白のM30にアンバーシールドを付けてます
アンバーシールドもWebikeさんで問い合わせ発注しました
見惚れるほど格好いいです
これを買う前はツアークロス２だったんですけど
比べるとかなり軽いです
帽体が薄い感じはしますが格好いいんで問題ないです
あとベルトが長すぎですが
格好いいんで問題ないです
5万オーバーでちょっと高い気もしますが
昔は7万オーバーだったことを考えると
安い気がします

頭の形がーとかよく言われますが
1サイズ大きいのを選んで
最初の何日かはちょっとキツイかなって感じでしたが
馴染んできたのか今は全然違和感ないです
相当変な形のヘッドの人じゃなければ大丈夫だと思います

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実装着なしで買いましたが、Ｍサイズでピッタリ。心配していた、アイアンクローにもならず、ズレもなし。
X14のセールスポイントである視界は伏せたままでも遠く見渡せるので、安心します。上下左右で見づらい事はありませんでした。
形状は実際160kmで首を左右に向けても真っ直ぐには戻ろうとしませんでした。静かさはふつうかな。聴くだけブルートゥースの風切り音がありますが、不快な音はしない。
ヤナガワレプリカはミドリ病の自分には卒倒するほどカッコ良く、鏡に映る姿にウットリしています。
しかし6万以上は高い！もう少し勉強できないかな？SHOEIさん！

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【何が購入の決め手になりましたか？】今まで使っていたヘルメットはインカムをつけてしまい、重くなったのと見た目邪魔なものがついた、と言うことと一人暮らしで新しいヘルメットを買いたいということ、さらにウェビックで4万ちょいという破格のセールがあったことが決めてです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】Sサイズを購入したのですが、内装を一つきついものに交換。頭とほおをきっちり優しくホールド。ショーエイに比べ優れている点はほおパッドだと思います。ショーエイZ-7 は顔がギュッとなるので鏡で見るとアッチョンブリケなんですね。しかし、rx-7xはホールドしているけど、そうはならなかったです。そしてシールドは、ショーエイのカクカクカクッ（左のノブを上に押すと開く、右が付いてきていないようで気に触る。）も良いですがアライはヌッとまっすぐ開く感じで好きです。またシールドを開けているときのシールドの位置がアライはかっこいいと思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】内装は説明書を見れば簡単に取り付けられます。シールドもとても簡単になってます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】頭は小さめ、162センチ47キロですが、内装を変えたことによってきっちりホールドです。
【期待外れだった点はありますか？】特にない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】メーカー純正のミラーシールドがあっても良いんじゃないでしょうか。そしてR75シェイプのステッカー、市販してほしいですね。とてもかっこいいので、ヤフオクで落としましたよ。
【比較した商品はありますか？】無しです。安かったので！

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注文から到着まで早かったです。翌日の午前中に到着しました。

以前からAraiを愛用しているので他社製品は眼中にありませんでした。
安全面においては絶対的に信頼してます。
自分の頭にも合っているようにも思います。フィット感は抜群です。
被った感じはかなり軽く感じます。
システム内装、ベンチレーション機能等文句なしなのですが、いくつか不満もあります。
・シールドがロックの関係で開閉し辛い。開閉を繰り返していると磨耗していきそう。
・Araiのステッカーが斜めっている…コレは前に購入したモデルでも感じました。残念です。
・グラスブラックやフラットブラックではなく、純粋なソリッドブラックをラインナップして欲しかった。

プロシェードシステムも追加購入しようと思ってます。

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エドワーズは好きなライダーなので、以前から購入したいとおもっており、セール対象だったのでこの機に入手しました。フルフェースからのジェット化でグラフィックイメージが半減するモデルもありますが、当製品はジェットでもエドワーズヘルだと思います。ソリッドカラーモデルと比べるとやや高額ですが、アフターペイントしたらはこの価格では無理でしょう。SZ-RAM3と比べるとかぶりごこちが向上したように思います。高速でのヘルメットの振られも向上したように感じます。個人的には買って大正解でした。

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シンプルなデザインが気に入って購入しました、機能的には、高価な物より手に持った感じは少し重いような気がします。被ってみるとさほど違いは無いように感じます、フィット感いい感じです高速域での首振り時の抵抗は優しいです空力がいいのかな？長距離ドライブも十分使えそうです。
素材が違うので高価な物と比較は出来ないと思いますがコスパ的には十分な価値があります。

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Ｍ30に続き、2個目のシンプソンです。
確かにアライやショーエイといった国産に機能面では劣ると思いますが、とにかくカッコイイ！それだけで満足できてしまうのがシンプソンのヘルメットです。
実際に自分はアライのＲＸ７からの買い替えです。
細部の作りや走行時の風切り音など、当然国産ヘルメットには劣ります。でもそれ以上に優れたデザイン性、これだけで欠点をカバーして、所有する喜びを与えてくれます。

サイズは国産と同じぐらい？といってもアライしか所有した事はありませんが.....。
逆にＭ３０は小さめで1サイズ下が良いと思います。
白のＳＢ１３にスモークシールドでちょい悪に決めて走りたいと思います。
早く暖かくなるのが待ち遠しいです。

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カッコ第一のヘルメットです
昔SB5を使っていて最近まではシューベルトを使っていました
風きり音は凄いし視界は狭いシールドは高い
だがかっこいい！！それだけですね

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デザインもいいヘルメットでしたが、以前使っていたヘルメットのSHOEIのZ-7を使っていたせいかツーリング時に首が痛くなりました。(私の筋トレ不足？)
そういうこともありましたが、やっぱり見た目がとてもかっこいいので痛みも我慢できます！

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海外製品で手を出すのが不安でしたが、価格が60659円まで下がったので購入を決まました。
普段は国内産のＭサイズ57?58を被っていますが、問い合わせた所
『他社さんでMならばこちらもMで問題ございません。しかしハチの張り方によっては
58ｃｍでもキツい場合もございますのでご了承下さい』
『帽体はM、Lで共通ですがライナーのサイズが異なります。
上記の理由に付き、Mサイズの内装はLに取り付けできません』
パットはオプション細かい設定あるらしくチークに標準は40ｍｍ厚いものは45ｍｍ、薄いものは35ｍｍ
上記の回答などを踏まえ眼鏡のスリットが無いことからＬサイズを購入しました。

届いて驚いたのは、配送用の箱を持った時の軽さです、ビックリするほど軽いです。

被った所ぶかぶか感は無く、しっかりフィットして、Ｍサイズでは小さかったのではと思うほどです。
国産メーカーと比べて天地が浅いです。
眼鏡のスリットが無いので、チークパットを外してみた所、パット内側のスポンジが簡単外せて簡単に作る事が出来ました
ライナー、パットなどを削って眼鏡スリットを作るのは無理そうです。
とても軽く（量った所1510ｇ）視界も広く、首が振りやすく衣服が首回り当たりません。
前傾姿勢が他のヘルメットと比べてとても楽です
長距離、高速走行はしていませんが、国産製品とあまり変わらないくらいの被り心地です。
ダクトスイッチ開閉でパチッと音がなります。

やはり海外製なので多少作りが甘く、ゴムパッキンの接着の甘さ、ダクトの中のバリなどが見てとれます。
デザイン、軽さ、価格を総合的に見てもかなり気に入っています。

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