今まではシールド三点式のジェットヘルメットを使っていたのですが，どうしても風圧でシールドが不安定になる場面（特に高速道路）が出てきたのでシールド一体型を購入してみました。
箇条書きですがいくつかポイントを挙げておきます。

◎被り心地
アライやショウエイと比べるとさすがに劣るが，サイズが豊富なため（XS~XXL），必ず自分にシックリくるサイズが見つかります。

◎重さ
個人的には「言われてみると若干重いような気がする」レベルです。今まで3000kmほど乗りましたが全く気になりません。

◎ベンチレーション
普段の走行時には全く感じられません。ただ，土砂降りの後に少し頭を下げて走行していたら，冷たい風が通るのが分かりました。やや前傾姿勢のバイクでないと感じられないと思います。

◎グラフィック
ド派手なデザインでもないのでどんなバイクでも似合うと思います。また，後頭部の「SMOKE」の文字もカッコいいです。

◎塗装
唯一不満がある部分。つや消し塗装の為か，ちょっとキズが目立つような気がします。またベンチレーション部分のメッキが知らない間に剥がれてきました（四箇所とも）。ここは要改善です。

◎総合
豊富なサイズや，洗える内装，豊富なオプションパーツや信頼のヤマハブランドを考えると，価格以上のモノだと思います。
また，単色もいいですがホンの数千円を出せばグラフィックモデルを買えるのもいいですね。かなりお勧めです。

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タチバナのジェットヘルの後に、購入しました。比較してあまりの軽さにびっくりです。タチバナが重すぎるのでしょうか？
とにかくデザイン、性能から見て手頃な値段と思いました。

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値段の割にいいです。当方頭サイズが大きいのですが、XLでピッタリです。シールドの痛みが早いかな~と心配していましたが、半年以上片道１時間の通勤にしようしていますが、未だ問題なし。いい買い物でした。
あごひもの取り付けが逆だったのですが、webikeさんの方ですぐに交換してもらいました。

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正直、今回ショウエイのヘルメットを使用するまでは、どれも一緒と思っていたこともあり、バイク購入後に初めて購入したのはインターネットで安価（7000円程度）で販売されていた無名メーカーのジェットヘルメットでした。
当初、ショウエイやアライ等の有名メーカーのヘルメットを使用したことが無かったので、安価のヘルメットでもこんなものかと思いながら使用していたところ、街中では支障なかったものが高速道路では一変し、風圧でロック装置の無いシールドが自然に持ち上がり、シールドに巻き込んだ風で上半身が起き上がりそうになった経験をしたことから、ロック機能のある有名メーカーのヘルメットの購入を検討することにしました。
候補としてショウエイとアライを選択しましたが、アライはショウエイに比べデザイン的に小さく見えるような気がしましたが（私自身、頭部のサイズが61cmあるので、少しでも小さく見せたいと思っています。）、スタイルや機能、価格等からショウエイのジェットヘルメットに決めました。
購入後、初めて使用した感想は、締め付け感が強く頭全体を包み込むような印象で（以前のヘルメットではスポンジが粗悪なため締め付け感がありませんでした。）、頭とヘルメットが一体となることにより、安全性について再認識することができるように思います。
また、シールドから見える視野も広く、開放感もあり、信号等で停車した際に呼気で曇った場合でも、走行すればすぐに曇りがとれることや、頭頂部の風の流れは自覚できませんが、頭部が蒸れることも無いので、ベンチュレーションの効果も高いように思います。
無名メーカーと比較したため、全ての点において優秀であるのは当たり前ですが、シールドやベンチュレーションも操作しやすく、内装を取り外すことで洗浄可能なこと、また、細部に渡り作りがしっかりしていることから、身を守るものは適切な物を購入する必要があると痛感した商品です。

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時々のタンデマー用にと購入しました。
※1000ccを超える大型バイクにも使用可能。との説明があり興味を惹かれました。
フリーサイズ(57~59cm)とありますが、SHOEIヘルメットでMサイズを被る私で、余裕がありすぎガブガブです。
女性ではあきらかに大きすぎると思います。
SHOEIヘルメットと比べると全体的に薄い構造です。その分軽いです。
シールドのイエローは見た目よりも色が付いていて見え、
蛍光灯がしっかりと黄色く見えます。
シールドを上に上げるのは少々硬いです。
表面塗装は弱く欠けるというよりも剥れやすいようです。
いろいろ書きましたが値段相応であるということです。
色は鮮やかでシールドも含めキレイですよ。

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装着感は良好です。外観も悪くない。やはりシステムタイプは使いやすく選んで正解でした。通期具合もよく、ダクトをあけると頭がスースーします。
値段とのバランスはまずまず。

難点は、顎あての付け根部分のパーツが弱いこと。半年くらいでいつの間にかねじが落ちてしまいました。スペアがあったので問題ないですが、次が怖いです。

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まず、オープンフェイスとしての基本性能は、高水準でクリアしていると思います。
先代に、ジェットヘルメットを使用していましたが、走っている最中に、後ろに引っ張られる感じが、どうも気になっていましたが、このヘルメットに替えてから、かなり軽減したのを感じることができました。
フルフェイスに比べ、安全面では劣りますが、快適性重視の人には満足できるヘルメットだと思います。

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なんと言ってもオープンフェースでSNELL合格です．
やっぱり命を預けているヘルメットですから，選択時の大きな要因でした．
私の頭蓋骨は他のメーカーの物よりもAraiがぴったりです．
内装によって微調整ができるところも二重丸．
SZ-α→SZ-F→SZ-RAM3と長年愛用していますが，
エアー感も他社より良いかも…．
広告に偽りなし！
形状さえ合えば最高の商品です．
キジマ ワンタッチクリップ27mmと併用しています．

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町乗りでヘルメットの脱ぎ被りが多い自分にとってはフルフェイスよりもオープンフェイスが良いと思い、ヘルメットの新調を決意。グラフィックモデルのレトロにしたのは、安全面と価格のバランスもさることながら、控えめな中にも主張を感じる色調に惹かれたからです。
シールド上部のエアインテーク周りから(閉じていても）風が入って目元に吹き込むのはマイナスですが、フルフェイスを今まで使っていたので視界が広くなり、安全確認がしやすくなったと認識しています。
往復300キロ弱の高速道路使用ツーリングでも違和感なく使えたトコロはいいですね！さすがに晩秋の東北は口元が凍えましたが・・・。

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タンデム用にと考え、他社のミラーシールドとセットで購入しました（普段、自分ははフルフェイス着用です）。ですが実際に被ってみると、夏場やちょっとした近場はむしろ、このメットの方が快適に過ごせそうですね。
つくり自体は値段相応だと思います。決して高級品ではないので「しっかり守られている！！」という安心感は薄いですが、ホームセンターの半キャップより遥かにしっかりした作りである事は確実。仮に転倒してしまっても、ある程度まで頭部を保護してくれるでしょう。それに有名メーカーの高いジェットを購入した所で、所詮ジェットの安全性には限界があると思いますし…
デザインやカラーラインナップが充実しているので、自分の愛車に合ったデザインを選ぶことができるのも嬉しいですね。僕としては非常に好みのデザインだったのでその点についてはとても満足です。バイザーとの組み合わせで個性もしっかり主張できますよ（笑

唯一気になったのは、フリーサイズのため少し大きめに作られていることでしょうか。僕（普段はshoeiのL着用）は少し余裕がある程度でしたが、女性の方は少し大きいかもしれません。参考にしてください。

しかし、「サブヘル」として全体的に評価した場合、十分に満足できる商品だと思います。

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