クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
身長170cm標準体型でLサイズを着用。
夏用で通気性も良く、一見バイク用と見えないカジュアルなパーカーです。 プロテクター機能としては背中、肩肘に標準で柔らかめのプロテクターが入っています。追加で胸部や他の部位をアップグレードしてもいいと思います。
メッシュジャケットの様ないかにもバイクっぽいものではなく、普段から着れるデザイン性と機能性が両立したいいパーカーだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普段着のような雰囲気がいいです。ストレッチ素材で動きやすく着やすいので、とても感動しました！また、デザインもいいので満足度がかなり高いです。サイズも普段買う大きさでばっちりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とても軽く運動性もよく気に入っています。衝撃パットもそれほど気になることはなく、お気に入りのジャケットです。袖が少し長いので、グローブの中に入れることができるのがとてもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイチらしくしっかりした生地、造りです。
肩肘背中のプロテクター装備でも着心地もよく、胸部プロテクターはデイトナ製もきちんと装着できます。
ツーリングで全く疲れないいジャケットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
このジャケットは強みと弱みが非常にはっきりしています。
決してオールラウンダーではない製品のため、最初の一着として買うには全くおすすめできません。
冬用、春秋用、夏用、それぞれのジャケットを既に持っている人が買い足すポジションのジャケットかと思います。
強み①：デザイン 見た目が気に入ったら買いです。カジュアルなパーカーなので、そのままスーパーへも入れます。
強み②：着心地 ライディングジャケットとは思えないほど楽な着心地です。バイクに乗りながらストレッチできるほどです。
弱み①：風を通す とにかく風を通します。昼間暖かくても、日が暮れると寒くて凍えます。
弱み②：着られるシーズンが限られる 風を通す特性から、快適に着られる季節が限られます。ウインドブレーカーをインナーに着れば多少は延命できますが、快適に着られるのは年間通して10日程度ではないでしょうか。
上記の明らかな弱みを許せるほどに、強みが突出したジャケットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サイトの画像の色とちょっと違います。もっと真っ黒かと思いました。
普段着っぽいデザインのものを探していて見つけました。パーカーはだいたい裾が広がっているデザインが多いですがこちらは裾を絞ってあるのですっきりして見えます。この価格でフルプロテクター装備なのもグッドですね。
まだ走ってはいないですが着心地もいいですし他に検討していた他メーカーのソフトシェルパーカーより軽いのもありがたいです。
欲を言えば開閉式のエアインテークがあれは完璧だったかなぁと思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
1年半前に購入し冬に２シーズン使用しました。頑丈でデザイン良く、なかなかお高いジャケットですが満足いくジャケットです。
中のモコモコ取り外せるのでこれ一着で春秋冬使えそうです。
プロテクターアップグレードしたのでバイクジャケット感は増してますがアップグレードしなければそこまで目立たないと思います。走行中に帽子が気になる事もありません。
真冬はこのジャケットの下に2枚着て対応してました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L／XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
品質やデザインは良かったのですが、サイズが大きすぎて、合いませんでした。
L/XLで、脇下と腹回りがブカブカ。バストはちょうど。ちぐはぐな着心地でした。
サイズをよく確認してから購入すれば良かったと後悔しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
春秋に丁度良いジャケット。雨天時に使用したことがないので防水の効果は不明だが、止水ファスナーの上からも生地があり、期待はできそう。普段からLサイズを着ているが、今回もLサイズを購入したが、少し大きくダボつくのが残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
真夏も涼しげな白っぽいジャケットは必須アイテムです。汚さないように注意。
ウエストのベルクロでサイズ調整が可能。
標準で付いているエアーCEプロテクター（肩肘）は、少しごつい感じですが安心感あり
背中はソフトパッドで軽い感じです。
私はクシタニの冬ジャケット用に購入したメッシュプロテクターに交換して使います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・同メッシュジャケットは、2度目の購入です。（５年ほど使って買い替え。）
・少し体格が良くなったのでワンサイズ大きくしました。
【フィット感はどうでしたか？】
・ベルクロでサイズ調整できるのでピッタリです。
・クシタニのメッシュパーカーも併用していますが、（当然）首周りはスッキリしていますね。
【使ってみていかがでしたか？】
・夏場のツーリングは暑さとの戦いですが、ストレスが軽減されて良いですね。
・シンプルなデザインなので軽くて着やすいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
・特にありません。（リピート購入ですが…）
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・エアーCEプロテクター（肩・肘）、ソフトパッド（背中）付。
・肩・肘は、同社のベンチレーションソフトパッドに交換して着用します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・コミネ、RSタイチも使っていましたが、クシタニの質感とデザインに惚れました。
・HYODもデザインが良いのですが、若向きかな？（個人的な意見です。）
【その他】
・さらに軽量で丈夫な素材が導入されると良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
コメント(全0件 )