古いＳＺ系ジェットからの更新乗り換えです。

形もそんなに変わっていないし、購入前は素人にわかる進化なんてあるのかなぁと思っていましたが、古いモデルからすれば全体的にかなり良くなっています。


良い点

静粛性。シールドが変わった効果もあるのでしょうか。風切り音はかなり静か。まだ高速は走っていませんが、個人的にはフルフェイスに迫るものと感じます。これなら通話やナビ音声も全然問題ないと思います。

装着感。
だいぶ以前のアライはかなりきつめの装着感でしたが、こいつは頭の実サイズ通りのサイズを選べば、使用開始日から痛くなりそうな圧迫感をまったく感じず、自然な装着感でズレもありません。素晴らしい。
重心をコントロールしているといううたい文句通り、重さを感じません。
さらに自分で内装調整も細かくできるようになっていて、親切設計です。

通気性。
特に後ろ下部ダクトの効果か、後頭部の風の動きを感じます。ここに穴が開いているだけのタイプは、あまり風を感じませんが...。頭頂部もまあまあ涼しいので、暑くて困るということはないでしょう。

操作性。
外側に開きながら押し上げるシールドですが、上にあげるほど重い操作感になり、クリック感も明確です。下げるときは徐々に動作の抵抗感がなくなってすっと全閉になるため、わかりやすく上質な操作感です。


悪い点

価格。
やはりお高い。しかし全体の出来を見れば、妥当な値段と思います。

一部デザイン(見た目)。
ダクトの見た目が安っぽい。特に正面の全閉時。
もう見慣れましたが、ダクトの蓋は共通で使うため黒くする必要があったのでしょうか。そのせいで全体に見た目がオモチャっぽく見えてしまいます。そこだけ残念です。


まとめ

実売３万円クラスの固定式内装のものを買うくらいなら、ちょっと頑張ってこちらを買った方が使い勝手、性能を考えれば、断然良いと思います。全体としては、自分は大満足です。

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人それぞれだけど、オレにはSHOEIヘルメットがあってる。
安定のフィット感

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夏は涼しくジェットヘルと思って買いました。
発売前に予約して発売延期に延期を繰り返してようやく手に入れ、しばらく使用しています。

デザインは気にいったから買ったものの、最近は雷神が欲しくなってしまってます。

オリエンタル2は和柄っぽいのが凄く良く、鯉のところが結構良い。

スネル規格で安全性は信頼してます。
夏はさすがにあつくて、チークパッドは若干汗ばんでしまいますね。

ヘルメット、もう少し安くなってほしいものです。

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比較的安価なヘルメットの中ではそこそこの造りだと思います。重さ・風切り音・内装など高額商品よりは勿論劣るが、この価格にしてはそこそこ悪くは無いんじゃないでしょうか。
ただ1つだけいつも気になる部分はインナーバイザーを開ける時の音。ヘルメット外側、頭の中央部にワンプッシュボタンがあるのだが、押して開けた時のバネの音と衝撃が内装の中で耳に響いてうるさいしびっくりする。これは要改善必至。ガチャン！と言う音と衝撃が耳に響くのが嫌で使う時はいつもそっとボタンの所を押さえて使ってます。
風切り音もまぁまぁあるが、慣れてしまえばさほど気にならず。この価格だから我慢出来ると言う感じかな。帽体の形状・デザインは気に入ってます。
ベンチレーションは意外に悪くないです。

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性能は良いと思います。悪くは無いがベンチレーションがもう少し効けば良いと思う。現在ジェイクルーズ2が発売されているので、よりベンチレーション効果を期待するなら迷わず2の方が良いと思う。
インナーバイザーも同じ。ヘルメット自体の重さは標準で決して軽量とまでは言えないが、バランスが良いので被るとさほど重さは感じず。トータルバランスは価格なりで悪くは無い。

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フルフェイスも安全性抜群だけど、ジェットヘルは見やすく呼吸も楽で涼しく見栄えも悪くない、ジェット推薦です、カラーも種類豊富でデザインもバッチリ、暑さや脱ぎやすさ被りやすいのはやはりジェット、街乗り、ツーリング、峠、楽しみながらライディングならベストです。攻めて乗る方や安全が心配、サーッキット専門ならフルで、安全、快適を求めるならばジェットでもいいと思います。。。
選ぶのは難しいけど使用について考えながら使い勝手を検討して決めるといい。ワクワクしながらヘルメットを選ぶのは楽しいですね。

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バイクを新たに購入したので、メットも新調しました。エクシードはなかなか評価もよく値段もお手頃でタイミングよく新色が出たのでこれにしました。初めはゼニスのyj17も検討していましたが、どうせ買うならグラフィックデザインが欲しくなりカブトを選びました。　この新デザインが特に気に入りグレーとカーキならグレーが売れ筋かと思いあえてカーキいろ色にしました。　　実物は見ずに購入しましたが、なかなかカーキも良い色合いで他メーカーでもまず無い色なのでかなり気に入りました。　　あえてのカーキが正解でした！　以前使っていたメットは10年以上昔のヤマハのYJ5でしたが同じLサイズでぴったりでした、　高速道路をあまり乗らないのでエクシードで必要十分な感じです。　　　一緒にミディアムスモークのシールドも付けましたがスモーク具合が程よく全天候型で街灯の多い街中なら夜間でも問題ない感じです。

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スク―タ―にたまに乗る父親用に購入しました。
それまではホームセンターで買ってきたフリーサイズの内装ペラペラなメットを被っていたので、
こちらの方がまだマシかと思い購入しました。
しかし正直質感はほぼ同等かちょっとマシ程度です。
やはりメットはアライかショウエイでしょうね。

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走行中にわざと首を振ってみたりしましたが、風の影響は全く感じないほど空力設計が優れています。
シールド内側に着くピンロックシステムの取り付けには少し手こずりますが、全く曇らないのは思っていた以上に快適です。調光機能がついたシールドが出るのが楽しみです。
メガネ用にイヤーパッドが切り欠いてあるのは地味に調子良いです。
頭頂部のトンガリ形状のせいで、バイクのリアバッグの蓋が閉まらない場合があります。

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リード工業は過去にも使用した事があり
サイズは他の種類と大差ないので同製品で
なくてもサイズ感はメーカーの物である程度
確認できると思います。
個人的な顔や頭の形が影響しているのかも
しれませんが、メガネやサングラスの類が
奥まで入りません。
これは想定外で原付位しか自分には用途が
ありません。
大排気量車で乗るには別途シールドなどを用意
する必要があるかもしれません。
自分の場合はサングラスのツルが半分しか入りません。購入予定であれば現物確認できる方はその上での購入をお勧めします。

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