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ジェットヘルメットのインプレッション (全 1058 件中 971 - 980 件)

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5.0/5

★★★★★

過去ジェットヘルメットを使ったことは殆どなく誕生日プレゼントでこちらを頂きました。

正直世界が変わるような衝撃を受けました、まずベンチレーションがしっかりしていて涼しい!非常にムレない!
そして視界の良さ!風の音の少なさ、スピードを出してもなお余裕の安定性

みためも非常に気に入り最高と言えます、比較的厳しい判断をする自分ですがこちらは間違いなくほかの方にもお勧めできる最高のヘルメットだと断言できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/20 10:50
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たけちょさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

 夏を迎える前にジェットヘルメットを…と考え、買うなら「Arai」と昔から決めてました。
事前にショップで被ってサイズと感触を確かめてはいましたが、最近日常使いで感じたのは…頬っぺたが太ったせいで割りと肉が邪魔…と感じる事。ふれこみどおりフルフェイスに近づけた安全性がほしかったのはよかったですが、すこしでも頬骨がひっかかるというか内側から不快な圧迫を感じたら購入は考えた方がいいと思います。私の場合は肉付きのせいですが…たまに口内を噛み切ったりします(笑。(これはシステムパッドを薄目に変更すれば解決できそう?)

 ネガティブなのはこれくらいにして…
それ以外は、内装が全て取り外し可能でベンチレーションもRamシリーズ並みについてて夏も快適です。シールドを閉じれば風切り音もあまり気になりません。何と言っても大雨の中でも髪が濡れない!(新品のうちだけ?) シールドがヒンジ部分から丸ごと取り外せて取り付け・外しが嵌めるだけで楽!

 開発コンセプトを理解し、納得した人へお勧めです。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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ramiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ヴェルシス1000 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

シールドが大型化されているので、巻き込み風が少なく寒さに震えながら走行する事は無い。
逆にシールドが大型化されている為なのか、吐く息で曇りやすくなった気がする。
その為のアンチフォグが別売りであるのかな?(笑)

欲を言えば、暖色系のカラーもあれば良かったのにと個人的には思う。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51
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じーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR250 | スーパーカブ110 | ジクサー 150 )

4.0/5

★★★★★

通勤用として軽くてソコソコの見た目(安っぽくない)が良く、
安いジェットヘルメットを探していました。

重さは、家の体重計(あまり正確ではないです)で量ったら1200gありました。

内装や外観はとても良く、細かなデザイン(ライン)も綺麗です。

しかし、若干サイド(頬)が短い感じがします(私の顔が長いのか)。

よって、個人的な意見ですがヘルメットを被ると頭がマッチ(上半分が大きく見える)のように見えます。

でもこの価格なら大変満足してます。

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投稿日付: 2013/02/13 19:46
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白のCBさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

パールのかかったホワイト。とても美しいです。
今回、MZとして新しく販売されました。アライ ジェットヘルメット

同じような形状のSZからの進化で、顎の方までしっかりカバーしてくれる。
ホールドしてくれる、安心感のあるヘルメットです。
ただ、頬のところが大きく出ているので、従来のジェットヘルメットのより窮屈に感じるかもしれません。それがホールド感につながるかもしれません。

そして、寒い冬なんかは体が勝手に強張って、口に力がかかります。
そうすると、頬が痛くなります。
なので、口の力を抜くようにするんですけど、寒いので力が入ってしまいます。

悪いところを書きましたが、それ以外は普通のヘルメットだと思います。
安心感のあるヘルメットとして非常に良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/02/12 19:51
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熟練ペンギンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SHADOW750 [シャドウ] )

5.0/5

★★★★★

タンデマー用に購入しました。
機器を使わずに会話をするので、
私もタンデマーもジェットヘルを装備しています
ジェットヘルの問題は冬場は首・顎あたりから冷気が入ってくるため
クチの周囲が凍えること。

これにはライダー用のマスク
【ラフ&ロード:ウインドストッパーフェイスマスクアンチフォグ極寒】
商品番号:RR5882BKで対応。

ここで活躍するのがピンロック。
マスク着用時はシールドの曇りがひどくてアヴァンド1では
信号待ちのたびにシールドを上げていましたが、ピンロックのおかげで
その手間が一切なくなりました。これで寒冷地も安心です。

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投稿日付: 2013/02/12 19:50

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ちょろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: THRUXTON900 [スラクストン] )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

初めてのヘルメット購入なので、他商品との比較はできませんが、見た目とブランドで選びました。

装着感について
事前に用品店で試着しに行きました。
用品店にはmash-xがおいていなかったため、SHOEIのFREEDOMとAraiのジェットヘルメットをためしにかぶってみました。
Araiのヘルメットはmash-xと比べて同じサイズでも両側からの締め付けが窮屈に感じました。
FREEDOMは装着感はよかったが、MASH-Xのほうが見た目が好みだった。
そのためMASH-Xを選びました。
商品到着までサイズがMASH-XはFREEDOMより小ぶりに見えたので心配していましたが、適度なフィット感と締め付けでピッタリでした。

その他
艶消し黒なので、指紋や汚れが目立つので、こまめな手入れが必要かと。
性能については、事故ってみないとわからないので、コメントしようがないですが、SHOEIなのでいざという時も守ってくれると信じています。
あと、周りの音はよく聞こえます。

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投稿日付: 2013/02/08 18:38
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はまトラさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: セロー 250 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

冬はあごが冷えるため、フルフェイスを使用していました。こちらでのインプレッションを参考にして、購入しました。しっかりした作りに大満足です。フォグフリーシートを装着したので、まったくといっていいほど曇りません。風もほぼ入ってきません。購入を迷っている方、買って損はしないですよ。

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投稿日付: 2013/02/01 15:50
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ospreyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DIO [ディオ] | リトルカブ | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

事故で前のヘルメットが使えなくなり、新たに購入しました。CT-Zをかぶった感じはこれまでのジェットタイプともフルフェイスとも違う感覚。あごの部分が透明なフルフェイスとでも言おうか!なにより驚いたのは風切音が小さいこと。最近のジェットタイプは全部こうなのか?アライのフルフェイスも持っていますがそれよりも快適。バイザー部分は、風で持ち上げられることもなく、違和感を感じさせません。名称のCTとはcruise touringの略。名のとおりツーリングで楽させてくれるヘルメットです。

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投稿日付: 2013/01/30 17:31
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AKB0510さん(インプレ投稿数: 73件 )

4.0/5

★★★★★

サンバイザーのレバー分か少し下膨れかな?マルチテック程の違和感ではないが。

ワンタッチあご紐も使いやすく、ロック機構も安心感あり。

ベンチレーションは、スライド部が大きくグローブしたまま開閉がしやすく、しかも前は左手だけで操作出来るのがいい。
サンバイザー収納の関係で後退した穴位置も、あまりシールド上端直近に穴があってもシールドを少し上げた時などに塞いでしまうので、丁度良いだろう。
働きは、凄く良くもないが言うほど悪くもない。冬の冷気がスーッと抜けていくのを感じられた。ただ閉めてもピタッと止まる感じも無かったが。

インナーサンバイザーについては、レバーに操作しにくさは感じない。収納時の最後に1ノッチある感覚もいい。取り外しも出来てメンテもしやすそう。
ただひとつ、もう少し下まで伸びて欲しかった、あと5mmは。鼻の上に隙間があり過ぎが残念。鼻の高さの違いもあるのだろうが、日本メーカーなのだからもう少し日本サイズにするべき。

シールドは、やはり圧着機構が素晴らしい。
段階的開閉では無くなったが、確かにほとんど一番上か一番下でしか使わないのも事実。
下端の出っ張りは期待通りの整流効果。1月でも結構顎が冷えない。持って閉めやすいし、置いた時なども安心感ある。
視界に歪みも全く感じない。さすがSHOEI。
ピンロックシートの視界の範囲は上端は帽体に隠れて見えないほどで、ライディング時にアゴを引いた体勢で(マルチテックなどの)見えずらさは全く感じない。左右も申し分ない。下方向のカバー範囲は少ないが、走行に支障ないし構造上仕方ないのかもしれない。
垂れてきた雨がピンロックシートの内側に入ると見えづらいし、乱反射のギラツキなどデメリットも併せ持つ。見た目はいまいちだし。

驚いたのは、全体的な剛性による安心感と、風切り音の少なさ。
必然的に体感スピードが低く感じられて、さらにアクセルを開けたくなっている。
フルフェイスやシステム型のような安定感だが、視界は広くストレスを感じない。
このヘルメットは「システム型」と「ジェット型」の間に位置するような気がする。

思っていたより上等なジェットヘルに進化してしまったな、という感想。
まさに上質な「クルーザー」的立ち位置。かなりのレベルの完成度。

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投稿日付: 2013/01/28 17:46
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