| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽い。F社と持ち比べたら明らかに軽かったです。耐久性も問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
ジャストサイズ
【使ってみていかがでしたか?】
クラッチ、ブレーキ共に操作しやすい
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
拳にカーボンプロテクター
掌底にもガードがあります
色々と分析されたみたい
【他商品と比較してどうでしたか?】
昔のレーシンググローブ並みのプロテクター
摩擦では敵わないでしょうが
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
題名のようにカジュアル感がとても良いです。
パット見普通のデニムっぽいですが、膝部に脱着式のプロテクターも付いているし、裏地にメッシュが有るのも汗対策にうれしいです。
ホンダのロゴ(前後共に刺繍ですがデザインは違います)がさりげないのも良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前回に続き、やっぱりピンピンの新品が到着。
アパレルは店舗で十分試着してウェビックのピンピンを安く購入するのにハマる(笑
夏場はゴールドウィンのリアルライドメッシュがデザインも使い心地もお気に入りだったので、冬用もGWを購入。
素材が柔らかいので他メーカーのウインターグローブに比べてソフトではめ心地がよい。
パーツ点数が多く立体的なデザインもレーシーでかっこいい。
グローブは汚れやすいので丸洗い可なのもよい。
他のアパレルはタイチが好きだが、グローブはデザイン、つけ心地、コスパでダントツ。
サイズ感はタイチより少し余裕ありかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱インナー、電熱グローブを充電する為に購入しました。エンジンかけて走っていれば充電切れの心配は無いので快適に電熱製品を使う事ができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニと56デザインとのコラボジャケット。
身長180cm..体重61kgと痩せ型なので、とりあえずクシタニのサイズチャートを参考にLLを注文。
胸囲は余裕が有り、着丈と袖丈はライディング姿勢でちょうど良い感じで、この冬活躍してくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この商品は履き易くて長時間、着用していても疲れないのが特徴だと思います。
ストレッチコットンに内股が牛革の熱対策、裏地がナイロンメッシュで膝と腰にシャーリングの仕様になっています。
ライディングパンツ特有のパッド等による動きにくさは、有りませんし、内股の革で街乗り等のエンジン排熱地獄も対応できていました。
動き易くて、疲れにくいので長距離ツーリングに合っていると思います。但し、標準ニーガードは気休め程度なので、本気走りをしないのが前提のロングツーリングやマッタリツーリングに合っていると思います。
カジュアルでバイクバイクしていないのが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
手のひらのプロテクターがハンドルバーにあたり少し違和感がありますが、(ハンドルの形状、ポジションによる?)慣れれば問題ないと思いますし、万が一の転倒時、安心出来ると思います。特にこのカモフラ柄のデザインもとても気に入りました。あとは長持ちすれば、最高ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
自分の顔・頭のつくりが左右対称でない為、フィット感は良くなかったです。
ドライヤーで熱しフレームを無理やり曲げ、何とかフィットするよう矯正し使用しています。
鼻あてやツルの内側が軟質樹脂でできているので、継続装着していても痛くなりません。
ただ、鼻あての接着が弱く、外れてしまいました。100均で瞬間接着剤を購入し、補修しました。
レンズのスモークは晴天時はもちろん、曇天時でも見やすいです。
フレームが湾曲しているので顔面との隙間でできにくく、紫外線の侵入防止に役立っていると思います。
やや吊り目のデザインとハーフミラーのレッドアンバーカラーがカッコイイです。
ツルのデザインも手を抜かず、スポーティーなので、イヤミが無くカジュアルに使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
低価格にもかかわらず、良い作りです。普通のデニムのようにゴワゴワしておらず、柔らかい素材です。失敗してもいいやという気持ちで購入しましたが、十分満足できる品物だと思います。購入後ツーリングで使用しましたが、機能面では全く問題はないです。身長178CM 体重78? ウエスト95?で、XLでピッタリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )