シンプルなフルフェイスと比較すると少し縦長な形状
思った以上に軽くさほどストレスになることは無いと思う。
ベンチレーショは風切り音はほとんどなく、個人差はあると思いますがアライにも似たホールド感があり重さもそれほど感じません。
ツーリングにはサンバイザーもありかなりオススメです。

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季節によってXR-1100とX-TWELVEを使い分けていますが、ベンチレーションの効果の違いは実感できます。
X-TWELVEのほうが涼しいです。

幸いにも、このヘルメットで安全性を実感する場面には遭遇していませんが、疑うまでもなく信頼出来るものでしょう。

敢えて要望があるとすれば、同じサイズで比較した場合XR-1100よりも若干重いので、その差がなくなれば個人的には
無敵のヘルメットです(^^ゞ

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カラーリング、安全性、フィット感、重量どれも最高です。言う事なしですね。2個目のRX-7　RR5NAKAGAMI購入しちゃいました！
ちなみに一個目はHAGA2です！

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内装も厚みがあり、しっかり頭をホールドしてくれますので軽く感じます。
ベンチレーションもしっかり効いて、性能的には十分です。
コストパフォーマンスがよく、形状とデザインもいいと思います。

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今までジェットヘルメットを使っていましたが、軽さに惹かれて購入しました。

軽さ、形状は期待通りで、ジェットヘルメットまでは行かないまでも、空力特性のおかげか疲れやすかったりといったことはありません。
色も鮮やかで満足しています。
静粛性にも期待して購入しました。風切り音はほとんど目立たず確かに静かです。が比較対照がジェットなので参考にはならないかもしれません。
ベンチレーションは体勢によってはかなり利くといった感じです。

全体的に満足度は高く、ツーリングに行くのが前以上に楽しみになりました。

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サイズ的には、他の感想サイトに投稿されているように少し大きいような気がします。
装着してみると重さその他の違和感が全くなく
快適に使用できます。
デザイン・性能優れていが高速走行時に若干の
風切り音が少し気になる程度です。
一搬道では、問題なし　ヘルメット内の風の
流れが少し気になる。夏場は、若干暑いかも
あと、グローブを装着した状態では、ベルトのロック
部分の操作性が少し困難。

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初めて大型バイクに乗ります。
それに合わせて、ヘルメットを新調しました。
メーカーは昔も使ってたAraiに、決めてました。
大型バイクなので、迷わずハイエンドモデルを購入しました。
第一印象は、軽い！
20年位前のモデルに比べて、雲泥の差です。
内装も、肌触りが違います。
良くなったなぁ~と、しみじみ思いました。
まだ納車前なので、早くこれをかぶって走りに行きたいです。

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ヘルメットがだいぶ古くなったので新しいヘルメットを物色していてこの製品を見つけました。海沿いや夕方などツーリングしていると眩しくて目を細める場面も多くある。今はインナーサンバイザー機構がついたヘルメットが人気だが、信頼のAraiから出たプロシェードシステムという事でこちらを購入。
サンバイザーを下ろさずともひさしのように日光を避けることが出来る。懸案だった空気抵抗や風きり音は全く杞憂に終った。取り外しも工具要らずで出来るし、このタイプのバイザーはピンロックも着いていて至れり尽くせり。
カッコ悪いという声もあるが、とてもいい製品だと思います。

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仕事の都合上、夜勤が多く、暗いウチに出て、明るくなって帰って来るので、この製品のインナーバイザーに惹かれ即買いw
インナーバイザーは、使い勝手、カッコ良さ、共に大変満足してます。
全体の形も、ただ丸いだけじゃないところが、カッコよくて好きです。
シェルが小さめだと聞いていたのですが、これのMサイズと、SHOEIのLサイズを比べてみたところ、ほぼ同じ大きさでした。
あと、よくあるそうなのですが、ちょっと落としただけで、シールドの取り付けピンがすぐ折れるのは参りました…
一落とし、3000円~なりw

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とりあえずArai買っとけば大丈夫感があったので、ライダーとしてリターンするタイミングで白のKARENを購入。
無駄のないフォルムに、ぴったりのフィット感、エアダクトの細かな作り、丁寧な説明書。
内装を分解して洗うことも簡単です。
乾きやすいソフトコンタクトレンズを装用して走っていますが、シールドをしっかり閉めてしまえば高速道路も目が楽です。
ただ、発売されたのが結構前なので、最近の他社フルフェイスに比べると少し重いかもしれません。
また、その価格が一番影響しているであろう安全性に関しては。。。まだ幸いにも重大事故に遭ったことがないので、インプレできません。
それでも、相当な社内安全基準を設けているため、サーキットに行くことがあっても私はこれを選択すると思います。

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