2020年は在庫切れで購入出来なかったので今年は早めに購入しました。
安定のデザインと品質と機能性で満足しています。
胸部プロテクターは別売です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現物は未確認でしたが、届いたものはほぼイメージどおりです。
【フィット感はどうでしたか?】
普段からXXLサイズである事と、メーカーWebサイトのサイズチャートで確認してもXXLであったので、XXLを購入しました。
乗車中はこのサイズでも問題ないです。しかし降車中はやや大きく感じます。私の場合には袖の長さが5cm位長く感じます。あとは胸囲にも余裕があります。胸囲に関しては、胸部プロテクタを装着する予定ですので、サイズは多少大き目で良いのかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
細部の作りや縫製はしっかりしています。
価格は高めでも簡易的な胸部プロテクタを標準装備にしてもらいたいです。現在別売りの胸部プロテクタは、upグレードとしてオプション設定で良いのでは、と考えています。
【期待外れな点はありましたか?】
両脇のベンチレーションは気休め程度でした。胸部プロテクタを付ける事が前提として、どこか正面にもベンチレーションが欲しいです。
折角、デザインや作りが良いのに残念です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
脊椎、肩、肘には標準装備です。それぞれ、よりプロテクション効果の高い品種がオプションで設定されています。
標準で胸部プロテクタは無しです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格相当の事はあります。前にも書きましたが、細部の作りまでしっかりとしています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
167cm 67kg ガッチリ体型でLサイズを購入しました。Mサイズも試着しましたが、ピッタリと言うかややきつめだったためLサイズを選択。
多少余裕があるため、朝夕の少し寒い時間帯にはTシャツの上に防風インナーを挟んで着ても窮屈さは感じません。
昨年の初夏くらいにこのジャケットの事が気になり、ショップに探しに行きましたが、全て売り切れで、例年3月くらいの新作が出たタイミングで購入しないと自分が欲しいモデルはなかなか手に入らないと店員さんから言われ、今年のこのタイミングを狙って待ってました。
色はシルバー/ブラックが第一候補でネイビーかブラックを第二候補で検討していたのですが、シルバー/ブラックは入荷待ち状態でしばらく待とうかとも思ったのですが、タイミングを逃すと昨年の二の舞になると思い、第二候補のネイビーとブラックで悩んだ末にネイビーを選択しました。
品質としてはさすがにクシタニで、生地・装備・着心地は非常に良く、真夏の暑い時期の使用が楽しみです。
防風インナーをうまく使えば5月から10月くらいまで長く使えそうな感じなので試してみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
☆4月の最高気温25°の日に、AM10:00?PM2:00頃まで、名古屋市街・東名高速で使用。
*胸部プロテクター(別売り)は装着してない状態です*
胸への風防効果は弱く風は入ってきました。首元もデザイン上晒されます。
ですので、市街地では丁度良く、高速上では若干冷えを感じました。
プロテクター(重さはあります)も主張せずカジュアルウェアとしてのデザインは問題なく
バイクから離れても違和感のないデザインで街乗りには最適。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで街乗り基準で丁度良い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
それぞれ特徴・デザインがある為、比べられない。
【メーカーへの意見・要望 *個人的な偏見を含んだ意見です】
ロゴマーク=OK ロゴタイプ=NG
ブランドロゴの主張が激しいと購入を控えてしまう。
海外ブランドやロゴマークだとあまり気になりません。
バイクに興味の無い層への知名度の問題もあり「HONDA」や「YAMAHA」などなら
幅広い業態があり認知度が高く名前事態がマークとして受け入れられます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ICON が好きなので、星5です。
痩せ型だと少しばかり大きいですが、他のICONジャケットと比べるとかなりタイトです。
腕にカーブがついているジャケットは初めて使いましたが、ロングツーリングだと辛いかも。 峠だらけのツーリングなら逆に楽だと思います。
レザージャケット全般に言えますが、風に煽られないので、その点で言えばテキスタイルより疲れません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
まだ着てないのでわかりませんが、メッシュなので風とうしはよさそう!サイズはMでちょうどでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最近、ウェビック店さんで、冬用のホンダ製ジャケット購入、持っている夏用のメッシュジャケット(エルフ)も約10年たち色あせし、ホンダ製メッシュ探していたところ、今年発売のこのジャケット見つけ、デザインが気にいる、又しかりした作りの脱着式のインナーがあり肌寒い時助かります、生地はオールメッシュでしかりした作りで夏場が涼しいそうです、今わまだ冬用ですが、着る時期が楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
パーカータイプばかり追いかけていたが、必要に応じて首元も絞れてシンプルなこういう形が結果いいのかも。前面にも風を取り入れる機能があれば★5つ
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザインが好みだったので購入。
サイズも丁度よし。
タイトル通り、春や秋用ですね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
街乗りやツーリングにいいかも
しかも軽いし通気性はとてもいいから夏場に重宝しそうだけどタイトに作ってあるからLサイズ普段使ってる人はもしかしたらワンサイズ大きめがいいかも?
ウェビックさんのアパレル交換してくれるから気がれなく買えるとてもありがたいサービスがあるし
今のコロナの中にお店が普段より早く閉まってしまうのでありがたい
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