SHOEIショウエイ QWEST (クエスト) ヘルメット ヘルメットを、買いました、これで3個目です、一番フィットします、やはりメーカー品はいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

外寸法が劇的に小さいってワケではないけど、
シャープなフォルムでコンパクトに見えます。

私はXR-1100やX-12はLサイズですが、Z-7も
Lサイズでよかったです。

シールドを開ける時が固くて、X-12がググググと
いう感じに対しZ-7はガツ・ガツ・ガツと、ゴツ
ゴツしています。

峠道でのちょっとしたスポーツ走行やツーリング
程度にスネル規格に拘る必要はないです。
それよりも公道では、この軽さこそが首の負担を
軽くする実効的な安全だと思う。

タイトル通り、眼鏡が掛けやすいです。

直進時の風切り音は静かだけど、後方確認などで
横を向いたときは、いきなり騒がしくなる。

ベンチレーションは前面中央の小さなインテーク
が有るだけで、ずいぶん良いです。
個人的には真夏には厳しいけど、XR-1100以上X-12
以下って感じです。夏以外の3シーズンは使えます。

装備もピンロックをはじめ充実してるし、おススメ
できるフルフェイスですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

左がRX7X、右がRX7-RR5です。
RX7-RR5とのリプレースです。
RX7-RR5も購入してから4年程経ち、内装も交換して使ってましたが、
この際思い切って買い換えすることにしました。
RX7Xは初期のスクリーンクリアでした。
RX7-RR5はライトスモークだったのに。
RX7-RR5はMサイズを購入したら、
被って直ぐに頭が痛くなりました。内装で調整して使ってました。
RX7Xは試着したら妙にしっくり来たので、懲りずにMサイズを購入した所、
今回は問題ありませんでした。

あとは、空気取り入れ口のシャッターがごついものに変更になっており、
アライのヘルメットの弱点ここがバカになってしまう事が防げそうです。

シールドが以前はきちっと閉めるのが難しかったですが、
今回は簡単にパチンと留められます。
また外すのも大きめのスイッチが付いているので簡単です。

被り心地も良くなりました。まぁ何年も経っているのだからこれくらいは
進歩してくれないとですね。

全体的に満足度の高いヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2013年7月に私の手元にきてから40000km程お供してくれた白のGT-Air。
とても良く出来た製品です。
完全にツーリングヘルメットの新基準となっています。
そんなヘルメットですが私だけ？かもしれない不満点は以下の通りです。

1.シールドのロックがキツすぎてシールドの上端を抑えないとロックできない。
2.20000km程走行したらPinlock自体に点々とカビ？か、くすみが発生したので交換。
3.サンバイザーを下ろしても隙間からミラーが反射した光が入って眩しいので2段でいいから調整出来る様にして欲しい。
4.内装を洗濯後、耳当ての取付がちょっと難儀。
5.Pinlockの影響で、シールドに写り込みが発生する。

こじつけみたいな不満を書き連ねました。
ところで、SHOEIさんはGT-Air2(仮)をどんな風に仕上げるかとっても気になります。
何れにせよ後1年使ったら私はまたGT-Airを選ぶでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがアライです。形状良しフィット感も良し細部の作りは言うまでもないですね。次買うとしてもアライですかね。ショップで聞いた話ですがアライのヘルメットだったらサーキットで走れるけどS製のヘルメットは高額なものでないとサーキットでは走れないとか・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライは安全第一で作られたヘルメットだそうです。ショーエイの様な便利な物や快適性ではなく転倒した時に人体に衝撃が伝わりにくい形、構造になっています。と、某バイクショップで説明を受けました。納得するものの中々手が出せない金額ですが、新型のRX-7Xは入り口が前のタイプより広く被りやすいし被った時のフィット感が自分には感動物でしたので購入に至りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　今まで使っていたZ-5の出来が良かったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　良い所は小さい！視界が広い！曇らない！割と静か！と他の皆さん書かれているようなところ。とくにチンカーテンが標準でついてくるのが素晴らしい。年中乗るので助かります。
顎から首筋にかけて切れ上がっているので、意外と首の横に風があたって寒くなります。ここは仕方がないところだと思います。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ピンロックシールドの取り付けは購入してからしなくてはなりませんでしたが、説明書に従えば難しいことはありません。

【期待外れだった点はありますか？】　細かいところなのですが、後部はメット本体ではなく、チークパッドが接地します。なので地面に直に置くことが多いとパッドの痛みが出ないかちょっと心配です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボタン式のストラップ留めは使いづらいです。　

【比較した商品はありますか？】　購入時は特になし。

【その他】いろいろ書きましたが、値段・品質・物の出来のバランスは高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車、CBRなのでZ7マルケスを購入。Z7がこの価格は他店では見たこと無い。SHOEIは最高級モデルじゃなくてもピンロック付きなので、助かります！Z7はウェビックで!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これは驚きました！
4年ぶりくらいにFF5Vからの乗り換えです。

この値段でここまでの機能！
・ピンロックと捨てシールドが同時に使えるシールド
・アライでいえばRX7RR、ショウエイで言えばX12に匹敵する位置づけのヘルメットと勝手に思っているのですが、値段が圧倒的に安い。
・何といっても軽い。

他のヘルメットユーザーからすると、内装がちょっととかかぶり心地の話になってくるのですが、

確かに違いはあります。内装に関して言えば他のメーカーの方が高級感があるかぶり心地ですが、ヘルメットの寿命なんて3年そこそこ。
転んで打ってしまえばそれまでなんですが、そう考えれば内装よりも安全性ですよね？

SG規格・・・バイクに乗るため必要な規格
JIS規格・・・日本基準の規格(国際基準に沿った方法でテスト)
SNELL規格・・・世界基準の規格
MFJ規格・・・レースに出るため必要な規格

ってあります。
今のところSNELL2015規格が最高の規格となっています。
ただ規格って取得するのに結構お金がかかるらしいので基準は満たしているけど取ってないってケースもあります。

このヘルメットはまさしくそれで、SG規格とMFJ規格が付いており、一見してみるとレース用か？と思うのですが、レースって公道よりももちろんスピードが出ていて危ないのでそれなりに厳しい試験を通っていると思いませんか？

それが付いてるってことは安全性は十分あるってことだと考えられます。

規格を調べてみると色々出てきますので調べてみてくださいね！

試験方法はJIS/SNELLとMFJは違いますが参考程度に。

他のメーカーさんのヘルメットは良くできていますが、私はレースで使うのでコスパ重視で使ってます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのフルフェイスヘルメットの購入です。他のヘルメットより一回りほど小さくきつい気がします。初心者にありがちな大きいサイズを買ってしまうって失敗なのかもしれませんが現状はピッタリだと思っています。
フィット感もよく重量も結構軽いので快適です。
メガネなので仕方ありませんがすぐに曇ってしまうので寒くてもシールド上げて走行しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。