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4.0/5
良い点
・しっかりしたCEプロテクタ
胸部プロテクタ入りでも着心地は悪くありません
・派手過ぎないデザイン
・十分な涼しさ
悪い点
・背面プロテクタがもう少し長く、腰まであれば・・・、と思います
購入者スペック
身長174cm
体重64km
中肉中背
普段の服のサイズは首周り39cm袖丈84cm
購入したサイズはXLです
袖丈はちょうどいいです
私は窮屈な服が苦手なので普段の服はMまたはLですが、大き目のXLを購入
ちょうどいいサイズでした
太さ的には余裕があるのでシルエットを気にされる方はLのほうがいいかもしれません
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4.0/5
何年かぶりに、「KADOYA」のウィンターファブリックジャケットを購入しました。 カドヤの革ジャンSR-JACの形状のファブリックジャケットなので、スタイルも良くシンプルな上にカッコいいので購入しました。
今は素材も良くなり、数年前の生地より薄い割に暖かく、動きやすいです。
贅沢を言うと、フロントファスナーをダブルにして欲しいです。（当バイクの乗車姿勢が前傾姿勢なもので・・・）
後、悪い点はサイズ合わせが難しいと思いました。 実際試着できれば良いのですが、サイズチャートとメジャーで大き目のサイズを購入しましたが、やはり少し大きかったです。
KADOYA製品全般に少しタイトな気がしますし、各製品でのサイズの数値にもバラつきがあるのでサイズ合わせは慎重になります。
ですが、総合的には良い製品だと思います。
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2.0/5
●良い点
・落ち着いたデザイン
・しなやかでしっかりとした素地のアウター（ゴワゴワせず、走行中のバタつきもそんなに気にならない）
・上々の防寒性能
▲イマイチな点
・アウターが重い（星マイナス1の点：手に持った感じは2Lペットボトルと同じくらい）
・フード連結部分がヘルメットに干渉して首の動きを制限する（星マイナス2の点）
フード連結部分は樹脂製で写真上のように左右の首元にあります。アウター本体側の連結部は切れ込みが入っているので柔軟性があり、ヘルメットの動きを制限しません。しかしながら、フード側の連結部は切れ込みが入っておらず、張りのある樹脂の棒状態です。この樹脂の棒が左右の首元でバネのように働き、ヘルメットを下と左右に動かす際に邪魔をしてきます。進行方向に視線と顔を向けるバイクにおいて、これは頂けません。
◆解決策
(1)フードをつけない。
(2)連結部がヘルメットに干渉しなくなるまでファスナーを開く。
(3)フードの連結部に切れ込みを入れる。
デザインと防寒性を期待して購入したので(1)と(2)は論外。結局(3)の自分で切れ込みを入れました。（写真下）
切れ込みを入れてようやく運転に集中できる状態になりました。
評価は低くなってしまいましたが、重さとフード連結部の点を除けば、良い商品です。フード連結部の件も自分で加工すればなんとかなりますし、バイク用品は有名メーカーであっても不思議な不具合はつきものかと。
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JK-016に接続した状態での使用です。
JK-016は涼しさ重視のフルイヤージャケットで、本品を買うまではヒートテックインナーにタートルネックT、フリースを中に着込み、かなりモコモコした状態でも非常に寒い思いをしていました。
しかし、本品を接続して以降中に着こむのが、インナー、タートルネックTのみでも十分な状態。それどころか暑い位です。
ただし走行中ずっと寒かったのが、ダウンの入っていないファスナー部分。
二重フラップは付いているのですが、どうしても冷気は入り込んで来ます。
アウターのファスナーにフラップのないジャケットの場合はカイロを使う等の対策が必要です。
とは言え、南東北住みの私にとってはこの暖かさはシーズン終了まで十分に使えそうです。
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5.0/5
初めてナイロンジャケットを購入しました。フェイクレザーやレザーに比べて軽く着心地もいい感じです。インナーは脱着式ですので、使い勝手もよいと思います。インナーは袖口まで付いているので風の入り込みも防いでくれると思います。着用しての走行はまだですが、これからの季節に期待です。
サイズも同じエルフの商品と同じLサイズで問題ありませんでした。
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4.0/5
主に通勤でバイクを使用しています。
ナイロンジャケット（オールシーズン）ではゴワゴワしてあまり重ね着ができなく、結構風を通すため去年の真冬は意外と寒かったので購入しました。
着た感想は、とてもソフトで動きやすくインナーの中綿も多すぎず少なすぎず丁度良い感じです。
これだけで十分寒くないと思いますが、真冬は電熱ベストと併用でもっと快適になると思います。
インナーの取り付けが肩の2箇所で留まっているだけなので脱着式というよりは重ね着している感覚です。
ただ、インナーとジャケットを2着買ったとおもえば安い買い物だったかな？
真夏は脇に開閉式のベンチレーション機能がついていて
高速ツーリングや山などには良いかと、黒は熱を吸収しそうなのでこのカラーを選びました。
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4.0/5
デザインに一目惚れし購入しました。ウインター用となっていますが、インナーを外すことにより春や秋にも対応できそうです。インナーをつけると真冬でも問題なさそうですが、腕周りのサイズが少し小さいように感じます。私は身長が166cm、体重が60kgなので、MサイズとLサイズで悩みましたが、結局Lサイズを購入し正解でした。
少し大きめを購入することをおすすめします。
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5.0/5
関東南部で主にバイク通勤の為、真夏以外に毎日使用しています。早朝から深夜まで使用時間帯はまちまちです。
私のサイズは身長167cm首回り41cm胸囲101cm腕長60cmです。
サイズ表どうりに最初はLで発注しましたが、付属のインナーをつけると胸のチャックは上がらない、腕はパンパン、首もキツキツ、結果としてXLに変更しました。
結果的にはぴったりでした。通販でサイズ違いはよくあることですが、今回のコミネはちょっと小さすぎました。サイズ表はインナーを含まないのかもしれません。コミネは同じサイズでも製品のタイプによって着心地がまちまちなので、パッドがつくタイプのウエアは特に試着をお勧めします。
汚れと袖口から水の回り込み防止のため雨天時は重ねてカッパを使用しています。
数回しっかりした雨天の中でカッパ無しで走行する機会があったのですが、チャックからのインナーへの浸水はありませんでした。
撥水が効いているのでカッパ無しでの雨天走行が可能ですが浸水はないものの、ウエア自体は水滴で濡れる為、そのまま屋内の椅子にウエアを着たまま座れません。ツーリング先ではちょっと困りますね。
走行時かなりの水圧のかかるため、ゴア素材は雨天時のウエアというよりは蒸れの発生が無い特殊なウエアであり、雨天専用のレインウエアでは無いと考えた方がいいのかもしれません。
エアインテーク付きですが、メッシュウエアに慣れた体は真夏はもっと薄いものが欲しくなります。厳冬期はインナーを装着、発熱系の厚目のインナーを着れば何とかしのげます。これ一着で通年使えるかというと私の様な使い方では少し厳しいと感じます。
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今着ているウィンタージャケットのバタつきが気になってきたので、レザー系ならバタつかないだろうと買い換えました。
結果は思った通りでした。バタつきもなく、13℃程度の気温で60km/h巡航しましたが寒くありませんでした。ちなみにこの時に来ていた服はジャケットの中にロンTのみです。
いい感じにヘタるまでは窮屈かなと思いますが、慣れると大した問題ではありません。
私は174cm、64kgの体格で、Lサイズを選択しました。丁度いいです。中に着込むことを考えたらもう一つサイズの大きいものを選んでも良かったかもしれません。
肩、肘、背中とプロテクターが入っているので少しは安心です。欲を言うと胸にも標準で付けてほしいですね。オプションで購入すればよいだけですが。
色々書きましたが大変満足です。
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5.0/5
小雨もぱらつく気温一桁の岩手県岩泉町から三陸沿岸部、東北道、磐越道と11時間ほど走りました。道路沿いにある温度計は最低6℃最高で10℃。
走行中は暖かいと思うことはさすがに無いですが、寒いと感じる事もなく、非常に快適でした。
休憩時はフードを被れば顔も暖かいです。氷点下にならなければジャケットはこれだけで足りるかもしれません。
フードは高速走行時に暴れる事もないです。
身長170cm体重75kg バスト105ウエスト78、ウエイトトレーニングしているのであまり参考にならない体型ですがLサイズでちょうどいい感じです。
非常にいい買い物をしました。
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