| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アルパインとコミネのグローブがタッチパネルの反応が悪いので、この商品を某バイク用品店で試したら良さそうなので今回購入。
本日使用したらパネル反応.装着感共に良かったです。
参考までに私のサイズはアルパイン・コミネは3XLですがこの製品はXLでピッタリでした。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最初に試し履きしたときは、少し違和感が有ったが、バイクに乗って走り始めたらすぐに慣れた。日帰りツーリングで使用したが自宅に帰るまで概ね快適であった。6月30日気温は33℃であった。
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カラー:ブラック
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アライツアークロスvのシールドを外してゴーグル使用にしています。価格の割にシルバーミラーになっているところと全体の品質が良いところ、あと人と被らないゴーグルであるところが気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
身長174センチ、体重82キロ、ウエスト92センチのメタボです。
サイズ4(XL)を購入しました。近くに試着できる店舗は無くネットで調べて購入です。
基本的に冬用のテキスタイル・レザージャケットとライディング・レザーパンツの最大値の上から着用できるサイズでの購入です。
今までは、タイチRSR048のサイズLを使用していました。太って小さくなったのが交換の理由ですが、他にも色々な方のインプレ悪い点が全て同じの為、リピートはしませんでした。
少し高くても悪条件で、快適な走行が出来るレインウェアを調べました。
まだ、使用していませんがサイズ感は、メッシュジャケットと夏ライディングパンツの上から着用したのが添付写真です。表面の素材感と裏地のシームレス処理・着用後のマジックテープ調整を観察しながら試着しました。
合格です!
当方は北海道なのでスキー・スノボをしますが、ゴールドウィンはスキーウェアの老舗なので、この商品はゴアテックスでは無いですが、透湿20000g、初期耐水圧20000を確保した生地を使用し、高速走行を考えた商品にしたと思います。
今回は、価格は高いけれど、薄くても蒸れないスキー・スノボ基準でハズレは無いので購入しました。
安物買いの銭失いの結果です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
春に向けて重苦しい暗い色でなく、明るい色のジャケットが欲しかったので、この商品を選びました。
当方は178センチ、約80キロの身体ですが、XLでまさしくジャストサイズ。ジャケット下に厚着は出来ませんが、3月の暖かい日から5月くらいまでは大丈夫だと思います。防風性能も問題はないです。デザインも割とシンプルで、ポケットも結構ありますから、ネオクラッシクタイプのバイクでのちょっとしたツーリングにも重宝しています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カミさんがデザインを気に入って購入。
カミさんの身長160cm,体重50kg、Mサイズで若干大きめ。
バイク用パンツと合わせると大きさは丁度良い感じ。
革も柔らかく着やすいし、デザインも凄く気に入ってるようです。インナーも取り外しできるんで、寒がりということもあり、夏以外は着れそうです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ひとつで左右どちらにも使え、右コーナーの多い筑波では重宝してます。市販のものでは厚い方だと思います。無理膝もしやすいでしょう
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
通勤をメインとして、PCX125に4年間乗ってきたが、この度、追加でSR400を購入するにあたり、安全面を考慮してバイク専用のウインタージャケットを購入することとした。
これまで、冬季は主に着古したパタゴニアのダスパーカを着用してきた。防寒性には優れており、寒さ対策という面だけ見れば満足のいく物であったが、長らく安全面での不安は拭いきれなかった。
本製品を購入するにあたり、重視したことはデザイン(カジュアルであり普段着に近い感覚で着用できること)、安全性(必要なプロテクターを内蔵していること)、価格(コストパフォーマンスに優れていること)の3点。
本製品は私にとって、デザインおよび安全性の面で文句ないものであった。
PCX125でもSR400でも違和感なく着用できるデザインに加え、背中と肩、肘の3ヶ所にそれなりにしっかりしたプロテクターが内蔵されており、安心感を得られる点も魅力的であった。
実際、商品が到着し、日々の通勤をメインに着用を開始してみると、プロテクターの安心感は絶大である。特に背中のパッドはしっかりとした厚みがあり、これまでにはない安心感を得られている。
唯一、価格面で3万円という価格に少し躊躇したが、手元に届いた商品はクオリティが高く、上述のとおり安心感のある物で、買って良かったと言える。また、中綿入りのインナージャケットが簡単に着脱できる点でも、幅広い季節に対応できるため、コストパフォーマンスの良さに拍車をかけていると感じる。
ファスナーに止水ファスナーを採用していること、細部にリフレクターがプリントされていることなど、流石はバイク専用品だけのことはある。3児の父として、日々の通勤を安全かつ快適にこなすためにも、こうした配慮は嬉しいものである。
最後にサイジングについて。私は身長174cm、体重64キロの標準よりやや細身体型であり、基本的に衣類はMサイズを着用することがほとんどだが、購入前に店舗で試着したところ(悪しからずお許しを!)Mサイズでは明らかにタイトであった。恐らくプロテクターを内蔵しているためだと思われるが、冬場は重ね着をする機会も多いと判断し、余裕を持ってLサイズを購入し、結果的には大正解であった。
皆さまも購入の際はサイズ選びにご留意されたい。
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5.0/5
初めてのリッターバイクに乗る為に、万が一の事故に備えて購入。
173センチ、72キロですが、Lサイズでちょっと大きめでした。下に着込めばちょうどよくなりそうです。
肩・肘・背中にプロテクターが付いており、オプションで胸部も追加できます。(もちろん購入)
いかにもバイクに乗っていますという感じのジャケットは嫌だったので、この普段着のようなカジュアルなデザインが気に入りました。
コスパもよくておすすめです。
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