初めてのフルフェイス購入です。J-FORCEIIIでお世話になっているSHOEIさんにしました！
特筆すべきは、やはりその軽さです！その恩恵か、長時間着用しても首はそんなに疲れません。勿論、個人差はあると思いますよ！？
整流効果も高いようで、高速走行時に横を向いても首が折れそうにはなりませんでした。J-FORCEでは何度か持って行かれかけましたw
ベンチレーションは、何か微妙です…。締め切ると当然暑いですが、全開でも暑いですね~。フルフェイスだから仕方ないのでしょうかね？あと、全開にすると割と風切り音がうるさくなります。これもまぁ仕方ないですよね。
サイズは細かく設定してありますので、希望に合う物が見つかると思いますよ？ちなみに今回はSで購入。J-FORCEはMだったのですが、いまいちフィット感が良くなかったので…。Sだとピッタリで、ずれる事もありません！
しかしです、ヘルメットにスピーカーを入れる際は要注意。予想外の圧迫により、耳が痛い…。ピッタリの1サイズ上にしておきましょうw

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RR5を約5年使用、待ちに待った新型を購入しました。以前はMサイズでしたが、10時間超えるツーリングでこめかみや頭に痛みが出ました。新型はMとLサイズ両方を試着しましたが、RR5より余裕がありかぶりやすかったです。Lサイズ購入でのちに内装パッド調整を考えています。
気になる点が、純正のシールド淵が厚い形状となっていて街乗りで数センチ開けていると目線と淵が重なり視界に違和感があること。（峠に行けば前傾姿勢で支障無）シールドをスモークに変えたいのですが、純正パーツ（VAS-V MVシールド、VAS-V ポスト付シールド、ピンロックシート）の特徴など説明がHPに乗っていないこと。
B+COMヘルメットスピーカーも加工せず簡単に装着できました。今後いろいろ試して愛用品にします。

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以前からOGKに興味があり買おうか悩んでいましたがセールだったので購入しました。持った時に「う、やっぱ軽いなー」でした。
んが軽いのはいいんですが塗装もショウエイ、アライと比べると落ちますね。後グラフィックの位置がズレてます。（笑）アフターパーツが豊富、安いのがいい所でしょうか。

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以前、このヘルメットを使用している時に、大きな事故に遭いましたが、頭部は無傷でした。軽さも魅力の一つだと思います。SHOEIやAraiに比べて安い価格設定ですが、しっかりした作りだと思います。

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以前OGKzeezIIを使っておりましたが、シールドが廃盤になってしまい傷だらけで前が見えにくく危ないしヘルメットも新調したくてこの商品にしました。

使ってみた感想は物凄く便利になりしかも軽くスリムになったと思いました。

便利なところはまず、インナーサンシェード、まあこれはおまけ程度ではありますが、「ちょっと眩しいな」という時には役に立ちます。前が見えないほどの眩しさでは無いよりはまし程度です。しかしながら常時スモークシールドやミラーシールドとは違い必要なときにのみレバーひとつで簡単に使用できるのでなかなか気に入っています。

メガネスリット、これはいいです何がいいって押し付けられないので痛くならず、尚且つ脱着がスムーズです。基本的にコンタクトレンズを使用するのでメガネではあまり運転しないほうですが、「ちょっとそこまで」やコンタクトレンズを使用しないときはメガネなので非常に重宝してます。メガネをかけている友達にいいなーお前のメットメガネスリットついててーとよく言われます。

内装フル脱着可能、これは当たり前になりつつありますが、夏の暑い季節はもちろん汚れたら外してすぐ洗えるのがいいです。内装単体で乾かせるので短い時間で乾かせます。前のメットは取り外しができずお風呂で一緒に洗ってました。乾かすのも時間がかかり、扇風機を当てたりいろいろしてました。

クイックチェンジシールドシステム、これも当たり前になりつつありますが、汚れたりしてもドライバー等が必要なく簡単にはずすことができます。

ちょっと残念に思ったこと、これは個体差かもしれませんが、シールドとゴムパッキンに少し隙間があり雨の日に使用するとシールドのなかを雨水が伝います。

とまあこの辺にしておきますが、カラーも派手すぎず渋くてカッコいいので気に入っています。こんなに機能的でこの値段で買えるなんてすごい時代になったものです。

zeezIIさんはサーキット(4輪)で今でも使用しています。

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流石は世界のアライ！細部まで確りと
作り込まれており安心感抜群です！

今回はスペンサーレプリカをセレクト
しましたが、カラーリングのバランスも
大変良く満足しています！

シールドの取り外し取り付けも楽々で
申し分ありません。

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通勤用として購入しました。
インナーシェードモデルとしてはどうしてもSHOEIのGT-airと比較してしまいますが。
量販店の店頭試したところ、内装チークパッドの圧迫はOGKがきつめな感じです。
これは本体の軽さも相まって装着感はこちらの方が良かったかも。
内装表面も、突っ込んだグローブのベロクロが貼りつかないArai製に似てて良し。
ワンタッチのストラップの操作性もこちらの方が使いやすい。
シールドのラチェット感はSHOEIの方が細かい感じ。
インナーシェードの機構部もSHOEIの方がかっちりしてます。
走行時のベンチレーション効果の比較はできませんが、本製品ではほとんど感じませんでした。

しかしながらGT-airとほぼ同機能でありながら実買価格はほぼ半分ですからブランドにこだわりが無ければお勧めの品です。

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当時デザインメットの最安値ということで購入しました
一番大きいサイズを注文しましたがちょうど良かったです
一般道、高速どちらも走りましたが使用感も問題ありませんでした
ここまで過去形で書いているのですが
実は後ろから突かれて転倒しました。後頭部が削れたものの私は無傷でした
やすかったとはいえ耐久性もあると言えるのではないでしょうか

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しっかりした梱包で届きました。早速かぶりましたが、新品のせいか結構きつく感じました。ウェブサイトで見ていたよりも綺麗な白で形も今までにないくらいかっこいいです。

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僕は、X-TWELVE TRAJECTORYを持っていますが、盗難対策のため持ち歩くのが面倒で気軽に使えなかったので、近場や小用の時に使うようにこちらを購入しました。

X-TWELVEと比べると細部のチープさは否めませんが、値段を考えるとその費用対効果は大変優れたものだと思います。具体的には、ベンチレーション開口部のプラスチックやシールド近辺のパーツ、内装のクッションの薄さなどです。とはいえ、動かしにくいだとかかぶった時に不快だとかは感じません。

重さについてですが、X-TWELVEのLサイズが1.7kg程なのに対し、これはXLにもかかわらず、1.5kgほどで軽いです。

デザインは、写真通りでスタイリッシュでカッコ良いです。ベンチレーションの操作もスムーズでした。また、装着感ですが、全体を包み込むような感じで、長時間かぶっていてもどこも痛くなりませんでした。

顎紐をワンタッチで操作出来るのがとても楽で、着脱の機会が多い人にはおすすめです。

総評としては、皆さんが仰っているように、この価格でこのクオリティはさすがという感じです。買って後悔をすることはないだろうと思います。

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