3.0/5
カラーは、メーカー(ZAP)曰く、
“エッジワインベリー”
との事ですが、実際は、
“濃い茶色”
の方が正しいと思います。
実際、私のバイクのタンクのカラー、
“ダークブラウン”
と、色が全く一緒です。
(嬉しい誤算でしたが^^;)
サイズはS/Mを選びましたが、ピッタリで、被り心地は最高です。
あご紐も、ワンタッチバックルではなく、Dリングの点が良いですね。
(ワンタッチバックルは余ったあご紐がだらしなくなりがちなので。)
さて、ここからが重要で、本製品に対しての、厳しいインプレッションです。
(1)ヘルメットの縁取りのラバー(ゴム?)が、昨年の猛暑で接着剤が熱ダレしたのか、外れてしまい、修復不可能になりました。
(2)ヘルメット内のクッションが外れやすく、クッションを何度か落とし、あわや忘れ物になりそうになった事も少なくありません。
装着感や、グラフィック、Dリングが気に入っていた為、同じ物をもう1個購入しましたが、新しい物には、(1)や(2)などの症状が出ない事を祈るのみです。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
もっと安いOGKのヘルメットを探していましたが質感のありそうなAVAND-2にしました。いつものSHOEIのLより少しきつい感じがしますが風切音もそれほどでもないです。デザインもシンプルで特に気に入ってます。いい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
写真の右側は6年間使用いているアライのSZ-Fで今回購入したJ-Cruiseと比較したらヘルメットの進化を実感しました。
SZ-Fで苦労したのは、「シールドの脱着」
部品点数も多く可視化されていないので嵌め込みに手間取り失敗して部品破損とか何度かありましたがJ-Cruiseでは嵌めこみ部分まで透明で外から見えるので格段に脱着がやりやすいです。
バイザー内蔵で気になっていた眼鏡着用時大丈夫?
という心配も指1本分の余裕があり杞憂に終わりました
バイザー使用時の視認性もフルフェイスZ-100用のスモークシールドと比較して改善されています。
帽体が大きくなってメットインに入れ難くなった以外不便に思う点がなく、スピーカーを埋め込むスペースが確保できるようになっていたり、視界もより広くなり
快適に使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
被ったときのフィット感が大変いいです。
デザインがとても気に入っています。
唯一難点をあげると説明どうりシールドがほんの少ししか開かない、サングラスはできません。もう一つ、他のタイプは解りませんが 05タイプは被るときマスクのせいか かなりきつくて無理に被ると耳が痛くなるほどキツイデス。私は4つあるスナップボタンのうち下の2つのボタンを外しておいて被ってからはめるようにしています。次は規格品のJO2タイプの購入を検討しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
タンデムする妻のヘルメットが古くなったり、女性用のジェットヘルメットを探していたところ、珍しい緑色だったので購入しました。
フリーサイズなので、頭の小さい方は付属のスポンジで調節できます。
シールドは専用品でボタンも付いてないので、好きなシールドに交換できないのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
SZを9年、SZramIIを9年使ってSZの進化型であるMZに買い替えました。
SZramIIに替えた時にはそれほど変化は感じなかったのですが、MZは「さすが」と感じさせられる別物に進化していました。
一見してわかる頬の部分の延長は強度のアップ、顔面の保護といった安全面での効果もさることながら、頭部との一体感、フィット感のアップに大きく寄与しています。
「頬の部分のホールドがきつい」というインプレもありますが、私の場合は頭部だけでなく顔の一部でもヘルメットをホールドしていることで一体感が強まり、フルフェイス的な「包まれ感」も感じることで非常に安心感が高くなったと感じています。
SZに比べて三次曲面となり、長くなったシールドのおかげで走行中の風の巻き込みも非常に少なくなり快適です。
後頭部についたスタビライザーは、私の場合は最高速100キロそこそこですので空力的な効果は感じられませんが、風切音の減少やベンチレーション効果の向上等の効果もあるようです。
帽体やシールドの形状の関係もあるかもしれませんが、風切音もSZに比べかなり減っていると思います。
ベンチレーションについては来年の夏まで待たなければ評価できませんが、SZramIIに劣っていることはまず考えられませんので心配はしていません。
グラスホワイトのカラーも高級感を感じさせてくれています。
さすが、アライのオープンフェイスモデルの頂点に位置するモデルだけのことはある、期待どおりのすばらしい製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
Xサイズを購入しましたが他メーカーの同クラスのヘルメットと比較すると重いです。
重いと言っても着用してて頭がガンガン振れるような重さではありません。
あくまでも比較した場合重く感じるだけです。
本体の塗装にあたっては少しムラが出ているところもあり、値段の割に残念でした。
またパーツ同士の接合部から接着剤の様なものがはみ出ており、加工の品質管理が甘いのではと感じました。
まだこのヘルメットが大活躍するような事態は起きていませんが、そういった際にはきっと自分を守ってくれると信じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
夏場どうしてもフルフェイスの暑さに耐えられず、J-FORCE III を購入しました。
私の感覚でのフルフェイスとの比較。
【装着感】
Z‐6も所有しておりますが、フルフェイスと違い軽く、圧迫感がないです。長時間乗っていても首に疲労感が少なく感じます。
【視野性】
顔の前が一面シールドになるので、視野性は上がると思います。
【安全面】
フルフェイスに比べ、当然顎の部分の保護は無いので、私自身は街乗り専用です。
総合的に考えて、買って大満足の商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MOMOデザインの様なパイロットタイプのヘルメットを探していたので理想にほぼ合致するヘルメットを見つけて満足しています。
この手のパイロットヘルメットは日本ブランドのものはまずないですし、あったとしても通常のジェットヘルメットにハーフシールドをつけただけのものが多いです。
サイズに関してもフリーサイズのものが大半で頭の大きな自分としては選択の幅がほぼありません。
使い勝手も良いので気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィル・リードという1960年代に活躍したライダーのレプリカヘルメットで、デザインが気に入ったのと、カフェレーサースタイルのバイクに乗っていることもあり購入しました。
良いところ
・かっこいい
白と黒のモノトーンですがかっこいいですね。
バイクやウエアを問わずかぶれると思います。
・安心
アライのヘルメットですので安全に対しての安心感があります。
また、SZシリーズより顎の部分が長いのでより安全と思います。
・疲労が少ない
長時間乗っていても疲労が少ないので快適です。
また、ジェットにも関わらず風きり音は少ないと思います。
悪いところ
・唯一の欠点はヘルメット上部のエアインテークが透明なことです。
そこに埃が入ると目立ちますし、奥の部分は形状的につまようじなどが入らないのできれいに出来ません。
塗装して欲しかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )