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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
タイトなジャージ的なジャケットです
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
初めての皮ジャンですが、違和感もないし品質もよいとおもいます。高価ですが買って良かったとおもいます。
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
久しぶりにカドヤブランドを見ていると、以前とは変わったデザインの服が結構ある。そこでハーフコート風のシングルライダースを手に入れてみた。
革ジャン＝寒いものと思っていたが、いい意味で裏切られた。裏地はキルティングだが、脱着式のインナーがついていて、これがとても暖かい。首周りのムートンと相まって、ぽかぽか。素材はゴートスキンで初めから柔らか目。
HEAD FACTORYということで日本製。インナーの脱着ジッパーの動きが無茶苦茶スムーズで、これで納得。また、後ろ身ごろというのか、背中側が肩甲骨下側あたりで継ぎ足してあるのが普通ですが、この商品は１枚革です。こんなところもこだわりなんだろうか。
選んだサイズはLL。私は身長173cm、体重71kg、体形は普通。カドヤのサイズだとLがぴったりだと思っていたが、冬で着こむと思い、少し大きめのLLとしてみた。これがドンピシャ。街中では袖が若干長めかとも思ったが、バイク乗るときはちょうどいい感じ。腕はタイトな作りになっていて、防寒対策なのかと思う。袖口はニットで風が入り込まない作り。胸や腹周りは中にトレーナーとか着込むとちょうどぴったりな感じ。
ちょっとしたことだが、内ポケットがついているのが嬉しい。最近のアウターは内ポケットは無く外ポケットだけというのが多く、内側に入れておきたいことがあるとアレ？っと感じていた。とはいえ、ピッチリとタイトに作ってあるので、あまり使おうという感じではないが。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
風抜けは良くバイクが進むと冷える感じで熱は籠る感じです。夏は少し暑いかな？
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
正直イメージどころか、届いて写真より良かった感じでした、色からディテールまで全部ですね。
【フィット感はどうでしたか？】
ストレッチ素材で作られていてしっかり体にピッタリしてて、すごく着心地がいいです。
【使ってみていかがでしたか？】
11月半ばに初めて使って、その時に奥多摩走り行ってきたんですけど、下tシャツ一枚でチャック開けっぱにするぐらいあったかかったです。
12月入っても下に2枚きたら十分あったかすぎるぐらいでめちゃくちゃ気に入ってます！
【期待外れな点はありましたか？】
探しましたがないですね一個も
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
全身、胸まで入っててコスパも最高すぎです、これは買う価値しかないと思いますよ。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この値段帯だったら正直これと戦えるものなかなか見つけるの難しいと思います、KOMINE強すぎです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
もっとこういうかっこよく低コストハイクオリティの商品楽しみにしてます！！！KOMINEでかく書いてないのがすんごいいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ウインタージャケットなるものを初めて購入しました。
長袖ユニクロのヒートテック＋ハイネックＴシャツの上から羽織り、気温10度前後で半日程度走ってみた感想は「おおむね快適」です。
何せ初めての冬ジャケットなので比較対象もありません、悪しからず。
防風性は完ぺきと思います。
手に持つと結構重さを感じますが、着ると全然違和感なく快適です。
首元のボアが肌に優しいです。
前述の服装だと、気温10度程度でも、1時間位で腕が冷えを感じてきたので、フリースジャケットを重ね着すると良いんじゃないかと思います。
デザイン的には、若々しくてカッコいいです。
仕立ても良く、良いモノ感が伝わってきます。
おススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Ｗライダースベストのインナーに着てみた
Goldwinのチェストプロテクタ付きます。
厚手のパーカー、最近はパーカーとは言わないのね・・・
色目は、質感は期待通りの写真通りで、ネイビーと言いつつ霜降りの加減でグレーっぽくもあり。
オレンジの差し色が良いです。
Ｍサイズを購入、当方は身長165mm、体重65kg、かなり胸板厚めのガッチリ体系ですが、ちょうど良いです。
風通しが良いので単体で着用可能なシーズンは長くなさそう。
でもインナー兼プロテクターとして着れば真夏以外は重宝しそうです。MA1の下に着たりするのがライダー的には定番ですかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本体用コードも格納ポケットがあります。
中に着るものなのに袖口とか全体的に大きめです。
グローブ用コードはポケットにしまえます。
合わせ部分が折り返してあり、風が入りにくい作りになっています。
【使用状況を教えてください】
冬でも意外とツーリングの誘いがあって走るので、着ぶくれしない様に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質はあまり良くないです。ファスナーはYKKとかじゃない無名品なので一回目の試着でうまく噛み合わず外れなくなり焦りました。
それと、袖口がゴムは付いているもののインナーに着るものとしては広すぎ。
ベルクロのストラップなどで手首にフィットする作りにしてほしかった。
サイズも当方167cm/60kgの痩せ型ですが、最小のMでもちょっと大きくてダブつきます。
Mから5XLBとか大きい方にサイズ設定が偏りすぎでは。
きっと欧米向けの中国製品をそのままコミネ商品として販売しているんでしょうね。
効果的に使うにはヒーターが体にフィットしていることが重要なのでSサイズが欲しかった。
商品説明ではわかりにくいですが、ヒーターは両胸、両腕、背中にあります。
ジャケットの電源コードは本体用もグローブ用もポケットがあり未使用時は格納しておけるのでブラブラしません。
【使ってみていかがでしたか？】
最強モードはヒーターが当たる部分は熱いくらいです。長時間使用していると低温やけどのリスクがあります。中で気温5度位でちょうどでした。逆に弱は使っても使わなくても大差ないので出番は少ない様な気がします。
いずれにしてもポリエステルの薄い生地に更に薄い裏地のみという作りなのでヒーターが当たっているところ以外はそれほど暖かさを感じません。寒いというわけじゃないですが「コタツに入って走っているようだ」なんて期待はしないほうが良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
薄手のダウンよりはいいですが、大きめの作りなので中に着ると結構かさばります。
ヒーターが体に密着していないと暖かさを感じにくいので、できれば試着して体にフィットしたサイズを選んだほうが良いです。
それと電熱ジャケット買うなら電熱グローブも買わないと手が死にますので意味がないです。
コミネ製品はグローブ接続用のケーブルが腕の部分に組み込まれているので良いと思います。使わないときは袖部分のポケットに仕舞っておけます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
評判良さそうなので海外ブランドの有名なヤツを買おうかとも思いましたが、グローブと合わせると6万円以上。コミネなら半額以下で揃います。まずはコミネの安いやつで試してみようと思いましたがこれで十分だと思います。
また、電熱グローブも揃えるとジャケットとグローブと双方にバッ直の電源取り出しケーブルが付属するので、複数台で使用する場合は2台までなら別にケーブルを買わなくても付けっぱなしにできるので助かります。
メーカーへの意見・要望：Sサイズもお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
この手のウェアははじめて買いましたが、やっぱり少し仰々しいかも。ヘルメット等全体的に白っぽい恰好してるせいもあって、前を走る車がえらくスローになります（汗）。
通常Ｍサイズの服がメインで、Ｌを買ったのですが、いささかキツイ印象です。それが正しいのかもしれませんが、もう少し余裕が欲しいかも。ポケットなども極端に少ないので、通常のツーリングのときはほかにバッグやケースなどが必須です。
空気の遮断はけっこうできていて、首元などを別のものでしっかりガードできれば冬場でもある程度耐えられそうです。夏場は空気を通すためのジッパーがあるようなので、こちらもある程度は・・・でもやはり春秋メインな気がします。いろいろとオプションがあるようなので、そのへんも含めるとよい感じになるのかもしれません。
それなりにしっかりしたつくりだと思います。個人的には、上半身のガードはこれで十分かなあと思っています。公道しか乗りませんし。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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サイズ：WS
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
肘・肩・背中にプロテクターあります。胸にも後付けできるようになっていました。
家族が免許を取った（バイクはまだ…）ということで、お祝いとして購入しました。
第一印象としては、画像で見るよりサテンっぽい光沢があって奥深い色使いだなと感じました。
まだ買うバイクがホンダ車とは決まったわけではありませんが、そこまでホンダを主張するデザインでもないので、とりあえずどの車両でも使えるのかなといった印象です。
サイズ感ですが、本人は身長150cm前後やや細めでWSでぴったりでした。中にいろいろ着こむなら、ワンサイズ上でも問題ないのではないかと思います。
いずれにせよ、喜んでもらえたので満足です。
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