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4.0/5
寒い冬場も暖かく過ごしたいと思い購入。
ジャケット（背中・両腕）とグローブ（指先）が別々に温度調整ができ、3段階で温めることができます。
インナー用に開発しているみたいですが、防風効果もある為ジャケットのみでの着こなしもできます。
バイク以外でも車のシガソケットから電源を取ってヌクヌクしています。
手洗いになりますが選択も可能。
わがままを言えばポケットが少ない。胸と内側にポケットがなく、外したグローブをしまう所がありません。
注意点はサイズ的に少し小さめです。インナー用の為かも知れませんが購入時にはひと回り大きめをお勧めします。
購入時は静電気が凄かったですが市販の静電気スプレーで対応できます。
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4.0/5
このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw
写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。
インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。
インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。
タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。
私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。
気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。
また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。
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4.0/5
雨風はアウタージャケットで防いで、ダウンが作った空気の層で保温。
最近バイクウェアーからもインナーダウンが出ていますが、折角買うならもっと暖かってコストパフォマンスも高い物を。と思い探し購入しました。
暖かいダウンの鍵は「空気を溜め込めるか」「ダウンの種類と配合割合」
良質のダウンを用い、嵩は高くてモコモコなのが良い。と言うのは分けるけど、嵩が高過ぎればアウタージャケット着込んで潰れてしまう。嵩が薄ければ保温性が落ちてしまう。
そこで調度良い嵩の高さの物は無いかと探していましたが、同社のEXライトアルパインジャケットはダウンの力＝フィルパワーは高いが、登山の休憩中に着れるよう軽量コンパクト収納なので、嵩は低いし実際寒かった。
そこで、EXライトより重くなるが、適度な嵩の高さで暖かいライトアルパインジャケットを見つけました。
かなり暖かいし、思ってた以上に軽いです。
ただインナーダウンなので生地が薄い、雨水に濡れると意味をなさなくなる欠点は有りますが、ウィンタージャケットと組み合わせると幸せになります。
ゴアテックスを用いているジャケットだったら、更に幸せになれると思います。
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4.0/5
そんなつもりもなく、ぷらっとお店に行った時に
一目惚れで衝動買いでした。
どうしてもライディングウェアって黒ばっかりで
色が入っていたとしても白か赤ばっかり。
この緑はいいですね。カワサキ乗りではありませんが。
グローブ・ブーツがすでにalpinestarsで揃っていたので、というのもあります。
さて、性能に関しましてはとにかくプロテクションがしっかりしています。
そして、前傾気味のポジションに向いた裁断です。
革ツナギっぽいシルエットと言えば伝わるでしょうか。
防寒性能は、インナーがある部分に関しては問題ありませんが
フロントセンターのジッパー部分がちょっと寒いです。
インナーではそこだけカバー出来ていないんですよね。
そしてそのジッパー、適当に閉めるとすぐ下から開いてきます。
しっかり確認しながら閉めないといけません。
自分がずぼらなだけですが、週に一度はやらかしています。
今まで他メーカーのジャケットでこんな部分で気をつかった覚えはないので
ここジッパー（寒いのを含め）の作りだけ星1つ減です。
あとは不満ないです。とにかく格好いいですから!
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5.0/5
DucatiのLogo 2014の元モデルで、ドカのワッペンがないだけで値段はほぼ半額です。プロテクターもツーリングには十分で、何よりもこの寒い季節でも十分外着として機能します。
残念なのは、ポケットや袖などの縫い付けに甘いところがあり、いくつかはすぐにほどけてきてます。ただ、機能上はなんら問題ない程度なので、十二分に気に入っています。
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5.0/5
身長166cm 体重62kgでLサイズを注文しました。
Tシャツ2枚にセーターを着て丁度良いサイズです。
マイナス1℃の早朝で40分走りましたが寒さは感じませんでした。
ただ、暖かいとも感じないのでカイロを胸に1枚貼っています。
日中夕方ならどこまでも平気そうです。
首の部分は少々心細い作りですが、マフラー1枚で充分補えます。
プロテクター付きなので、関節の可動域が少し狭くなりますが、運転に支障はないと思います。
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4.0/5
メタボな中年ライダー（私の事ですが）が、ゆったり着るには向かないと思います。
174cm、87kgで2XLを購入しましたが、標準装備のプロテクター、ライナー付けたままで、薄手のフリース1枚着れる程度です。
かといって1サイズ上げると丈あまりが気になりそうだし・・・。
でも真冬にツーリングしないので、私の使い方ならこれでOK、満足しています。
低価格で、作りもいいのでお買い得と思います。
「あ！・・・」やせればいいんだ！
真冬のダイエット頑張りまーす・・・？
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5.0/5
夏場にバイクに乗るのに暑さにかまけてTシャツやポロシャツで乗ることには事故を考えると抵抗があり、やはりライディングジャケットは必要と考え、夏用メッシュジャケットを模索。コミネ製がプロテクターも標準装備なのに安く、涼しそうなシルバーを購入。手にとってメッシュ部分を見ると粗目に見えるものの、インナーが透けることはありません。
ナイロンメッシュなので非常に軽く、着ていることが負担になりません。気温が高い日でも走り出すと風が抜けていくので涼しいです。エンジンの熱気もそのまま入ってきまが、抜けていきますので熱溜まりになったり、やけどするようなことはありませんでした。
万全ではありませんが転倒時の怪我を軽減してくれ、走れば夏の暑さを少なからずしのげるこちらのジャケットは価格面から見てコスパはかなり高いと思います。
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5.0/5
自分はモータースポーツが好きなので、elfのブランドイメージとデザインが気に入ってます。取り外し式のインナーのおかげで秋から春にかけて快適に着ることができます。インナーを付けた状態なら結構暖かいですし、見た目もボッテリしてないので気に入ってます。
あとオプションの胸部プロテクターも付けましたが、胸の中心部が割と広く空いてしまうのが少し気になります。また背中のプロテクターは薄くて心もとないので、別売りのものと2枚重ねで使用してます。次は夏用のメッシュタイプもelfで揃えたいですね。
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4.0/5
182cm 64kg LLでちょっと胴回りが余裕なカンジ。
冬は冷たい爆風が吹き荒れる土地に住んでいますが、そんな中でもしっかり風をシャットアウト＆保温してくれます。短い距離なら5℃くらいの気温でも全く問題ないでしょう。
[いいところ]
・外側は防水、内側は空気を含んだやわらか素材
・ジャケットの下から空気が入り込まないように裾が二重構造(インナーカフ)になっている
・首上までしっかりと包んでくれるので、ネックウォーマーが無くてもイケる(あればなお良い)
[＋α欲しかったところ]
・基本ブラックなので、色のバリエーションを増やして欲しかった
・もうちょっとタイトなシルエットにして欲しかった
・プロテクターは交換か、プロテクター付きのインナー装着必須
あと、色の変更を迅速に対応して頂きました。発送も早く助かりました。ありがとうございました！
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