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ジャケットのインプレッション (全 2000 件中 1281 - 1290 件)

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

色は、もちろんKTMのオレンジ。
カジュアルウェアとしても使えるので、dukeのような街乗りのバイクには最適です。
薄手ですが下にヒートテックとかを着れば意外とあったかいです。
一冬着て、襟や袖周りが汚れて手洗いしましたが、いまいちきれいになりませんでした(>_<)

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投稿日付: 2014/11/13 20:43

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のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

5.0/5

★★★★★

夏物シーズン終わったのでインプレです。

フルメッシュではありませんが、冷感インナーと併用すればかなり涼しいです。
一体型の防風インナーもあるので夜間や早朝など少し肌寒い時間帯でも問題なしです。

個人的には胸のポケットが割と便利でした。

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投稿日付: 2014/11/13 14:36
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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

5.0/5

★★★★★

最近夜は冷え込んでくるようになりましたが、今のところTシャツに羽織るだけで、十分暖かいです。
これからは、高性能なインナーとの組み合わせで、着膨れすることなく、スッキリと過ごせればと期待しています。

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投稿日付: 2014/11/10 19:43

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しゅくれさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

良い点
・しっかりしたCEプロテクタ
 胸部プロテクタ入りでも着心地は悪くありません
・派手過ぎないデザイン
・十分な涼しさ

悪い点
・背面プロテクタがもう少し長く、腰まであれば・・・、と思います

購入者スペック
 身長174cm
 体重64km
 中肉中背
 普段の服のサイズは首周り39cm袖丈84cm

購入したサイズはXLです
袖丈はちょうどいいです
私は窮屈な服が苦手なので普段の服はMまたはLですが、大き目のXLを購入
ちょうどいいサイズでした
太さ的には余裕があるのでシルエットを気にされる方はLのほうがいいかもしれません

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投稿日付: 2014/11/10 00:09
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BLACK MAMBA 1050さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | 690SMC R | CROX 125 )

4.0/5

★★★★★

何年かぶりに、「KADOYA」のウィンターファブリックジャケットを購入しました。 カドヤの革ジャンSR-JACの形状のファブリックジャケットなので、スタイルも良くシンプルな上にカッコいいので購入しました。
今は素材も良くなり、数年前の生地より薄い割に暖かく、動きやすいです。
贅沢を言うと、フロントファスナーをダブルにして欲しいです。(当バイクの乗車姿勢が前傾姿勢なもので・・・)

後、悪い点はサイズ合わせが難しいと思いました。 実際試着できれば良いのですが、サイズチャートとメジャーで大き目のサイズを購入しましたが、やはり少し大きかったです。
KADOYA製品全般に少しタイトな気がしますし、各製品でのサイズの数値にもバラつきがあるのでサイズ合わせは慎重になります。
ですが、総合的には良い製品だと思います。

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投稿日付: 2014/11/09 23:42
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5PW7さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

2.0/5

★★★★★

●良い点
・落ち着いたデザイン
・しなやかでしっかりとした素地のアウター(ゴワゴワせず、走行中のバタつきもそんなに気にならない)
・上々の防寒性能

▲イマイチな点
・アウターが重い(星マイナス1の点:手に持った感じは2Lペットボトルと同じくらい)
・フード連結部分がヘルメットに干渉して首の動きを制限する(星マイナス2の点)

 フード連結部分は樹脂製で写真上のように左右の首元にあります。アウター本体側の連結部は切れ込みが入っているので柔軟性があり、ヘルメットの動きを制限しません。しかしながら、フード側の連結部は切れ込みが入っておらず、張りのある樹脂の棒状態です。この樹脂の棒が左右の首元でバネのように働き、ヘルメットを下と左右に動かす際に邪魔をしてきます。進行方向に視線と顔を向けるバイクにおいて、これは頂けません。

◆解決策
(1)フードをつけない。
(2)連結部がヘルメットに干渉しなくなるまでファスナーを開く。
(3)フードの連結部に切れ込みを入れる。

デザインと防寒性を期待して購入したので(1)と(2)は論外。結局(3)の自分で切れ込みを入れました。(写真下)
切れ込みを入れてようやく運転に集中できる状態になりました。

評価は低くなってしまいましたが、重さとフード連結部の点を除けば、良い商品です。フード連結部の件も自分で加工すればなんとかなりますし、バイク用品は有名メーカーであっても不思議な不具合はつきものかと。

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投稿日付: 2014/11/09 12:02
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SMPさん 

全くその通りで、首振りがかなり辛くなるので同様の加工をしましたが使用には問題ないですが、割れちゃいますね。ジッパー等のもう少し柔らかい素材使えなかったのでしょうか?

YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

初めてナイロンジャケットを購入しました。フェイクレザーやレザーに比べて軽く着心地もいい感じです。インナーは脱着式ですので、使い勝手もよいと思います。インナーは袖口まで付いているので風の入り込みも防いでくれると思います。着用しての走行はまだですが、これからの季節に期待です。
サイズも同じエルフの商品と同じLサイズで問題ありませんでした。

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投稿日付: 2014/11/02 17:05
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てつやさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VERSYS-X 250 TOURER | DT125R | クロスカブ50 )

4.0/5

★★★★★

主に通勤でバイクを使用しています。
ナイロンジャケット(オールシーズン)ではゴワゴワしてあまり重ね着ができなく、結構風を通すため去年の真冬は意外と寒かったので購入しました。
着た感想は、とてもソフトで動きやすくインナーの中綿も多すぎず少なすぎず丁度良い感じです。
これだけで十分寒くないと思いますが、真冬は電熱ベストと併用でもっと快適になると思います。
インナーの取り付けが肩の2箇所で留まっているだけなので脱着式というよりは重ね着している感覚です。
ただ、インナーとジャケットを2着買ったとおもえば安い買い物だったかな?
真夏は脇に開閉式のベンチレーション機能がついていて
高速ツーリングや山などには良いかと、黒は熱を吸収しそうなのでこのカラーを選びました。

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投稿日付: 2014/11/02 15:35
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カニエさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

デザインに一目惚れし購入しました。ウインター用となっていますが、インナーを外すことにより春や秋にも対応できそうです。インナーをつけると真冬でも問題なさそうですが、腕周りのサイズが少し小さいように感じます。私は身長が166cm、体重が60kgなので、MサイズとLサイズで悩みましたが、結局Lサイズを購入し正解でした。
少し大きめを購入することをおすすめします。

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投稿日付: 2014/10/31 23:54
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

関東南部で主にバイク通勤の為、真夏以外に毎日使用しています。早朝から深夜まで使用時間帯はまちまちです。
私のサイズは身長167cm首回り41cm胸囲101cm腕長60cmです。
サイズ表どうりに最初はLで発注しましたが、付属のインナーをつけると胸のチャックは上がらない、腕はパンパン、首もキツキツ、結果としてXLに変更しました。
結果的にはぴったりでした。通販でサイズ違いはよくあることですが、今回のコミネはちょっと小さすぎました。サイズ表はインナーを含まないのかもしれません。コミネは同じサイズでも製品のタイプによって着心地がまちまちなので、パッドがつくタイプのウエアは特に試着をお勧めします。

汚れと袖口から水の回り込み防止のため雨天時は重ねてカッパを使用しています。
数回しっかりした雨天の中でカッパ無しで走行する機会があったのですが、チャックからのインナーへの浸水はありませんでした。
撥水が効いているのでカッパ無しでの雨天走行が可能ですが浸水はないものの、ウエア自体は水滴で濡れる為、そのまま屋内の椅子にウエアを着たまま座れません。ツーリング先ではちょっと困りますね。

走行時かなりの水圧のかかるため、ゴア素材は雨天時のウエアというよりは蒸れの発生が無い特殊なウエアであり、雨天専用のレインウエアでは無いと考えた方がいいのかもしれません。

エアインテーク付きですが、メッシュウエアに慣れた体は真夏はもっと薄いものが欲しくなります。厳冬期はインナーを装着、発熱系の厚目のインナーを着れば何とかしのげます。これ一着で通年使えるかというと私の様な使い方では少し厳しいと感じます。

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投稿日付: 2014/10/30 18:49
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