早朝走行時の悩みがシールドの選択である。　目的地への道中は暗くとも朝日が昇るとクリアシールドでは眩しい。　完璧に必要性を満たす商品はまず無いと思うが、本品は十分当方の目的を高いバランスで満たしている。　黒いヘルメットとの見た目の相性も良いと思う。

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最近視力が落ちてトンネルの中が見えなくなり薄いスモークシールドを探してこの商品に行きつきました。
商品説明にはフラッシュミラー/ブルースモークになっていますが、ただのライトスモークです。
シールドが下に長いので被り慣れるまではかなり被り難かったです。走行中は下が長いので慣れるまでは振り向くとシールドの下が肩に当たってました。また、横を向くと風切り音が大きいです。
しかし、シールドの下が長いのでフルフェイスなみに風が入ってきません。
初めは戸惑いましたがすぐに慣れ色調以外は満足しています。

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メロースモークを選択しましたが、暗くなりすぎず、ちょうど良いのではないかと思います。
夜間やトンネル内でも見にくいこともなく、どんな場面の走行でも、困ることもなさそうです。

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初めてのミラーシールドです。
派手かな？と思いましたが、装着してしまうと気にならないものですね。走り出してくれからシールドを降ろした瞬間、ヘルメットの中で感嘆の声が出てしまいました。良く見える！
コントラストがクッキリして眼に優しいです。眼の疲れも軽減されそうです。

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購入したのはノーマルシールドではなくミラーシールドですが、公式HPでは適合モデルはRT-33のみとなってますが、同じSAFラチェットシステムなので使えるかもと思い注文しましたが狙い通り！写真の通りエアロブレード3だけでなくFF5シリーズにも適合します。
エアロブレード3標準のSAF-Pシールドよりピンロックシートの面積が広いので視界も広くなり、リプレイスシートも使えるので一石二鳥以上の効果をえられ非常に満足できる商品だと思います。

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ブルー系のグラフィックが入ったX-12を被っているので、シールドもブルー系のミラーシールドにしました。

以前使ったことのあるミラーシールドは、逆に落ち着かないというか、どうもしっくりこなかったのですが、このソフトスモークのミラーシールドは素晴らしいです。

炎天下のサーキットなど、直射日光だけで疲れてしまう状況など、バイザーごしの視界が眩しくないだけでも、とても楽になることが分かりました。

視界からの情報は重要ですね。

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今までマルチテックにシルバーカラーのミラーシールドを装着していましたが、シールド中央に傷が入ってしまったので交換しました。最初は同じシルバーのミラータイプにしようと考えましたがブルーカラーに変えて見た目もグッと引き締まった感じになり正解でした。
スモーク度合も全く気にならず、薄暮帯の時間や照明の暗いトンネルの中でも多少見えにくくなりますが問題はありませんでした。シールドを替えたら気分転換にもなりました。

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色合いは良好なのだが、造りが悪いです！

まず、全閉出来ません。
ロック位置まで下げるのにかなりの力を要します。
ロック出来ても反対側は浮いてます。
ピンロックシートを付けると、シート上部とヘルメットの
パッキンが引っ掛かり、シールドが上げにくいです。

標準シールドは問題なかっただけに残念。

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セミスモークとどちらにしようか悩みましたが、視認性重視でライトスモークにしました。
こちらからの視認性と外野からの遮蔽性は丁度よいバランスだと思います。

日中は丁度よい遮光感で良く晴れた日はとても重宝します。
夜まで使えそうだというインプレも多いですが、個人的には夜間の使用は避けたい程度の遮光率だと感じます。
個人差があると思いますが照明の少ないトンネルでは暗く感じますので自分はセミスモークで丁度良かったです。

自分のだけかもしれないので悪い点には追加しませんが、ミラーではないスモークシールドと比べて、ミラーシールド越しで像の歪みが気になります、特に平らな道路に凹凸があるような見え方が結構気になります。

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イージーライダース クロームバブルシールドのフラッシュミラーライトスモークを購入しました。

シールドリム部ブラッククロームメッキモールが装備されており、モールがないシールドより高級感があります。

また、スーパースリムベース付属新機構クイックキーパーが搭載されており、高速クルージングの時には安心感が増します。
（たまにキーパーを留めているのを忘れてて、手でシールドを上げようとしても上に上がらないドジも踏みましたが。）

いままで使っていたシールドよりはるかにいい品で、気に入ってます。

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