天気の良い日中は見やすいです。

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エクシード１に使用
２のシールドの方が、最後まで閉めた時に、頬やこめかみへの締め付け感が強い
内装のサイズによってはシールドを完全に下したままだと、数十分で痛くなる
ダークシルバーの見え方は、思った以上に暗く、昼間でもどんよりとしている
おそらく夕方以降は使用不可であろう。ほぼ完全鏡面の為、指紋や汚れが目立ちやすい
色々デメリットはあるが、今までのどのミラーの色よりもカッコいい

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取説には乾拭きと有るが細かい傷がついて、朝、夕方の日差しでギラギラしてしまうので買い替えです。

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旧型エクシードに装着しました
難なく使用出来ています
歪みも無くて良いです
シールド下部からの風の巻上げが少なくなったような気がします
取り外しは簡単でしたが、取り付けに手こずりました

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【使用状況を教えてください】
　Jフォース４はインナーバイザーが装着ないので、ミラーシールドに換装しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか？】
　ダークスモークがベースなので、かなり暗いですが、その代わりに外からはまったく顔が見えません。

【注意すべきポイントを教えてください】
　夜間は走行できない、と言うか無理です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　純正品より安価ですが、ゆがみ等もなく問題無く使用できてます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ヘルメットをラパイドネオに新調しました。
標準で付いているライトスモークが私は苦手なのでクリアに交換しています。
画像とはポストの色が違いますが（実物は透明）さしたる問題ではありません、とても満足しています。

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M30の購入にともなってクリアベースのミラーシールドを購入。これは完全に個人の好みだが、シンプソンのシールドでクリアを使用することにナンセンスさを覚える。

本当であればスモークを装着したいところではあるが、夜に視界が暗くなりすぎてしまう点がデメリットとして大きい。

そこで考えたのがクリアベースのミラーシールドというわけだ。

元々がクリアなのでそこまで視界に色味がつかず、なおかつ外からは内側が見えないというのがポイント。別に外から見られたくないというわけではないのだが、シンプソンのヘルメットを被っている人間の顔は見えない方が良いような気がしている。なぜかZX-12R乗りのシンプソンユーザーが脳裏に浮かぶが、あまり気にしないことにする。

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光の少ないところではそれなりに、明るいところでは光の進入を抑えてくれます。
C10はブレスガードが無いので、結構な範囲で顔が見えることになりますが、ミラーなら大丈夫！
暗いところでもある程度見えるので、気に入っています。

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ライトスモークベースのミラーで、ミラーコーティングもしっかりしている感じなので長持ちしそうです。
某通販サイトの安いミラーシールドはクリアーベースなので良くみえるけど、なかもよく見えてた…。

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1年ほど使ったシールド、細かい傷などが気になるようになったので新調しました。

このシールドは細かい歪みもほぼなく、景色をきれいに見ることができます。
赤外線カットのせいか、少し青みがかってはいますが、個人的には気になりません。

ちょっとお値段はしますが、満足度は高いです。

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