クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5500件 （詳細インプレ数：5174件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
4.0/5
バイクの下駄使いが増え、駅前の駐輪場に停めて繁華街を歩く事が多くなった為普段着と代わらないバイクウェアを探していてたどり着きました。
見た目は普通のジャージですが、物も本当に速乾内装とプロテクター袋を付けただけの一般的なジャージです。
プロテクターは貧弱ですが、スポーツ走行やロンツー等ガチ装備が必要な状況でこのジャージを選ぶ方は少ないと思いますし、あまり強固な物にしてもゴツくなりせっかくの普段着感が薄れてしまうので丁度いいバランスかと思います。
夏用ジャケットとしては、光に当てると透ける位の薄さで風通し良好、メッシュジャケットよりは多少涼しさに欠ける程度で洗濯も気楽に出来ますし、汗ばむ気温のチョイ乗りに最適です。
今回黒金を買いましたが、既に所有しているadidasの黒金ジャージと比べるとあまり綺麗な金ではなく、どちらかと言うと黄土色ですね。
お値段的にもう少し安くてもいい気がしますが、私の使用目的にはこれ以上無いくらいマッチしているので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
178/63の体型でXLを注文し、コミネのインナーチェストアーマー＆チェストアーマーポケットの組み合わせを取り付けています。
バイク走行をしていない状態ならばワンサイズ大きいですが、走行状態ならば、ちょうど良いです。
二の腕や前腕の箇所にはマジックテープやボタンで腕の太さを調節できるので、ぶかぶか・がばがばにはなりにくいでしょう。よっぽど腕が細いなら別ですが…
秋田県の私には、6月末の気候でも25度以下の日はちょっと肌寒いです。
そんな時は、タイチのバイク用防水インナージャケットを着用すると暖かいです。
いい値段しますが、肩や腕のプロテクターが同社の良いプロテクターが使われています。背中は安い方です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
初めてバイクジャケットを購入しました。
シンプル過ぎず、派手過ぎず、ちょうどいいです。
全体的にまとまっていて、とてもカッコいいです。
注文して次の日には、商品が届きウェビックさんの対応も迅速で良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
以前、同社のワングレード上のメッシュジャケットを購入しましたが生地が厚すぎて全然、凉しくないので手離しました。
真夏にTシャツ一丁で走る訳には、いかないので2016年度の
新作で、もう少し凉しいモノと思い、こちらのワングレード
落としたモノを買ってみました。
先日、400kmのツーリングに使用してみましたが昼間は快適の
一言に尽きます！
寒暖差の激しい日でした(最低気温17℃、最高気温26℃)
ので朝だけ寒かったですが昼間は快適でした。
朝は中に重ね着し昼間はメッシュのTシャツだけでした。
これから真夏に向けて安心して着れるジャケットです。
後、カラーリングだけもう少しワンポイントでも
目立つところがあれば万点でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ウェアはほとんどがタイチブランドです。
タイチのメッシュ生地は他社の物と比べて柔らかく、肌に触れてもゴワつきません。メッシュジャケットも何種類か販売されていますが、出来るだけ試着された方がいいです。私の体型は身長185cm体重85kgで腕が長く、ワイシャツだと袖丈が88cmです。サイズ評価だとXXLになりますが、これだと胴回りがかなりダブついてしまいます。
すべてのメッシュジャケットを試着してRSJ305とRSJ302は他のものと比べて袖が長く、XLで胴回りと袖の長さがちょうどいいサイズでした。夏の使用メインなのでインナーの付いていないこちらの商品にしました。風の抜けがいいのでジャケットが膨らんだり、バタつきもほとんど無く快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
7年モノのタイチのメッシュジャケットから乗り換えです。
174センチ70キロで、ジャストフィットのものにしようとMサイズにしたら、肘がパンパンで腕が曲げられません。
肘プロテクターの位置が調整できますが、かなりシビアに調整しないと少し動いただけで突っ張ってしまいます。
仕方なくLサイズに交換です。
今度は全体的に若干ダブつきますが着れないよりマシなので我慢。
プロテクタが全身に装備されていますが、風通しは良いです。
胸のプロテクターは穴開きなので風がガンガン抜けるのですが背中が若干ムレますね。
MサイズもLサイズも手首が広すぎな上に、ベルクロがついてないのでスカスカで気になりますし、布が余ってレーシンググローブをつけると少し手首が窮屈です。
なんか不満点ばかり書いてしまいましたが、サイズさえ合えばルックスは非常にカッコいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
皮がしっとりしていて、硬さがあまりなくライディングを邪魔しないです。インナーを取り外せば、春、秋共快適ではないかと思います。背中のプロテクターもしっかりしたもので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
身長179cm 体重63kg 細身。 サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。（この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが）
電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう！その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです！（私の場合XL→L等）
いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。
また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね！
背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない（バイクバイクしていない）感じが非常に気にいっています。
去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
パーカの下にインナー、ブルゾン、長袖ポロシャツ、○ートテックを重ね着しても窮屈にはなりません。袖の長さが余る気もしますが、重ね着出来るゆとりがあると考えれば許容範囲でしょう。因みに風の吹き込みさえ防げれば、全く寒くありません。
あと、11月下旬まではインナー単体でも充分、防風効果あります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ずっとナイロンジャケットを着てましたが、
カッコと安全性の良さから高いですが思い切って買いました。
選んだのは、タイチのベンテッドレザージャケット826です。
何種類か発売されてますが、価格、デザインでこれにしました。
サイズは、当方170cm/58kgでEUR50でジャストサイズです。
直立で胸を張ると少し窮屈な感じもありましたが、
運転姿勢になると、これが良い感じになりました。
走ってもバタつきもなく、やはりジャストサイズが良いと思います。
EUR52だと、袖が少し長く、全体的に少し余裕がある感じでした。
あと、インナー取り外しもできるので、長いシーズン着れそうです。
背中のプロテクターが少し硬いので少し違和感があるかな。
高い買い物なので、サイズ選びは慎重にした方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )