取り付けに苦戦しました。
取り外しの逆手順ですが、何せミラーになっているので、手元が見えず悪戦苦闘。
以前はスモークミラーをつけていたので、結構暗かったですが、ファイアオレンジはそれほどでもなく見やすいと思います。
曇り空でも、青空に見えます。

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アストロGXの時も付けていて使い心地が最高だったので
今回のRX7Xにもと新品で購入しましたw

他社にはない画期的なシステムだと思います
カッコ良いだけでなく実用的なのでぜひお試しあれ?

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【使用状況を教えてください】ツーリング用に使ってます

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージどうりでした

【取付けは難しかったですか？】5百円玉を使って簡単でした

【使ってみていかがでしたか？】反射が良く目が疲れない

【付属品はついていましたか？】ありません

【期待外れな点はありましたか？】ありません

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見えやすくてミラー効果も満足だけど
この製品、ささっと手こずらずに取付が出来る人、100人中何人いるんだろう？
難解だし、突起部分を合わせて上からカバーをする時にズレちゃう‥‥イライラ
四苦八苦して何とか取付完了したが、上げ下げが硬い
コレは新品だから仕方が無いのか？
インナーバイザーにしないというAraiの拘りはご立派だが
こんなにも取付が難しい物なのか？
だったら最初からノンバイザーシールド込み(取付た状態)で販売した方が良いのでは？

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歪み等は皆無なのは流石Araiだと思いました

価格が高くなっても良いのでシールドベースを付けた状態で販売して欲しい
簡単なんだけど、いちいち面倒くさい

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メロースモークはクリアに近く夜間の視認性も問題ありませんでした。
ただ、思ったより薄いスモークなのでライトスモークの方がおすすめです

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新品のミラーシールドを取り付け後、指紋を拭き取るため固く絞った濡れたマイクロファイバータオルで拭いただけでミラーが一部剥がれてしまった。
OGKやアライなどのミラーシールドを色々使ってきたがこんなに耐久性が低いものは初めてだ。
外で使おうものなら飛び石や虫がシールドに当たっただけでボロボロとミラーが剥がれ落ちてしまうぐらいの耐久性しかないと思われる。
ミラーシールドを購入される方は気をつけていただきたい。

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先日、VZ−ＲＡＭを購入しましたが、付属のライトスモークのシールドでは顔が丸見えなので、シールドを交換することにしました。
先代のＳＺ−ＲＡＭ４ではアライ純正のセミスモークシールドベースのミラーシルバーを使用していましたが、トンネルに入った際に暗く感じることがあったため、もう少し明るい物にしたいと思っていました。プロシェード化についても考えましたが、見た目が好みではないことと、サンバイザーを上げ下げするなら、バイザー本体を上げ下げするのと変わらないと考え、見送ることとしました。ミラーシールドは扱いに気を使うので、今回はやめようかと思ったのですが、スモークでは暗すぎるし、セミスモークでは顔を隠す効果が薄そうだったので、ミラーであれば明るい物でも反射で顔を隠す効果が多少なりとも得られるのではと考え、今回もミラーシールドを購入することとしました。
ＳＺ−ＲＡＭ４でミラーシルバーの前に使用していたアライ純正のセミスモークシールドベースのミラーブルーは、トンネルでも暗く感じることがない丁度良い明るさだったのですが、視界が黄色くなるのが好きではなかったので、視界に違和感を感じるような色が出ないシルバーミラーの明るい物にしようと考えました。
当初、アライ純正のライトスモークシールドベースのミラーシルバーを考えていましたが、ｗｅｂｉｋｅさんのセールでＳＫＹさんのシールドが安くなっていたので、クリアシルバーについて調べてみました。このシールドについては、夜でも問題ないと言った内容のものと結構暗いと言った内容のものがあり、実際のところどうなのかはよくわからなかったのですが、クリアシールドベースならそんなに暗くないであろうと判断してこちらを購入することとしました。
物については、綺麗な仕上がりでアライ純正の物よりもしっかりとしたミラーになっているように感じます。色味はややブロンズに寄ったシルバーのように見え、内側から見ると若干茶色が入っている様に見えますが、違和感を感じほどではありません。外側から見た感じはカッコ良くなって良かったのですが、ミラーコーティングが厚いせいなのか、思惑と違い、ＳＺ−ＲＡＭ４に使用していたセミスモークシールドベースのミラーシルバーよりも暗く感じる物でした。また、これもミラーコーティングが厚いせいなのかもしれませんが、内側で自分の顔の映り込みが強いように感じます。内側の映り込みについては、光の入り方によってなので、顎を引いて上目遣いで前を見る姿勢をとっていれば前方視界の妨げにはなりませんが、目線を下げてメーターなどを見る時に影響があります。危険に感じるほど暗い訳ではありませんし、乗るのは日中ばかりですので、とりあえず慣れるようにしたいと思っています。当面、トンネルなどでは必要に応じてシールドを上げる対応としたいと思っています。また、VZ−ＲＡＭはシールドの脱着が容易になったので、夜に走ることが想定される時は付属していたライトスモークに交換出来るよう、シールドアームを購入することも検討しています。
見え方については、人それぞれ感じ方に大きな差があるものと思いますので、レビュー等の内容にバラつきがあるのはやむを得ません。購入を考えている方は出来る限り現物を確認することをお勧めします。

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エクシード旧型に装着。問題なく着きます。
メリットとして、チンの部分が立体的になった分、クローズにした時のしっかり感が断然あります。
風切りは正直分からない、、、、巻き込みが減ったような、、、、？？

旧エクシードの人でシールド傷付いたりしたら、コッチに替えて良いと思います。見た目もシャープになります。

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ミラーがもっと丈夫であったら良いと毎度思います
ただ、ただカッコいいから1年~2年に1回程度買い換えますが良いです
視界もマズマズだと思います、暗すぎないです

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