができます、何よりいいのが軽さと風を巻き込むビュー!って音が全くしないです、気軽に横方向や後方安全確認ができます
性能・機能、70km/h以上出した当たりからヘルメットの重さが無くなります、風の巻き込みが全く起きず、視野も広いので安心してスピードを出せます
デザイン、格好いいと思います
コストパフォーマンス、30000円でこの性能はお得、カムイ2が23000円くらいですから、7000円でこんなに走りやすくなるんだったら、はじめからこれにすれば良かった、ただインナーバイザーが無いのと、柄の太いめがねは入りません。
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