| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
【フィット感はどうでしたか?】
普段着ているコミネのジャケット合わせたサイズでピッタリ
【使ってみていかがでしたか?】
元々コミネのジャケットにセットして使うといった考え(着脱の手間ほ案外面倒)はなく、携行して寒さを感じた時に着ることを想定していたので、まあイメージ通りです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
インナーとしては防風、防水を目的としたものが各メーカーから出されておりますが、今回は防寒目的で携行しやすいものを探していたので、これから寒くなってくる中でその性能を試したいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
着用する際のズレ防止用に袖口に親指を通せるように加工がされていたり、ファスナー部の防風処理などバイク用ジャケットのインナーを意識した造りは感じられますが、無理にコミネのジャケットにセットして使う(意外と煩わしい)と言ったことを考えずに、どのメーカーのバイク用ジャケットにも使える使い勝手の良い商品を是非出して頂きたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
以前もコミネのジャケットを使ってました。
やはりコスパは良いです。
166cm.78kgの体系で2XL購入。
サイズ的にはジャストサイズですが、冬にインナー着込むともうワンサイズ上でもいいのかなと思います。
他のレビューにファスナーの耐久性を指摘されてるのがありますが、前に使ってたジャケットも5年もちました。こればっかりは使ってみないとわからないですね。
ひとつ気になるのは、中に着込むと、襟のホックがとめにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
171p、76s、胸囲96p。Lサイズを購入。
北海道の10月中旬午前中10℃前後の気温でも中にヒートシャツと薄手の起毛ポロシャツだけで非常に暖かいです。当方v-strom250乗りですが乗車姿勢にピッタリハマってストレスなく長時間ライディングできます。
難点は胸に通気用のメッシュがあるため胸ポケットがない事です。その点がよくあるアドベンチャージャケットよりも使い買ってが悪いです。生地がしっかりしているからか持った瞬間重さを感じますが着ると気にならないレベルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これまでフード付きのジャケットを使用していましたが、風をはらむと首元が引っ張られるので、こちらを購入しました。
身長170センチ、体重61キロで、Mサイズがちょうど良い感じです。インナーも簡単に外せますが、その分、脱ぐ時も袖が抜けやすいかなって思いました。
襟元も苦しいことはありません。
本格的な冬はこれからなので、しっかり使いたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長165pでMサイズですが、ピタリフィットです。
使用した感じは、インナーがあると真冬でも大丈夫です
(個人的感想です)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ぽっちゃり嫁の誕プレで購入。身幅など 問題無く 快適に着れ、しかも 風も入りづらく暖かく カミさんが 大変喜んでました。デザインもカーキ色で なんにでも合わせやすく大変気に入ってるみたいでした。インナーも付属していて、オールシーズン仕様できるよにと大変凝った作りになってると思われます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
パワーエイジの3シーズン春秋冬向けのジャケットです。
ホワイトベースの二宮祥平さんもおすすめされていたジャケットです。私は購入後にしりました。
春と秋はジャケットだけで十分ですが冬に使用される場合は内側にインナージャケットなどを着用される事をお勧めします。
見た目はバイクを降りても街中で浮くことも無く普段使いも出来るようなデザインになっていますのでお勧めです。
サイズはインナージャケットを着用する事を考えている方でも普段着用されているジャケットと同じサイズで大丈夫だと感じます、私もそれで購入しました。大きすぎず小さすぎず、内に1枚着込む事も出来る丁度良いサイズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 1 |
夏シーズン終えて評価です
以前もカドヤのメッシュジャケットLサイズを使っていて小さくなったのでこちらのLLを購入しました。
シルエットはかなり緩めです。
メッシュが細かすぎて風ぬけが悪く暑いです。
前のモデルが良かったので残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
国道の外気温計が7度の時に、このジャケットにネックウォーマーを着用して走行しました。
まったく問題ありませんでした。
雨天走行は弱い雨で30分位なら大丈夫でした。
収納は少ないです。
左右胸部の縦のファスナーは、エアインテークで、ペン1本分の大きさです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
柔らかくて着用しやすい、そしてとてもスタイリッシュなライダース。バイクに乗らなくても普段使いがしやすいライダースです。ゴートスキンのマテリアルは汎用性とバイクに必要な強靭性を合わせて持っているライダースです。カラーで好みはありますが黒ではないライダースの取っ掛かりになるモデルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )