5.0/5
ライコランドのセールで1万ちょっとだったので購入しました!カラーは白にしました、清涼感があって夏にはいいかな? と(^^ゞ
プロテクターは肘、肩、背中に装備。胸はオプションが装着出来ますが、自分はコミネのチェストアーマーを使っています。
プロテクターはソフトなので動きやすい反面、安全性ではどうしてもハードには劣ると思います。しかし入っているだけでないのとはだいぶ違うはずですので、そこは妥協です(^o^;)
特筆すべき点はその涼しさ、フルメッシュですので春では寒いほどでした。最近ようやく涼しく快適に使用出来るようになって来ましたが、冷えるときは本当に寒いです。通気性抜群です。
外観もシンプルなので、どうにか「ジャージ」で通用します(汗)
が、やっぱり買い物などでは浮いてます。
シンプルなデザインですので、自分のお気に入りのワッペンなどでデコレーションのし甲斐がありますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
今回、長距離ツーリングの計画があり、安全性や快適性の問題から、バイク用のジャケットを購入しようと思いました。
この商品は、デザインもよく、信頼できるメーカーということで選びました。
自分は184cm、68kgですが、サイズはLLにしました。
裾周りや袖丈もちょうどよく、スナップで調整できるのも嬉しいです。
自分好みのフィット感にすることができます。
ただ、やはりプロテクターがあるので着たときに少しだけ気になります。
万が一のことを考えると、必要だと思いますので
別段不満には思いませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
クシタニのパドックジャケット(ヨシムラコラボモデル)です。
さすがはクシタニといったところでしょうか。
その防寒性能や防水性能は、圧巻です。
まず防寒性能ですが、風を全く通しません。
真冬でもこれさえあれば、と思わせるほどの性能です。
防水性能についても同様で、水を弾くのが目に見えます。
背部のツインチューブ構造も見逃せません。
この構造のおかげで、やや前掲姿勢の乗車姿勢をとっても、
腰が露出することがありません。
私は身長163cm体重52kg胸囲82cmで、Mサイズを購入しました。
(というよりも、一番小さいサイズがMサイズだったのですが…)
サイズチャートでは肩幅50cmとあり、私の肩幅は43cmなのですが、
大きすぎるといったことはありません。
さすがにジャストフィットとまではいきませんが、十分適応サイズです。
また、身幅もサイズチャート上では112cmとありますが、
着てみるとそこまでブカブカということありません。
やや余った部分に関してですが、クシタニのレーシングブレストパッドを
装着することで、ジャストフィットになります。
なので、レーシングブレストパッド装着も考慮に入れた場合、
ご自身の胸囲よりも10~20cm大きくても、問題ありません。
ここまでは良いこと尽くめですが、難点もあります。
それは、標準装備のプロテクターが、
プロテクション効果の薄いワッフルプロテクターである点です。
真冬用のジャケットなので、なぜワッフルプロテクターなのか、正直疑問です。
背部プロテクターに関しては、クシタニが別売りでハードプロテクターを販売しているので、
そちらに切り替えれば問題ありませんが、
肩・肘は、他メーカーの物にした方が安全と言えるでしょう。
トータルで見て、スポーティなデザインと十分な性能。
値段こそ高めですが、末永く使える点も考慮すれば、買っても良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
全体的なデザインや質感はとても良い。
他メーカーのメッシュジャケットに比べ、強くそれを感じる。
ただ、インナーを脱着する為のファスナーの造りが悪く、チョット強く引っ張っただけでファスナーが外れてしまった。
そもそもインナーの脱着機能は不要に思う。
同じく袖の脱着機能も不要に思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
身長178cm、体重75kgでLLサイズを購入したのですが、ウェストや腕の部分のサイズがやや大きめでした。
袖の長さは丁度でした。
Lサイズでピッタリだったかも。
肘の部分のプロテクターは柔らかい物が付いています。
全体的にメッシュで目は細かいので、メッシュ部分に虫などが詰まる事もなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
用品店の閉店セールにて格安で購入。
身長175cmで、サイズはXLを購入。
Lでも良かったかもしれません。
インナーが結構暖かく、
市街地なら真冬でも1~2時間くらいは大丈夫そうです。
寒かったり、暑かったり難しい時期、GWのツーリングでも着用しましたが、
ベンチレーションが良く効くので比較的快適でした。
雨天時にはまだ着用してないですが、多少の雨なら大丈夫そうな素材・作りです。
シルエットやデザインはさすがにカッコいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
予想通りの製品!
気候の不安定な今が着頃
ファスナーの上や下に当て布が無いので雨天では雨がみんな浸み込んできます。ライディングでは腕周りのバタつきが気になります。
故にバイク用としては不向きかも。
タウンユースで温度調整用としてなら使用可 裏地が無いので汗ばむとべたつきますし、たたみ皺が残ります。この手のジャンパーなら、量販店で格安で手に入ると思います。
が、kawasakiなのです。
カワサキファンとしては、多少使い勝手が悪くても問題なく満足です。
機能性は問題外!KAWASAKIを背負って走りたい歩きたい方向けです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
袖がファスナーのナイロンジャケットを探していました。
デザインもなかなかですし、作りもしっかりしている感じだったので購入しました。
あとは長持ちしてくれればと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エンジェルハーツの今期新作のメッシュジャケットです。
カラーバリエーションが豊富な中、さわやかなブルーに一目惚れしてしまいました。
また、エンジェルハーツでは独特の、異常なまでにエンジェルハーツのロゴを強調するデザインではないため、男性でも女性でも、サイズが合えば気軽に着ることができます。
バイクウェアっぽさは多少残りますが、バイクを降りた後、街を歩いても不自然ではないデザインです。
(カラーにもよりますが…)また、ウエストアジャスト用の紐が、デザインのアクセントになっていてオシャレです。
私の身長は163cm、体重は52kgで、胸囲は82cmです。
このスペックで、WSサイズがピッタリでした。
しいて言うなら、気持ちキツい感じもしましたが、プロテクターと身体との密着度合いも考えると、多少キツめでも良いかと思います。
また、キツめと言っても、息苦しいレベルではありませんのでご安心ください。
サイズ表を見る限りでは、着丈はWMサイズの方が良いのですが、こちらのジャケットはショート丈に着た方がオシャレだと思います。
通気性は十分で、夏場には持って来いのジャケットです。
肝心のコストパフォーマンスですが、十分合格だと思います。
ただし、プロテクターは背中にのみ標準装備なので、肩や肘などには、別売りのプロテクターを購入する必要があります。
(プロテクター挿入ポケットは付いています)万人にお勧めというわけではありませんが、ちょっとおしゃれにバイクを乗りこなしたい方には、うってつけのバイクウェアではないでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
雑誌等で紹介されていて、カラーも豊富なので、実物を見てから購入したかったのですが、最寄にはおいてなく思い切って購入しました。
ガンメタ、テンボス柄で黄色ラインと赤ラインと検討し黄色ラインに決めました。
パーカーの素材は柔らかい素材でいて、背中とひじパットがついており、脱着式のフードもいい感じです。色目も渋くアクセントの黄色ラインも蛍光色みたいでかっこいいです。サイズについては、標準の日本人サイズのジャケットサイズで大丈夫だと思います。
金額の割に凝った造りのようで別の色を買いたくなりました。また、防水スプレーを吹いておけば多少の雨もOKではないかと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
【全日本モトクロス】ベルズレーシングの大倉由揮が第8戦で総合6位
【WorldSBK】最多勝更新! ドゥカティのブレガがエストリルで3連勝、年間最多勝と最多ポイント...
【新製品】レトロなデザインが魅力! 「TOYO STEEL コラボツールBOX」がデイトナから発売
【全日本モトクロス】3ヒート全勝! 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
コメント(全0件 )