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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5539件 （詳細インプレ数：5219件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2219 | |
| おおむね期待通り: | 2350 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
こちらはドライマスターエクスプローラー、コンパスと歴代愛用してきました。
エクスプローラーパンツの初期は裾が細すぎてアドベンチャーブーツに被せる事が出来ず、折角防水なのに足元がズブ濡れになり、また、風がブーツに巻き込み残念でした。
エクスプローラーパンツもマシーングレーは初期から裾が広くそんなことはありませんでした。
さてコンパスになり、型紙修正が施され、若干シルエットが大きくなり、股下丈も長くなり、裾もかなり広げられました。
これによりアドベンチャーブーツとの相性が良くなり、ドライマスターならではの防水透湿性能が遺憾なく発揮されます。
しかしカラーバリエーションに乏しく、アルパインスターズや、spidi、revit等と比較してデザインに乏しく、通勤用ウェアとしての用途以外に魅力は感じません。
カラー、デザインをもっと工夫すれば、エアベンチレーションや、生地の素晴らしさで郡を抜く存在になると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 5 |
履き心地がいい。メッシュグローブとウィンターグローブの間に普段使いしてます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
毎年、この季節（11月くらい）から使用しています。
生地は比較的薄手で動き易いし、しかも温かく、グローブのサイズをワンサイズ上にすることなく、使用できるので
とても重宝しています。メーカーによってはインナーが分厚く、ゴワゴワしますが、それが全くない
商品です。作りもしっかりしていて、雑な取扱いをしなければ、長く使用できると思います。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
178cm 78kg厚着する事を考えてXL注文したけど、ちょいと大きいです。Ｌで良さそうです。
デザインはOK
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
こちらはフロンティア、エクスプローラー、コンパスと三代にわたり通勤で愛用してきました。
コンパスオールシーズンジャケットになり、サイズが適正になりました。
明らかに過去の二作よりも肩幅、胸幅、袖丈が大きくなり、筋肉質な体型にも違和感なくフィットするようになりました。
特筆すべきはバックポケット追加と、固定式キーホルダーホルダー、フロントポケットのデザイン変更により、確実に使い勝手が向上しています。
フロントダブルファスナー採用によりジッパー下端位置が少し上に移動したことでウエストのもたつきは少しマシです。
唯一不満はウエストの絞り位置が余りにも下に着いているので骨盤を絞る形になります。
この手のアドベンチャージャケットはへそを中心とした腹回りが余り、格好悪いので本来はウエストをしっかり絞りたいです。
要改善です。
しかし完全防水かつ、優秀なベンチレーション、確かな防風防寒性能が魅力的ですので、通勤の相棒はドライマスターアドベンチャーシリーズで決まりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
財布などを入れる用に買いました
でも容量が多く、財布、ペットボトル、充電器とそれなりの容量で足に付いてなくてもウエストポーチとしても使えます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
寒さが来る前に購入。
他にもタイチ製品がありましたが、マジックテープ止めでありジャケットの生地と絡むのが嫌なので筒式にしました。
生地が分厚くて首の隙間がなくなる感じです。
確かにあたたかいですが、新品だから首の動きが制限されるような感じもします。
生地が馴染んでからいい塩梅になることを期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらはdr-z4smに合わせて購入したエイペックスレザーパンツにスライダーが欠品してしまっていたので追加購入しました。
実に脛椎ヘルニアが悪化した時から三年。
鬼のリハビリで肉体を鍛え直しいざ、と思ったのですか、異様に数年で物価高騰していてビックリしました。
確か3000円程で売ってたよなあ、
まあ高いけど仕方ないです。
ちなみに擦り心地は滑りが少しゴワツキますが、厚みがあるので長持ちします
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。質感は見た感じではわからないですが、少しザラっとしてる感じがします。
【フィット感はどうでしたか？】
少し大きめをチョイス。パーカーなどの上に着るので大きめにしています。
【使ってみていかがでしたか？】
以前から使ってましたが、6年前に購入したモデルに比べて、
・ジャケットの方は更に防水機能が向上しているような
・パンツの方は生地が薄くなった気がします。雨の日に使いましたが防水機能は問題なし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ついてません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前のドライマスターに比べてパワーアップしている感が。
カラバリがもっとあるといいなー、使ってる人が多いので被ってしまうのが嫌です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
こちらはdr-z4smで公道走行の際にオールシーズン使うために購入しました。
プロテクターも充分ですし、インナージャケットも付属しており、雨天以外はオールオッケーです。
パンツはタイチのエイペックスレザーパンツを組み合わせてカジュアルながらもそこそこスポーティーに遊べます。
本当に寒い日はタイチのドライマスター コンパスのブラックと組み合わせでも違和感がありません。
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