サイズ:Lサイズ (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とにかくデザインがいいんです!好みもあるとは思いますが、やっぱり走ってる時も降りた後も自分のファッションと合うものがいいですよね。Tシャツやキャップの色とかと合わせたいんです。
さらに、デザインが良いだけではなくヘルメットとしての機能面、安全面でも信頼てきることが選んだ理由の一つ。最近はジャケットやボトムス、シューズ、グローブなども安全性の高いものを選ぶようにしてるので、アライにしたのは自然な流れかもしれません。
ただ、ひとつ欠点があるとすれば、インカムのスピーカーを付けるスペースがほとんどないこと。RX7-Xでは問題はなかったが、こちらのチークパッドは形式が違うのでそのまま付けると耳を圧迫してしまってかぶれる状態じゃなかった。対策としてスポンジを2,3ミリ削っています。まだ多少ぶつかりますが、これなら我慢できる。安全性やデザイン的に難しいところなんでしょうけどね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
webで見て一目惚れ、現物見てゾッコン、価格の高さにかなり躊躇したけどやはり格好良すぎ!デザイン、カラーも最高です!自己満だけどそれで良し!
【フィット感はどうでしたか?】
アジアンフィットですが、これまでSHOEIとAraiではMサイズでしたが、試着してみてサーキットモデルというのもあるかと思うけどやはりかなりタイト。
サーキットまでは走らない自分は、このタイトさだと長い時間被り続けるのは無理とみて、ワンサイズ大きくLにした。
オプションで頭頂部へのパッドの追加や厚み交換も出来、チークパッドも調整出来るとの事でしたが、インナーキャップ被ってジャストサイズでした。丸一日ツーリングしても、全くどこも痛くならず正解。
こればかりは試着をオススメします!
【使ってみていかがでしたか?】
持ってみての軽さはカーボンヘルメットといえども余り感じなかったが、被って違いを特に実感しました。バランス?とにかく被って軽い!首が楽になる。
空力!全身に風を受けるネイキッドこそ、この空力性能が必要なのでは?と思うほど、高速での安定感が凄い!速度が高くなる程に!やはりサーキット直系遺伝子!
視界!シールドがフラットだからか、周辺視野の歪みがほとんど無く、なんだか全てがクッキリ見える気がする。一瞬、目が良くなったのかな?と。
ヘルメットとしてはめちゃくちゃ高い(もっと高いのありますけど
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とにかく軽く首や肩に負担がない??
風切り音も少なく快適です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
x15のマットブラックが欲しかったんですが、特価に釣られて購入。デザインはカッコいい。ただバイクと服装と合わせた時に自分の好みになるかが不安。客観的に見て悪くはないと思う。
在庫処分の特価だけあって製造から時間が経っているのが不満かな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
スクランブラーのバイクに合うヘルメットを探していてこれになった。
冬は寒い、風切り音有る。
ただ、それを補うくらいカッコ良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
エアロブレード3から入れ替えで、カムイ5にインナーサンシェードがあるので昼間の走行で快適です。夜間は、サンシェードを上げて走行すれば見やすくて良いです。チンベンチレージョンのシャッターを2段下げると凄く風が入ってくるので夏場の走行に涼しいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
CB1000Fプロモーションビデオで素敵な金髪女性がかぶっていたベルのメット最初どこのメーカーか分からなかったがやっと探し当てた。重く見えたが非常に軽くかぶりやすい。デザインもかなり気に入っている。まだFは納期未定だが早く納車されてかぶりたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
AraiのクワンタムJを約8年間使用してきて、さすがに・・・と思い、初めてSHOEIを選択しました。安全面において群を抜いているAraiですが、重たさに悩まされてきたのは正直なところです。そこで今回は、軽さの面を重視してSHOEIに。SHOEIの中でもワイバーンゼロに決めたのは、デザインのカッコよさとシンプルな形状、それに加えて多様な機能性と良心的なお値段。全てにおいてバランスが良く、ツーリングライダーである私にとってはぴったりなヘルメットでした。
実際に使用してみると、その軽さはすぐに感じ取ることができ、頭痛に悩まされることなくツーリングを楽しめました。フィッティングサービス等は受けていませんが、調整なしでも不快な閉塞感を感じることはなく、安心感のある密着具合です。
まだ高速走行は行えていないので、近い内に行いたいと思います。これからの相棒として、ワイバーンゼロといろんな思い出を作っていきたいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状・質感概ねイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
入口は狭いが被れば問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
風圧で首が全然振れないので空力すごいなとは思います。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドの取り付け取り外しが楽
スピーカーホールは無いがその分位置の自由度が高く問題なくインカムを取り付けできた。
(カルド パックトークエッジ)
【期待外れな点はありましたか?】
ダクトやスポイラーの取り付け部の隙間に接着剤の残りかなんか(真っ白)がついており非常に目立つ
個体差だとは思いますが・・・
【他商品と比較してどうでしたか?】
同メーカーのNZ-RACEより質感が高くまた風切り音も少ない
▼注意点
SHOEIのX-fifteenだとMでジャスト 基本同じサイズ感で大丈夫との事ですが自分の場合はXLです。
人それぞれ違うので必ず試着するのをお勧めします。
SUOMY同形状モデルを使用時ハイサイドで脳天から落下しましたが何事もありませんでしたので安全性は確かなものだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SHOEIホームページで吟味して選びました
想定通りのイメージで大満足です
【フィット感はどうでしたか?】
使用していたGT-Air2と同じサイズを購入したのでピッタリでした
【使ってみていかがでしたか?】
センターロックのシールドは賛否両論ですが、運転中の操作もシールドがたわまずに開閉出来るので自分は使い易いと思いました
【機能面など商品の仕様を教えてください】
b+comのSX-1も後付け感なく、ピッタリ装着出来てます
ヘルメット内のエアフローもGT-Air2より多く感じます
【期待外れな点はありましたか?】
あまり気にならないですが、幅が少し大きくなったこと
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEI派でインナーバイザー付きなら一択かな?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
Webikeでお得に購入出来ました
下取りして頂けるのも大満足です
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