| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
ショウエイZ7から買い換えしました ベンチレーション等、機能的にはすごくいいものだと思います Z7に比べるとやや重いですが使用中は全く気になりません ただ同じMサイズなのにZ7よりひとまわり大きいです MとLが同じ帽体だからですかね アライさんもMとLで帽体を区別してくれるともっと満足度が上がるのにと思いました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
以前はショウエ◯を使っていましたが、F-17とてもいいです。視界も広く、フィット感はスポンジがハードな感じしますが、それが安定に繋がっているのか疲れにくいと感じます。サーキットとツーリングどちらも使用しましたが、評価は変わらずです。エアダクトも開閉パーツは以前はもっと安っぽい感じでしたが、改善して質感が上がっていると思います。これからはカブトを使い続けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M(57-58cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ソリッドカラーが所望でしたが、納期が半年から1年と長いうえはっきりしないので、在庫のある本品を購入しました。
今までのと中身は同じなので違和感なく抜群のフィット感で安心です。
レースはオフシーズンになってしまいましたので、来シーズンが楽しみです。
そして・・・到着後ソリッドカラーの入荷したとのメールが・・・来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインに引かれて購入。
サイズはSHOEIのJ-Force4がMサイズだったので同サイズで購入。
ヘルメットの脱着に関しては耳が取れるかと思うぐらい痛かったが、試行錯誤の結果今は問題なくなった。
フィット感は素晴らしい。また、気密性もかなり優秀で音は静かだと思う。
気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バサルトグレーという色がまずかっこいい。そしてデザインも良いです。
通勤とツーリングがメイン用途なので、GT-airとも迷ったが、軽さとシンプルさでZ8を選択。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
注文したタイミングでは2ヶ月待ちということでしたが、数日後に在庫が確保できたからと注文から4?5日で届きました。
今は1年待ちになってるみたい(メーカーは来年2月までの生産だった気もしますが)です。
本当にラッキーでした!
性能はもちろん折り紙付きです。また、X14に比べてだいぶ軽く感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2016年に購入したX14が7年目を迎え、所々にヘタリ感が出て来たので、X15の購入に至りました。
使用した感じでは、正直なところ、どちらも最上級モデルになる為、ツーリング程度ぐらいでは大きく違いは
分からないですが、エアーの抜けはX15の方が良いと感じました。
後、眼鏡のフレームもアライと比べると入り易く、耳への負担も無くて快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z8を探していて、このデザインだけかなり安くなってました。
価格だけで購入したのですが、実物を見てとても気に入りました。
派手過ぎず、地味過ぎず、後頭部がザクのモノアイの様なデザインでいい感じです。
インカム付けても、まだまだ軽いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
X-14からの買い換えだが、そんな大きな変化はないだろうなと思っていたが大間違いだった。
持った感じは少し軽い?くらいだったが、かぶって走ってみると「えっ!この軽さは何?」的な感じで、ちょっと大げさだが「かぶってないのか?」くらいの印象。
視界もX-14より広くなっていて良好。軽くなったことで振り返りがやりやすいことも相まって後方確認がやりやすい。
センターロックシールドは噂通り非常にかたく開くときの音も大きく壊れないか?と心配になるくらい。
ベンチレーションはX-14の方がよく、X-14>X-15=RX-7Xの順位。
あとX-14では気にならなかった風きり音が気になる時があった。常時ではないのでそこまで気にならないが。
気になるところもあるが、軽さがすべてを消し去る魅力がある。
これまでいろいろなヘルメットをかぶってきたがここまで感動的なものはなかった。
ツーリングのみでもX-15を購入するメリットあり。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
今まではヤマハのヘルメットを愛用してきましたが、今回は思いきってSHOEIのGT-Air�Uを購入 ヘルメットを被ると軽さに驚きました ただインナーサンシェードがもう少し大きければ
と思いましたが 全体に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )