ブルー系のグラフィックが入ったX-12を被っているので、シールドもブルー系のミラーシールドにしました。

以前使ったことのあるミラーシールドは、逆に落ち着かないというか、どうもしっくりこなかったのですが、このソフトスモークのミラーシールドは素晴らしいです。

炎天下のサーキットなど、直射日光だけで疲れてしまう状況など、バイザーごしの視界が眩しくないだけでも、とても楽になることが分かりました。

視界からの情報は重要ですね。

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今までマルチテックにシルバーカラーのミラーシールドを装着していましたが、シールド中央に傷が入ってしまったので交換しました。最初は同じシルバーのミラータイプにしようと考えましたがブルーカラーに変えて見た目もグッと引き締まった感じになり正解でした。
スモーク度合も全く気にならず、薄暮帯の時間や照明の暗いトンネルの中でも多少見えにくくなりますが問題はありませんでした。シールドを替えたら気分転換にもなりました。

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色合いは良好なのだが、造りが悪いです！

まず、全閉出来ません。
ロック位置まで下げるのにかなりの力を要します。
ロック出来ても反対側は浮いてます。
ピンロックシートを付けると、シート上部とヘルメットの
パッキンが引っ掛かり、シールドが上げにくいです。

標準シールドは問題なかっただけに残念。

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セミスモークとどちらにしようか悩みましたが、視認性重視でライトスモークにしました。
こちらからの視認性と外野からの遮蔽性は丁度よいバランスだと思います。

日中は丁度よい遮光感で良く晴れた日はとても重宝します。
夜まで使えそうだというインプレも多いですが、個人的には夜間の使用は避けたい程度の遮光率だと感じます。
個人差があると思いますが照明の少ないトンネルでは暗く感じますので自分はセミスモークで丁度良かったです。

自分のだけかもしれないので悪い点には追加しませんが、ミラーではないスモークシールドと比べて、ミラーシールド越しで像の歪みが気になります、特に平らな道路に凹凸があるような見え方が結構気になります。

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イージーライダース クロームバブルシールドのフラッシュミラーライトスモークを購入しました。

シールドリム部ブラッククロームメッキモールが装備されており、モールがないシールドより高級感があります。

また、スーパースリムベース付属新機構クイックキーパーが搭載されており、高速クルージングの時には安心感が増します。
（たまにキーパーを留めているのを忘れてて、手でシールドを上げようとしても上に上がらないドジも踏みましたが。）

いままで使っていたシールドよりはるかにいい品で、気に入ってます。

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RX-7RRVに取り付けました。

ツーリングに2回ほど使用してみましたが
風切り音は確実に増えました。
特に、シェードを上げている時の音は
ヒューという今までに聞こえなかった音がします。

シェードを下した時の視界は
下側4分の1程度がクリアとなる不思議な視界ですが慣れれば問題ないです。

期待通り、眩しい日差しを遮って、
快適に走る事が出来ます。

走行中のシェードの上げ下げも慣れが必要ではありますが、
頻繁には上げ下げしなかったのでそれほど心配はいりません。

対応のヘルメットであれば、ヘルメット自体を買い替えることなく、
流行りのサンシェードの効果を得ることが出来るところが、
この商品のもっとも優れたところだと思います。

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メーカーのシールドを加工しているので、安心です。
ミラー加工もきれいで、また如何にもミラーシールドって感じではなく、さりげない微妙な感じのミラーに仕上げてありますよ。

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Z-7購入時に同時購入しました。
以前はCW-1ソフトスモークミラー（ゴールド）を使用したいましたがCWR-1には同じ物がなかった為、こちらを選択しました。
ソフトスモークミラー（ゴールド）に比べると若干濃い目ですが、夜間走行には支障のない程度かと思います。
外からは顔が見えにくくなりました。

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軽く擦ってしまし傷が付いてしまったので購入をしました。常に視界の前の傷が気になり交換をし、快適な走行が楽しめます。

スモークなので夜間は決して見えやすいとは言えません。

外からは顔は見えませんので昼間は良いかと思います。

シールド交換は工具を使用せずに出来ますが個人的には慣れていないせいか数分は時間がかかります。

サーキットでの使用もしていますが見え方に不満もなく、安心して使用しています。

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カラー、デザインは期待どおり。またシールドを上げた際、「カチカチ」と固定されて下を向いてもシールドが落ちてこないのは嬉しかった（その機能がついていると知らなかったので）。ただ光の関係なのか、シールドに映り込みが発生して、若干気になったので☆4つとしてます。

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