今回からアジアンフィットとなり802、803であったキツすぎて長時間被れないということは少ない。
内装の生地そのものも柔らかさが増しベンチレーションも街乗りやツーリング程度でも恩恵にあやかれるようになって快適性強化が分かる。
またシールドメカニズムのネジ穴部分が金属製になり、旧型の帽体自体に開けている為穴が潰れるといった不安は今の所しなくて良さそうだ。
年代的にどうしてもモサッとした旧型達と比べ全体的にスマートになり今風のウイングレットが付き、他のフラッグシップヘルメットと比べても劣らないデザインになった。

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今までアライとSHOEIの二択だったんですが、アレイシ・エスパルガロのmotoGPでの活躍を見ててOGK兜のフラッグシップモデルF17をチョイスしました。
安かろう悪かろうというイメージを昔持っていましたが、アライとSHOEIとそん色ないと思います。

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Lサイズ購入しましたが、頬がきつく内装を何枚か削りました。
ワンサイズ大きめを買うといいと思います

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軽い。
視野が広い。
高速走行で頭部がブレない。
涼しい。

以上です。

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発売当時、そのグラフィックに一目で惚れて、購入するタイミングをずっと考えていました。

ようやく発売されたものの、価格が上がってしまったため、購入を諦めようかと思っていたのですが、先日、友人とツーリングに行った際、友人がこのヘルメットをかぶっていたので、実物を初めて見ることができました。画像よりも実際の方が美しく感じ、やっぱり購入しようと決めました。

早速Webikeで確認しましたが、在庫はなく、入荷はなんと来年の3月になるとのことでした。しかし、Webikeの納期はあくまで目安だとわかっているので、特にヘルメットの場合はタイミングによっては商品が入荷することがあるため、毎日チェックしていれば、いつか在庫ありになり、購入できるチャンスが訪れると信じていました。結局、昨日在庫が1個になって、すぐに購入してしまいました。

さすがジャパンデザイン、鶴の翼が美しい！
スポイラーをつけると、さらにかっこよくなるでしょう。

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値段は高いけど買う価値あり！大満足です

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初めてのヘルメットでこちらを購入しました。
作りもしっかりしてると思います

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Z-8はすでに所有しているのですが、ソリッドが欲しくなったため
購入しました。
サイズ感と軽さが私にちょうど良い感じです。
X-15よりも小さめにできています。
また、インカムの土台を取り付けるのもX-15よりもつけやすくて
きちんと固定できます。
個人的にはX-15よりも良いと思います。
センターロックも慣れれば特に気にならずいい感じです。

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やはりARAIですね！
3ヶ月待った甲斐があり、商品が届いた瞬間、その価値を感じました。デザインも快適さも申し分なく、満点と言えます。
ヘルメットの塗装にはキラキラとした光沢があり、質感も非常に高いです。まるで芸術品のような仕上がりです。個人差はあるかもしれませんが、Lサイズのヘルメットは私の頭にぴったりフィットし、耳にも違和感を感じません。内装やデザインもアジア人の頭の形に非常に適していると感じました。次は曇り止めシートやシールドを購入しようと思います。

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レトロなデザインが気に入り、このモデルを選びました。シンプルな外観が特徴で、無駄のないデザインが非常に気に入っています。特に、シールドフォルダーがない分、ネジを硬貨で簡単に外してシールド交換ができる点が便利です。

内装も快適で、システムパッド内にインカムスピーカーを収納できる構造がありがたいです。以前のヘルメットでは耳にスピーカーが当たり痛みが出ることがありましたが、こちらではそのストレスが解消され、長距離ツーリングでも快適に使えています。

フィット感はタイトめで、かぶる際に若干狭さを感じましたが、装着後はしっかりと頭にフィット。視界も広く、口元のベンチレーションが効いていて快適です。

全体的にクラシックなデザインと実用性を兼ね備えた満足度の高いヘルメットです。高品質な作りを考えれば納得ですが、ピンロックシートが付属していないのは少し残念ですね。
価格を含めたトータルバランスで見ても、購入して良かったと思える一品です。

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