古いモデルのヘルメットもピンロック対応していただき、ありがたいです。一度ピンロックシールドを体験すると普通のシールドには戻れません。

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メット落としたりシールド落としたりして、既に3枚目の購入です(笑)

薄いミラーなので思ったより透けてます
すれ違うぐらいだと透けないのですが近くで見ると...あっ(察し)

でもトンネル内や薄暗い時でも問題なく見えますよ
日が暮れてからは見えるっちゃ見えますが、田舎で真っ暗なので夜走りの時はクリアに変えてます
都会だとまだ見えるのかな？

日中だともう少し濃いほうが良いですが、一日走ること、トンネルがあることを考えるとこれぐらいがちょうど良いですね

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このシールドを透して見ると青くなって見えるので明るく感じ、昼間は明る過ぎてインナーシールドを使わないと眩しく感じます。トンネル内ではインナーシールドだけ開ければ問題なく見えます。夜も以外に明るくて使えます。薄暗い夕方が一番良い感じに見えると思います。

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XR1100に付けてみました。
外から見たときは結構ミラーがきついので
夜が心配になりましたが被ってみると
ソフトスモークと大して変りなく
夜でもつかえそうです。

あくまでも私の感覚ですので
メーカーは推奨していません。

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購入したダムトラックスのブラスターを
バイザーを装着してビンテージモトクロス風にしたい為、
購入しました。

開けてみてびっくり！

ブラスターヘルメットに付属しています。
結果バイザーが二個になりました。

予備として持っておきます！

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同じメーカーの同系色を使用していましたが、傷が多数ついてしまったため購入しました。スモークがキツメをイメージしていましたが薄めでした。

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以前も購入。ピンロックシールドの効果と程良いスモーク。街乗りなら夜間も問題なく使えます。安価で良いと思います。
少し傷が付き易いような気がするのと、もう少し長いと気流も交わせ　もう少し風きり音が軽減しそうな気がしてます

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レインボーがメーカー在庫切れのため、注文から一ヶ月以上待たされたのが残念です。ツーリングに間に合いませんでした。また、ピンロックシートの調整でピンを数度回したら、ピンのねじが馬鹿になってしまいました。スペアも販売されていますが、もう少し耐久性がほしいです。
夜の視認性はスモークシールドよりは見えますので、あとはシールドの耐久性を確認したいです。

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プロシェードシステムのロングバイザーが出たのでバラで購入、ピンロックシートもつけて全体的に満足です！ただバイザーを上げるのに、シールドも上がってあいまいます、もう少し使い込めば滑らかになるのかも。

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前から気になっていたプロシェードシステム、ロングバイザーが発売されたのでバラで購入、RX-7　RR5で使用です。組み立ては簡単、だけど説明書が非常に見ずらいです（汗）。ピンロックシートの取り付けるピンも昔から変わらず、なめやすいままなので慎重に取り付けました（過去になめた経験あり…）。
ロングバイザーになったけど、下側に少し隙間があります、ノーマルはもっとあったのかも。すぐに気にならなくなりました。サンバイザーを上げようとすると、シールドごと上がってしまいます、もう少し使い込めば滑らかになるのかも…。
重さも前のMAX-Vブローシールドと変化はないような気がします、風切音も気になりません。満足です！！

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