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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5544件 (詳細インプレ数:5223件)
買ってよかった/最高:
2221
おおむね期待通り:
2355
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチのジャケットのインプレッション (全 206 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ランボー1234さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

172cm,70kgですがタイトフイットではなく少し余裕がある感じで、生地も柔らかく着心地も良いです。ハーフメッシュで涼しいです。胸パッドが付属していませんので別途用意する必要があります。標準装備だと良いと思います。一般的な他メーカーのものも装着は可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/19 19:56

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

身長178cm、体重90kg、胸囲90cmで3XLが少し緩いかなといった感じです。
裾丈は太ももに少しかかるくらい、袖丈は手を握り拳にすると袖に隠れるくらいです。

胸と背面が目の荒いメッシュ、腕の内側がパンチングメッシュになっています。
転倒時に引き裂かれないように胸は乳首の辺り、背中は肩甲骨の上あたりでメッシュ部分が分割されています。
肩・腕の外側・胴横・前ポケットは通常のジャケット生地になっています。
内側は全体がパンチングメッシュになっています。
前腕はファスナーで開け閉めできるようにはなっていません。

調整は手首と前腕、裾がマジックテープ、上腕が3段階のホック、脇が無段調整ベルトになっています。

プロテクターは、肘と肩がCEレベル2のソフトパッド、背中にソフトフォームパッドが装着されています。
その他胸プロテクター装着用のスナップボタン付きマジックテープ(左右分)が付いています。

ポケットは腰前の左右と、内ポケットが左下にあります。
腰前ポケットは雨蓋付きと横から差し入れるファスナー式との2重タイプで、耐水仕様になっています。
雨蓋はマジックテープとホックとで止めるようになっています。
ファスナーは浸水対策のためしっかり閉めると開けにくいです(100均などで売っているファスナータグをつけると良いでしょう)。
ポケットは、雨蓋付きが500mLペットボトルを2本入れると雨蓋が閉まらない程度、ファスナー式が500mLボトル2本がボトルの口がポケットからはみ出して入る程度の容量があります。雨蓋付きとファスナー式とにそれぞれ2本ずつボトルを入れることはできません。
内ポケットは拳一つが入るくらいの容量です。
左胸にキーリングがあります。
前面ファスナーは二重ファスナーになっています。

実際に30度から35度の気温の中、中に冷感素材の長袖シャツを着て、プロテクターは肩と肘は標準のものを、背中と胸にオプションのエアスルータイプをつけて市街地・高速・山間を走行しましたが、防風性の高いアドベンチャーバイクだと風が当たらず思ったほどは涼しくなかったです。
特に前腕がファスナーで開けられないので、腕からの通風がなく、前腕を開けられる3シーズンジャケット(インナーなし。胸と背中、前腕のベンチレーター開け)より暑い感じがしました。
風がよく当たるネイキッドタイプやオフロードバイクなら十分涼しいと思います。

耐水性に関しては、ほぼメッシュ生地なのでないに等しいですが、肩と腕外側、腰回りは普通の生地なので、夕立にあってもすぐに停車して合羽を着れば、なんとかずぶ濡れにならずに済むという感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/27 10:45

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AkishimaTさん 

前面ファスナーはスライダーが上下にあるタイプです。

ギタさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

デザイン・オレンジ&ブラックの配色が好き。カッコいいですね。
通気性は、手持ちの"RSJ340|コンパス エアー ジャケット"の方が良い気がします。

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投稿日付: 2026/07/26 19:33

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snjkobeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB650R )

サイズ:M
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

フルメッシュなので真夏用として購入しました。デザインは問題ありませんが、袖口がファスナーではなくゴムなので袖をまくって風を入れることができません。また、とても重いのがマイナスポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/21 17:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

XLを購入し(178Cm/82Kg)届くまでサイズが心配でしたが、着れたので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/16 20:48

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ponpoko93さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレスV125S | GSX-S125 | YZF-R3 )

サイズ:WL
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今シ?ズンの夏に向け購入しました。
身長(162cm)、体形(細身)的にMサイズかWLか悩みましたがWLを購入しました。
このジャケットは男性、女性を問わないデザインで女性用と言われなければ誰も気付かないです。
夏場は、アンダ?ウエアの上に着るのでサイズ的には丁度でした。
若干袖が短いかな?程度です。
このジャケットの脊椎パッドは頼りないと思い、TRV044を追加しました。
更に胸部プロテクタ?を着けた状態で胴回りは丁度良い感じです。
使用目的が夏限定なので問題無いですが、秋とか厚着をすると窮屈だと思います。
なので、自分の身長よりワンサイズ大きい物を選ぶ方が良いかも知れません。
着て走行した感想としては、風の通りが外観通り非常に良くとても涼しいです。
また、前ポケットも大きくスマホや財布が余裕で入れられるのも私的には高ポイントで
す。この部分はカウルがあるため風が当たらない部分で、防水構造になっており、よく考えられた作りだと感心しました。
更に前ポケットの横にもジッパ?のあるポケットがあり、ちょっとびっくりしました。
地味に嬉しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 19:12

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じぇべさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

エルフのフレッドメッシュジャケットを愛用していますが、シンプルなデザインのメッシュジャケットが欲しくなり買い増ししました。
走行風がしっかり通るので、速乾性のインナーウェアを着ていれば暑い日でも快適です。
フライトジャケット風なのでバイクを降りての街歩きなどでも違和感がないと思います。
デザイン柄仕方ありませんが、ポケットがファスナーとボタンフラップの二重構造になっているのは少し煩わしく感じます。
肩、肘、背中にソフトプロテクターが付属、胸は3点ボタン式の別売りのものが着用できます。

身長168センチ、体重80キロ、肩幅50センチ、袖丈50センチ、胸囲110センチ、胴囲88センチ、上腕36センチのガッチリ体型でlサイズでピッタリでした。エルフフレッドメッシュジャケットはlワイドです。
袖口はグローブのマジックテープが付くと毛羽だつので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/06 18:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
RS TAICHIの「エアー フライト ジャケット(RSJ351)」は、ミリタリー調のMA-1スタイルをベースにしながら、真夏の酷暑を乗り切るための高い通気性とギミックを詰め込んだ、非常に完成度の高いフルメッシュジャケットです。

【フィット感はどうでしたか?】
圧倒的な軽さと「見た目以上の涼しさ」です。外観は一見するとカジュアルな街乗り用のフライトジャケットですが、生地の大部分に目が細かくしなやかなメッシュ素材が採用されています。走り出すとすぐに、胸元や腕から走行風が勢いよくジャケット内を吹き抜けていくのがはっきりと体感できます

【使ってみていかがでしたか?】
真夏の信号待ちではメッシュ特有のジリジリとした日差しをある程度遮りつつ、バイクが動き出した瞬間に一気に熱気が抜けていくため、日本の厳しい猛暑日でも不快な蒸れを感じることなく、常にドライで快適なライディングを維持できます。

【期待外れな点はありましたか?】
バイク用ウェア特有の「いかにも」というハードな印象を抑えたデザインにあります。首元や裾、袖口に配置されたニットリブがカジュアルな雰囲気を演出しつつ、走行時のバタつきをしっかりと抑える役割を果たしています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩や肘にはCEレベル1のプロテクター、背中にはフォームパッドが標準装備されていますが、ジャケット自体の裁断が非常にスマートなため、プロテクター特有のゴツゴツとしたシルエットが外側に響きません。街中のカフェやコンビニ、観光地にそのまま立ち寄っても周囲に全く違和感を与えず、バイクを降りてからの行動範囲が格段に広がります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実用面において非常に面白いギミックが、左上腕部に搭載された取り外し可能なポケットです。このポケットはファスナーで簡単に本体からセパレートでき、付属のストラップを装着することで、独立した「ネックポーチ」へと早変わりします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 23:04

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

これまでのバイク用ジャケットの常識を覆すほどの圧倒的な軽さです。肩や肘にプロテクターが入っているにもかかわらず、ずっしりとした重みや硬さがほとんどありません。実際に身体を通してジッパーを上げると、生地全体に非常に高いストレッチ性があることがわかります。

【フィット感はどうでしたか?】

ライディングポジションをとっても肩周りや背中が突っ張るような感覚が一切なく、まるでスポーツウェアのジャージを羽織っているかのように自然に身体の動きに追従してくれます。Sサイズは身体に程よくフィットするサイズ感ですが、生地の伸縮性のおかげでタイトさを窮屈に感じることはまったくありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】

驚くほどの風抜けの良さを体感しました。フロントや袖、脇に配置された広範囲のメッシュ部分はもちろんのこと、一見すると風を通さなそうな布帛(織物)生地の部分までもしっかりと空気が通り抜ける仕様になっています。
時速40キロメートル程度の街乗りでも、走行風がジャケットの内部をスムーズに吹き抜けていくため、熱気が中にこもる感覚がありません。信号待ちで一時的に暑さを感じても、再びバイクが動き出せばすぐに涼しさが戻ってきます。

【期待外れな点はありましたか?】
春先のまだ肌寒い時間帯や朝晩の峠道では、逆に風が通りすぎて寒く感じるほどでした。そのため、インナーに防風仕様のアイテムを1枚忍ばせておけば、気温差の激しい季節でもより快適に対応できるはずです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
パーカスタイルのライディングジャケットで一番懸念していたのは、高速道路などを走る際のフードのバタつきでした。しかし、このエアーフリップパーカは、フードを使用しないときにくるくると巻き込んでベルクロで襟元に固定できる構造になっています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実際にこの固定機能を試したところ、時速100キロメートル近い速度で走行してもフードが風に煽られることがなく、首が後ろに引っ張られるストレスから完全に解放されました。また、袖口や裾の部分が伸縮性の高いリブ(ジャージ)仕様になっているため、ベルクロで手首をきつく締め付けなくても風の侵入や捲れ上がりを防ぎ、常にジャストフィットを維持してくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 06:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Yastyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650X | SV650 )

サイズ:XL
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

フルメッシュより走行中は涼しく感じます。

バイクジャケット!というデザインですが野暮ったさはなく色も自分が気に入って選んでるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/11 18:05
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